Stichting Houtense Hodoniemen

Onderzoekt straatnamen, boerderijen, onroerend goed en adellijke families in Houten en omgeving

Straatnamen Andere gemeenten,

Eerder in Houten, Nieuwe Hollandse Waterlinie en Overig

(wijzigingen voorbehouden er kunnen geen rechten aan deze lijst ontleend worden)

Gebruik Ctrl + F voor het zoeken naar je straatnaam.

 Straatnamen Andere gemeenten

Straatnamen in andere gemeenten m.b.t. tot Houten

Gemeente Utrecht

                     

Luchtfoto van de Waterlinieweg met de rotonde 't Goyplein te Utrecht vanuit het zuidoosten. Boven flatgebouwen in de wijk Hoograven en onder tennisbanen van de Tennisvereniging At Risk op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	840447. Luchtfoto van de Waterlinieweg met de rotonde 't Goyplein te Utrecht vanuit het zuidoosten. Boven flatgebouwen in de wijk Hoograven en onder tennisbanen van de Tennisvereniging At Risk op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840447.


Luchtfoto van de T-kruising van de Houtenseweg (rechts, N409) en de Laagravenseweg (N408) te Nieuwegein, uit het zuiden. Centraal de kruising van de Laagravenseweg en de Ravensewetering-Ravenswade en op de achtergrond het verkeersplein Laagraven; links het bedrijventerrein Laagraven in de periode 1983-1987. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	842905. Luchtfoto van de T-kruising van de Houtenseweg (rechts, N409) en de Laagravenseweg (N408) te Nieuwegein, uit het zuiden. Centraal de kruising van de Laagravenseweg en de Ravensewetering-Ravenswade en op de achtergrond het verkeersplein Laagraven; links het bedrijventerrein Laagraven in de periode 1983-1987. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842905.


              

Gezicht op de 't Goylaan te Utrecht, vanaf de 't Goybrug, met rechts op de achtergrond de Immanuëlkerk ('t Goylaan 129) in 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 849191. Gezicht op de 't Goylaan te Utrecht, vanaf de 't Goybrug, met rechts op de achtergrond de Immanuëlkerk ('t Goylaan 129) in 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 849191.



1.     't Goybrug -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 9 november 1955.

't Goybrug is genoemd naar het dorp 't Goy in de gemeente Houten. Gelegen ten oosten van de plaats Houten.


Gezicht vanaf 't Goybrug met op de voorgrond de stoep van 't Goylaan met links het Oud-Wulvenlaan en rechts de Schonauwensingel in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht vanaf 't Goybrug met op de voorgrond de stoep van 't Goylaan met links het Oud-Wulvenlaan en rechts de Schonauwensingel in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.


          

Straatnaambord ''t Goylaan bij de kruising met de Socrateslaan en Jutphaseweg in april 2022. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord ''t Goylaan bij de kruising met de Socrateslaan en Jutphaseweg in april 2022. Foto: Sander van Scherpenzeel.



2.   't Goylaan -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 9 november 1955.

't Goybrug is genoemd naar het dorp 't Goy in de gemeente Houten. Gelegen ten oosten van de plaats Houten.


Gezicht op het kantoorgebouw aan 't Goylaan 9-15 te Utrecht in mei 1989. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 116315. Gezicht op het kantoorgebouw aan 't Goylaan 9-15 te Utrecht in mei 1989. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 116315.


Gezicht op het fietspad langs de 't Goylaan te Utrecht, ter hoogte van de kruising met de Julianaweg (rechts) in 1998. Deze foto is gemaakt ter voorbereiding van scholieren voor de te fietsen route voor het Verkeersexamen. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 117779. Gezicht op het fietspad langs de 't Goylaan te Utrecht, ter hoogte van de kruising met de Julianaweg (rechts) in 1998. Deze foto is gemaakt ter voorbereiding van scholieren voor de te fietsen route voor het Verkeersexamen. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 117779.


Gezicht op de Socrateslaan te Utrecht, uit het westen, met op de achtergrond de Zuiderbrug en de 't Goylaan in 1968-1973. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 117614. Gezicht op de Socrateslaan te Utrecht, uit het westen, met op de achtergrond de Zuiderbrug en de 't Goylaan in 1968-1973. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 117614.


Gezicht op de kruising van de 't Goylaan en de Constant Erzeijstraat (achtergrond) te Utrecht in 1998. Deze foto is gemaakt ter voorbereiding van scholieren voor de te fietsen route voor het Verkeersexamen. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 117782. Gezicht op de kruising van de 't Goylaan en de Constant Erzeijstraat (achtergrond) te Utrecht in 1998. Deze foto is gemaakt ter voorbereiding van scholieren voor de te fietsen route voor het Verkeersexamen. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 117782.


           

Gezicht op 't Goyplein te Utrecht met op de achtergrond het viaduct van de Waterlinieweg, uit het westen op vrijdag 24 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18606. Gezicht op 't Goyplein te Utrecht met op de achtergrond het viaduct van de Waterlinieweg, uit het westen op vrijdag 24 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18606.


         


3.     't Goyplein -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op maandag 25 september 1972.

't Goybrug is genoemd naar het dorp 't Goy in de gemeente Houten. Gelegen ten oosten van de plaats Houten.


Een krantenartikel uit het Utrechts Nieuwsblad van zaterdag 13 september 1958 'Ridderhofstad gaf naam aan 't Goylaan de rondweg van Hoograven. Foto: Sander van Scherpenzeel. Een krantenartikel uit het Utrechts Nieuwsblad van zaterdag 13 september 1958 'Ridderhofstad gaf naam aan 't Goylaan de rondweg van Hoograven. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Afbeelding van het kunstwerk 'De Follie van 't Goyplein' van Anke Colijn uit 1994, op 't Goyplein te Utrecht, met op de achtergrond het viaduct in de Waterlinieweg op vrijdag 21 maart 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 838577. Afbeelding van het kunstwerk 'De Follie van 't Goyplein' van Anke Colijn uit 1994, op 't Goyplein te Utrecht, met op de achtergrond het viaduct in de Waterlinieweg op vrijdag 21 maart 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 838577.


Een krantenartikel uit het Utrechts Nieuwsblad van zaterdag 13 september 1958 'Ridderhofstad gaf naam aan 't Goylaan de rondweg van Hoograven. Tekst van artikel opzig. Foto: Sander van Scherpenzeel. Een krantenartikel uit het Utrechts Nieuwsblad van zaterdag 13 september 1958 'Ridderhofstad gaf naam aan 't Goylaan de rondweg van Hoograven. Tekst van artikel opzig. Foto: Sander van Scherpenzeel.


          

Luchtfoto van de Brasemstraat en omgeving te Utrecht, uit het zuiden. Links de Vaartsche Rijn met het Salamanderpad, op de achtergrond de Socrateslaan (links) en 't Goylaan (rechts) met daartussen de Zuiderbrug in de zomer 1989. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85474. Luchtfoto van de Brasemstraat en omgeving te Utrecht, uit het zuiden. Links de Vaartsche Rijn met het Salamanderpad, op de achtergrond de Socrateslaan (links) en 't Goylaan (rechts) met daartussen de Zuiderbrug in de zomer 1989. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85474.


         

Gezicht op het viaduct in de Waterlinieweg bij 't Goyplein te Utrecht. Op de voorgrond bloeiende narcissen op woensdag 9 april 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 838599. Gezicht op het viaduct in de Waterlinieweg bij 't Goyplein te Utrecht. Op de voorgrond bloeiende narcissen op woensdag 9 april 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 838599.


       


4.   Honswijkpolder -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 26 september 2001.



Gezicht op de voorgevels van de huizen Adriaen Beyerkade 36 (in het midden)-lager te Utrecht met rechts de huizen aan de Van der Mondestraat nrs. 165-lager in 1991. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 53506. Gezicht op de voorgevels van de huizen Adriaen Beyerkade 36 (in het midden)-lager te Utrecht met rechts de huizen aan de Van der Mondestraat nrs. 165-lager in 1991. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 53506.


          

Gezicht op enkele flatgebouwen aan de Scherpenburglaan (rechts) en Schonauwensingel (links) te Utrecht op vrijdag 20 april 1990. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 805266. Gezicht op enkele flatgebouwen aan de Scherpenburglaan (rechts) en Schonauwensingel (links) te Utrecht op vrijdag 20 april 1990. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 805266.


          


5.   Adriaen Beyerkade -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op dinsdag 12 augustus 1930.


Straatnaambord: 'Adriaen Beyerkade', Stichter van de Beijerskameren, overleden in 1596. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord: 'Adriaen Beyerkade', Stichter van de Beijerskameren, overleden in 1596. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gezicht op de voetgangerstunnel onder de 't Goylaan te Utrecht in juli 1972. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	46089. Gezicht op de voetgangerstunnel onder de 't Goylaan te Utrecht in juli 1972. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 46089.


Gezicht op de voorgevels van de huizen Adriaen Beyerkade 37-hoger te Utrecht en de linker zijgevel van het hoekhuis 37; links de huizen aan de Van der Mondestraat in 1991. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 53505. Gezicht op de voorgevels van de huizen Adriaen Beyerkade 37-hoger te Utrecht en de linker zijgevel van het hoekhuis 37; links de huizen aan de Van der Mondestraat in 1991. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 53505.


          

Zicht op de Adriaen Beijerkade in 2020 ter hoogte van de Samuel Mullerstraat. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Adriaen Beijerkade in 2020 ter hoogte van de Samuel Mullerstraat. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gezicht op de Adriaen Beyerkade te Utrecht in 1930-1936. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 103. Gezicht op de Adriaen Beyerkade te Utrecht in 1930-1936. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 103.


Luchtfoto van 3e Algemene Begraafplaats Tolsteeg (Maansteenweg 1) te Utrecht, vanuit het zuiden. Op de voorgrond de Waterlinieweg, links bebouwing in de Bokkenbuurt en de wijk Tolsteeg; op de achtergrond de spoorlijnen Utrecht-Arnhem en Utrecht-'s-Hertogenbosch, met de afsplitsing van de Oosterspoorbaan op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840414. Luchtfoto van 3e Algemene Begraafplaats Tolsteeg (Maansteenweg 1) te Utrecht, vanuit het zuiden. Op de voorgrond de Waterlinieweg, links bebouwing in de Bokkenbuurt en de wijk Tolsteeg; op de achtergrond de spoorlijnen Utrecht-Arnhem en Utrecht-'s-Hertogenbosch, met de afsplitsing van de Oosterspoorbaan op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840414.


           


6.   Balijebrug -

ij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op vrijdag 21 november 1958.

De Balijebrug is gelegen in de Nederlandse stad Utrecht. Ze overspant het Merwedekanaal.
De basculebrug is in 1959 geopend ter ontsluiting van de nieuwe wijk Kanaleneiland. Voor die tijd bevond zich hier een pont.
De brug is gebouwd naar ontwerp van de Dienst Openbare Werken en (deels) vervaardigd door de machinefabriek Frans Smulders.

Over land verbindt ze de Balijelaan met de Koningin Wilhelminalaan. Het is een brede brug die anno 2017 twee rijstroken telt voor autoverkeer, een rijstrook heeft voor busverkeer en verder voorzien is van fietspaden en trottoirs. Op de brug stond tot ruwweg 2004 een brugwachtershuisje. Aan de westkant van de brug bevindt zich de machinekamer en het contragewicht. Het oostelijke landhoofd is voorzien van twee schuilkelders.

ron: Wikipedia Balijebrug (Merwedeknaal)

De naam van de Balijebrug is op deze website opgenomen omdat het verwijst naar de Ridderlijke Duitse Orde Balije van Utrecht. Gevestigd aan de Springweg 25 in de binnenstad van Utrecht. Het is een oude kapittel orde die vanaf de late middeleeuwen tot heden nog diverse grond had en bezit in de gemeente Houten. Zoals diverse percelen vlakbij de Tuurdijk in 't Goy.


Luchtfoto van het noordelijke deel van het bedrijventerrein Kanaleneiland te Utrecht, uit het zuiden. Rechts het Merwedekanaal met de Kanaalweg, centraal de Hulpwarmtecentrale Kanaleneiland voor de stadsverwarming; links de Overste den Oudstenlaan en op de voorgrond de Koningin Wilhelminalaan met de Balijebrug op vrijdag 25 juni 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842593. Luchtfoto van het noordelijke deel van het bedrijventerrein Kanaleneiland te Utrecht, uit het zuiden. Rechts het Merwedekanaal met de Kanaalweg, centraal de Hulpwarmtecentrale Kanaleneiland voor de stadsverwarming; links de Overste den Oudstenlaan en op de voorgrond de Koningin Wilhelminalaan met de Balijebrug op vrijdag 25 juni 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842593.


         

Gezicht op de Balijebrug over het Merwedekanaal te Utrecht, uit het zuiden in juni 1987. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 84043. Gezicht op de Balijebrug over het Merwedekanaal te Utrecht, uit het zuiden in juni 1987. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 84043.


Links de Plofsluis of Heemsteedsebrug met rechts de brug voor voetgangers- en fietsers genaamd de Nieuwe Heemsteedsebrug in 2015-2020. Maker of bron: onbekend. Links de Plofsluis of Heemsteedsebrug met rechts de brug voor voetgangers- en fietsers genaamd de Nieuwe Heemsteedsebrug in 2015-2020. Maker of bron: onbekend.


         


7.  Blauwe-Vogelweg -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op donderdag 5 juli 1962.

De weg is genoemd naar de onderwijsinstelling voor gehandicapte die eraan gelegen is
Mytylschool De Kleine Prins (Blauwe-Vogelweg 11), vroeger Ariane de Ranitz geheten.

De blauwe vogel (Originele titel: L'Oiseau bleu) is een symbolistisch theaterstuk, in 1908 voor het Moskouse Kunsttheater geschreven door de Belgische schrijver en Nobelprijswinnaar Maurice Maeterlinck, op een moment dat het symbolisme in Europa zijn hoogtepunt had gehad, maar dat het in Rusland in opmars was.


Straatnaambord: Blauwe-Vogelweg in 2021. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord: Blauwe-Vogelweg in 2021. Foto: Sander van Scherpenzeel.



Het stuk gaat over twee arme houthakkerskinderen, Tyltyl en Mytyl die, als ze 's avonds in hun bed liggen, bezoek krijgen van fee Bérylune die hen opdraagt De Blauwe Vogel te vinden voor haar dochtertje dat ernstig ziek is en gelukkig wil zijn. Om hen te helpen bij hun zoektocht krijgen ze een groene hoed met een diamant erop. Door in een bepaalde richting aan de diamant te draaien, kunnen de kinderen de ziel van alle dingen aanschouwen en met een andere draai de toekomst en met nog een andere draai het verleden.

Met deze hoed op vertrekken ze op hun zoektocht die onder andere door het Land van de Herinnering, Het Paleis van de Nacht, Het Bos, Het Paleis van Gelukkigheid, het kerkhof en Het Koninkrijk van de Toekomst leidt. Verschillende keren denken de kinderen de vogel gevonden te hebben, maar het dier sterft telkens of verandert van kleur.


Alisa Coonen (Mytyl; links) & Sofya Khalyutina (Tyltyl; rechts) in het Moskous Kunsttheater (1908). Bron: Wikipedia De blauwe vogel. Alisa Coonen (Mytyl; links) & Sofya Khalyutina (Tyltyl; rechts) in het Moskous Kunsttheater (1908). Bron: Wikipedia De blauwe vogel.



Uiteindelijk ontwaken ze na hun lange reis in hun bedden uit een droom. De kinderen houden de reis en al hun belevenissen voor waar en blijven zoeken naar De Blauwe Vogel. Als hun oude buurvrouw binnenkomt herkennen de kinderen in haar de fee Bérylune. Het dochtertje van de buurvrouw is ook ernstig ziek en ze vraagt al heel lang naar de vogel van Tyltyl.

Tyltyl merkt op dat zijn vogel eigenlijk redelijk blauw is en vol vreugde van zijn vondst geeft hij deze mee aan de buurvrouw, voor haar dochtertje. Het dochtertje geneest miraculeus nadat ze de vogel in ontvangst genomen heeft.
Van dit sprookje stammen de namen van de Nederlandse schooltypen tyltylschool en mytylschool en van de bijzondere eisen-speltak van Scouting Nederland, Blauwe Vogels.

In 2006 maakte de Nederlandse Stichting voor het gehandicapte kind en Stichting Kalmoes en Kaneel een muziektheaterstuk van dit verhaal.

Bron: Wikipedia De blauwe vogel

De weg ligt in het gebied Maarschalkerweerd wat van 1 januari 1858 tot 31 december 1953 onderdeel was van de gemeente Houten. Nadat het gebied bij de gemeente Utrecht werd geannexeerd. Van 1818 tot 31 december 1857 was Maarschalkerweerd onderdeel van de toenmalige gemeente Oud-Wulven. Deze gemeente ging op 1 januari 1858 tezamen met de gemeente Schonauwen op in de toen nieuw te vormen gemeente Houten.


         

Gezicht in de Balijelaan te Utrecht in 1936. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 52952. Gezicht in de Balijelaan te Utrecht in 1936. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 52952.


Gezicht op de bouw van het flatgebouw met de woningen aan de Vondellaan hoek Croesestraat te Utrecht gezien vanaf het kruispunt Croeselaan en de Balijelaan tussen augustus 1999 en mei 2001. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 24395. Gezicht op de bouw van het flatgebouw met de woningen aan de Vondellaan hoek Croesestraat te Utrecht gezien vanaf het kruispunt Croeselaan en de Balijelaan tussen augustus 1999 en mei 2001. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 24395.


Zicht op de Balijelaan vanaf de kruising met de Rijnlaan. Bron: Wikipedia. Zicht op de Balijelaan vanaf de kruising met de Rijnlaan. Bron: Wikipedia.


            

Zicht op de Utrechtse straat Balijelaan in met een busbaan in het midden (september 2020). Bron: Wikipedia. Zicht op de Utrechtse straat Balijelaan in met een busbaan in het midden (september 2020). Bron: Wikipedia.



De Balijelaan is een doorgaande verkeersweg met aan weerszijden fietspaden in beide richtingen. Nabij de bushalte Balijelaan bevindt zich in het midden van de weg een busbaan. Direct langs de huizen lopen smallere ventwegen die deels lager gelegen zijn dan de hoofdweg.

Aanvankelijk had de Balijelaan een breed middenplantsoen en alleen de huidige ventwegen. Na de de aanleg van de Balijebrug in 1959 is deze vervangen door rijbanen om verkeer in de richting van de nieuwe wijk Kanaleneiland mogelijk te maken.


Luchtfoto van het Veilinghaventerrein in de Dichterswijk te Utrecht, uit het zuidwesten; op de voorgrond de Koningin Wilhelminalaan en in het verlengde daarvan de Balijelaan op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85491. Luchtfoto van het Veilinghaventerrein in de Dichterswijk te Utrecht, uit het zuidwesten; op de voorgrond de Koningin Wilhelminalaan en in het verlengde daarvan de Balijelaan op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85491.



In de straat staan vooral huizen die tussen 1925 en 1935 zijn gebouwd. Sommige panden hebben kenmerken van de Amsterdamse School, zoals het blok Balijelaan 30-44, ontworpen door architectenbureau B. Oosterom. Veel huizen zijn onderverdeeld in een benedenwoning en een of twee bovenwoningen, waarbij de bovenwoningen de toevoeging 'bis' of 'bis-A' bij het huisnummer hebben.


Balijelaan gezien vanaf de Balijebrug. Bron: Wikipedia. Balijelaan gezien vanaf de Balijebrug. Bron: Wikipedia.



Nabij de Rijnlaan, Croeselaan en Vondellaan bevinden zich enkele winkels, horecagelegenheden en bedrijven die aansluiten op het winkelgebied Rivierenwijk Rijnlaan.
De Balijelaan is vernoemd naar de Balije van Utrecht, een ridderlijke orde die bestuurd werd en wordt vanuit het Duitse Huis binnen de muren van de stad Utrecht.

Bron: Wikipedia Balijelaan.

De naam van de Balijebrug is op deze website opgenomen omdat het verwijst naar de Ridderlijke Duitse Orde Balije van Utrecht. Gevestigd aan de Springweg 25 in de binnenstad van Utrecht. Het is een oude kapittel orde die vanaf de late middeleeuwen tot heden nog diverse grond had en bezit in de gemeente Houten. Zoals diverse percelen vlakbij de Tuurdijk in 't Goy.


         

Grotendeels houten woonhuis dat in de buurt van de Waijensedijk stond aan het Houtensepad 200 in 1966. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Grotendeels houten woonhuis dat in de buurt van de Waijensedijk stond aan het Houtensepad 200 in 1966. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Grotendeels houten woonhuis dat in de buurt van de Waijensedijk stond aan het Houtensepad 200 in 1966. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Grotendeels houten woonhuis dat in de buurt van de Waijensedijk stond aan het Houtensepad 200 in 1966. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


          


9.   Bosch van Drakesteinlaan -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 18 november 1953.

Zie voor de uitleg over de Bosch van Drakesteinlaan de pagina

Familie Bosch van Drakestein - Nieuw Amelisweerd


Straatnaambord 'Bosch van Drakesteinlaan'. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Bosch van Drakesteinlaan'. Foto: Sander van Scherpenzeel.

  

             

Gezicht op het huis (fam. Bothof) Oude Houtensepad 2 te Utrecht met links de Gansstraat. De straatnaam van dit gedeelte van het Houtensepad is op 22 december 1976 gewijzigd in Oude Houtensepad.op vrijdag 2 mei 1969. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 20446. Gezicht op het huis (fam. Bothof) Oude Houtensepad 2 te Utrecht met links de Gansstraat. De straatnaam van dit gedeelte van het Houtensepad is op 22 december 1976 gewijzigd in Oude Houtensepad.op vrijdag 2 mei 1969. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 20446.


            


10.   Heemstedelaan -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 9 november 1955.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 27 februari 2008.

De Heemstedelaan in Hoograven is genoemd naar de ambachtsheerlijkheid, buitenplaats, en kasteel Heemstede in Houten.

Zie hiervoor meer  historische achterliggende informatie de pagina's:

Familie Heijmijer van Heemstede, Phanos, Lisman en Lisman

Familie Munnicks van Cleeff van de Grote en de Kleine Koppel van Maarschalkerweerd


Gezicht op de voorgevels van de huizen Heemstedelaan 14 (midden)- hoger te Utrecht met links op de voorgrond de Roelof Droststraat op dinsdag 21 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18593. Gezicht op de voorgevels van de huizen Heemstedelaan 14 (midden)- hoger te Utrecht met links op de voorgrond de Roelof Droststraat op dinsdag 21 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18593.


          

Luchtfoto gezien vanuit het zuiden in 2019 met het winkelcentrum Het Hart van Hoograven aan 't Goylaan. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het zuiden in 2019 met het winkelcentrum Het Hart van Hoograven aan 't Goylaan. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Gezicht op het terrein ten zuidoosten van de stad Utrecht tussen De Koppel en de forten van Lunetten uit het oosten, met aan de horizon de bebouwing van de wijk Hoograven in november 1966 naar een tekening van Chris Schut. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 27520. Gezicht op het terrein ten zuidoosten van de stad Utrecht tussen De Koppel en de forten van Lunetten uit het oosten, met aan de horizon de bebouwing van de wijk Hoograven in november 1966 naar een tekening van Chris Schut. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 27520.


Gezicht op het huis Houtensepad 2 te Utrecht van de familie Bothof in 1933. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 58668. Gezicht op het huis Houtensepad 2 te Utrecht van de familie Bothof in 1933. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 58668.


        

Zicht op de zij-weg van de Koppeldijk met op de achtergrond het talud van de Houtensepad met links het viaduct over de rijksweg A12 in 1965-1973. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 033 219. Zicht op de zij-weg van de Koppeldijk met op de achtergrond het talud van de Houtensepad met links het viaduct over de rijksweg A12 in 1965-1973. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 033 219.


Een inrijsein bij Utrecht Lunetten in 1938 aan bij de spoorbaan naast de Staatslijn H of de Rijnspoorweg. Bron: Regionaal Archief, Zuid-Utrecht (RAZU), 033 219. Een inrijsein bij Utrecht Lunetten in 1938 aan bij de spoorbaan naast de Staatslijn H of de Rijnspoorweg. Bron: Regionaal Archief, Zuid-Utrecht (RAZU), 033 219.


Het tijdelijke ANWB station aan de Koppeldijk/Waijensedijk bij de op- en afritten aan de rijksweg A12 aan het Houtensepad i de periode 19601-1973. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 033 219. Het tijdelijke ANWB station aan de Koppeldijk/Waijensedijk bij de op- en afritten aan de rijksweg A12 aan het Houtensepad i de periode 19601-1973. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 033 219.


               

Gezicht op de Koppeldijk in Utrecht Lunetten in 2019 et links de huizen aan de Catalonië met aan het einde van de dijk de huizen aan het Tirol. Dit gedeelte van de Koppeldijk behoorde tussen de jaren 1858 en 1953 bij de gemeente Houten. Waarna zij na deze tijd werd geannexeerd door de stad Utrecht. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op de Koppeldijk in Utrecht Lunetten in 2019 et links de huizen aan de Catalonië met aan het einde van de dijk de huizen aan het Tirol. Dit gedeelte van de Koppeldijk behoorde tussen de jaren 1858 en 1953 bij de gemeente Houten. Waarna zij na deze tijd werd geannexeerd door de stad Utrecht. Foto: Sander van Scherpenzeel.


De verlegging van het (Oude) Houtensepad in de 19e eeuw bij de de Algemene Begraafplaats Soestbergen. Bron: Het Utrechts Archief, 1007-3. De verlegging van het (Oude) Houtensepad in de 19e eeuw bij de de Algemene Begraafplaats Soestbergen. Bron: Het Utrechts Archief, 1007-3.


Gezicht vanaf het Houtensepad of Houtenseweg buiten Utrecht in de richting van de stad, uit het zuiden naar een tekening va J.E. van Muyden in de periode tussen 1790-1810. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 30172. Gezicht vanaf het Houtensepad of Houtenseweg buiten Utrecht in de richting van de stad, uit het zuiden naar een tekening va J.E. van Muyden in de periode tussen 1790-1810. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 30172.


Gezicht op het Oude Houtensepad in 2020 met rechts het oude tolhuis aan het Oude Houtensepad 1. Foto; Sander van Scherpenzeel. Gezicht op het Oude Houtensepad in 2020 met rechts het oude tolhuis aan het Oude Houtensepad 1. Foto; Sander van Scherpenzeel.


             

Gezicht in het Oude Houtensepad te Utrecht, vanaf de Gansstraat naar het zuidoosten op maandag 2 april 1984. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 817309. Gezicht in het Oude Houtensepad te Utrecht, vanaf de Gansstraat naar het zuidoosten op maandag 2 april 1984. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 817309.


Gezicht op de spoorwegovergang in de spoorlijn Utrecht-Arnhem aan het Houtensepad te Utrecht, uit het zuidwesten. Rechts het huis Houtensepad 3-5. De straatnaam is na de opheffing van de spoorwegovergang in september 1974 gewijzigd in december 1976 in Oude Houtensepad. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 856437. Gezicht op de spoorwegovergang in de spoorlijn Utrecht-Arnhem aan het Houtensepad te Utrecht, uit het zuidwesten. Rechts het huis Houtensepad 3-5. De straatnaam is na de opheffing van de spoorwegovergang in september 1974 gewijzigd in december 1976 in Oude Houtensepad. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 856437.


            


11.   Houtensepad -

?1438
Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op donderdag 4 maart 1948.


Gezicht op het Houtensepad te Utrecht, ter hoogte van boerderij Domzicht, uit het zuiden op zaterdag 25 juli 1970. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 124347. Gezicht op het Houtensepad te Utrecht, ter hoogte van boerderij Domzicht, uit het zuiden op zaterdag 25 juli 1970. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 124347.


         

Gezicht op de weilanden, vermoedelijk vanaf het Houtensepad te Utrecht tijdens de bouw van de wijk Lunetten in 1975-1980. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 831385. Gezicht op de weilanden, vermoedelijk vanaf het Houtensepad te Utrecht tijdens de bouw van de wijk Lunetten in 1975-1980. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 831385.


Gezicht vanuit het seinhuis op de spoorwegovergang in de spoorlijn Utrecht-'s-Hertogenbosch aan het Houtensepad te Utrecht, uit het noordoosten. Op de achtergrond de Bokstraat. Rechts een gedeelte van de dubbele overwegwachterswoning Houtensepad 7-9 in 1974. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	76554. Gezicht vanuit het seinhuis op de spoorwegovergang in de spoorlijn Utrecht-'s-Hertogenbosch aan het Houtensepad te Utrecht, uit het noordoosten. Op de achtergrond de Bokstraat. Rechts een gedeelte van de dubbele overwegwachterswoning Houtensepad 7-9 in 1974. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 76554.


         


12.     Houtenseweg -

(Historisch)

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Houten vastgesteld op woensdag 13 maart 1929.


Luchtfoto van loodrecht naar beneden gezien met diagonaal de rijksweg A12 met links de vroegere afritten naar Utrecht en Houten aan het Houtensepad (1940-1974). Middenonder het het Nieuwe Hollandse Waterlinie fort bij 't Hemeltje. Ten zuiden van de rijksweg de Waijensedijk met rechts aansluitend de Oud Wulfseweg. Met rechts de boerderijen De Klomp en Slagmaar aan de (Oude) Mereveldseweg en Marsdijk. Links de Koppeldijk met boerderij De Koppel. Gezien in de periode 1945-1955. Bron: HUA, beeldbank? Luchtfoto van loodrecht naar beneden gezien met diagonaal de rijksweg A12 met links de vroegere afritten naar Utrecht en Houten aan het Houtensepad (1940-1974). Middenonder het het Nieuwe Hollandse Waterlinie fort bij 't Hemeltje. Ten zuiden van de rijksweg de Waijensedijk met rechts aansluitend de Oud Wulfseweg. Met rechts de boerderijen De Klomp en Slagmaar aan de (Oude) Mereveldseweg en Marsdijk. Links de Koppeldijk met boerderij De Koppel. Gezien in de periode 1945-1955. Bron: HUA, beeldbank?


        

Gezicht op het Houtensepad te Utrecht, uit het noordoosten, bij het Fort Lunetten ( links een deel van Lunet 3) en op de achtergrond het talud van de Rijksweg 22 (later Waterlinieweg) in 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 849187. Gezicht op het Houtensepad te Utrecht, uit het noordoosten, bij het Fort Lunetten ( links een deel van Lunet 3) en op de achtergrond het talud van de Rijksweg 22 (later Waterlinieweg) in 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 849187.


De brug over de Kromme Rijn met de Laan van Maarschalkerweerd in de periode 1955-1965. Bron of maker: onbekend. De brug over de Kromme Rijn met de Laan van Maarschalkerweerd in de periode 1955-1965. Bron of maker: onbekend.


           


13.   Jongeriusstraat -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op dinsdag 17 april 1951.


Gezicht in de Jongeriusstraat te Utrecht met links de ingang van de Miltenburgstraat; rechts op de voorgrond de Van Zijlstraat in maart-april 2000. Bron: Het Utrechts archief, catalogusnummer:	 19678. Gezicht in de Jongeriusstraat te Utrecht met links de ingang van de Miltenburgstraat; rechts op de voorgrond de Van Zijlstraat in maart-april 2000. Bron: Het Utrechts archief, catalogusnummer: 19678.


         

Afbeelding van een dubbel tegelmozaïek onder het viaduct in de Brennerbaan bij het Houtensepad in de wijk Lunetten te Utrecht op dinsdag 23 september 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	840068. Afbeelding van een dubbel tegelmozaïek onder het viaduct in de Brennerbaan bij het Houtensepad in de wijk Lunetten te Utrecht op dinsdag 23 september 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840068.


        

Gezicht in de Jongeriusstraat te Utrecht tussen augustus 1999 en mei 2001. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 23322. Gezicht in de Jongeriusstraat te Utrecht tussen augustus 1999 en mei 2001. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 23322.


        


14.   Koppeldijk -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Houten vastgesteld op woensdag 13 maart 1929.


De Koppeldijk gezien in 2019 ter hoogte van de straat Lombardije. Tussen 1857 en 1954 was dit gedeelte van de Koppeldijk behorend bij de gemeente Houten. Het gebied wat nu Utrecht Lunetten beslaat. Tussen 1818 en 1858 behoorde de Koppeldijk op deze plek bij de gemeente Oud-Wulven. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Koppeldijk gezien in 2019 ter hoogte van de straat Lombardije. Tussen 1857 en 1954 was dit gedeelte van de Koppeldijk behorend bij de gemeente Houten. Het gebied wat nu Utrecht Lunetten beslaat. Tussen 1818 en 1858 behoorde de Koppeldijk op deze plek bij de gemeente Oud-Wulven. Foto: Sander van Scherpenzeel.


      

Zicht op twee fietsers op de Oude Mereveldseweg in de richting van boerderij De Klomp fietsend met op de achtergrond op het talud de rijksweg A12. Bron: Oud Houten FB / UN. Zicht op twee fietsers op de Oude Mereveldseweg in de richting van boerderij De Klomp fietsend met op de achtergrond op het talud de rijksweg A12. Bron: Oud Houten FB / UN.


De Fortweg in de richting van de vroegere spoorwegovergang gezien met links de Wulvensewetering in de periode 1980-1900. Bron: Oud Houten FB / UN. De Fortweg in de richting van de vroegere spoorwegovergang gezien met links de Wulvensewetering in de periode 1980-1900. Bron: Oud Houten FB / UN.

 

           


15.   Maarschalkerweerdpad -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op donderdag 27 juni 2013.


Straatnaambord 'Maarschalkerweerdpad' in 2021. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Maarschalkerweerdpad' in 2021. Foto: Sander van Scherpenzeel.


          

Station Utrecht Lunetten gezien vanaf het weiland aan de overkant van de Staatslijn H in de zomer van 2020. Foto: Sander van Scherpenzeel. Station Utrecht Lunetten gezien vanaf het weiland aan de overkant van de Staatslijn H in de zomer van 2020. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Het Maarschalkerweerdpad gezien ter hoogte van de Maarschalkerweerdtunnel in Utrecht Lunetten in de zomer 2020. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het Maarschalkerweerdpad gezien ter hoogte van de Maarschalkerweerdtunnel in Utrecht Lunetten in de zomer 2020. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Straatnaamgevingstekening behorend bij het straatnaambesluit van het 'Maarschalkerweerdpad' van de gemeente Utrecht. Bron: Gem. Utrecht. Straatnaamgevingstekening behorend bij het straatnaambesluit van het 'Maarschalkerweerdpad' van de gemeente Utrecht. Bron: Gem. Utrecht.


De Maarschalkerweerdtunnel onder de Rijnspoorweg (Amsterdam-Utrecht-Arnhem) met het Maarschalkerweerdpad in juli augustus 2022. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Maarschalkerweerdtunnel onder de Rijnspoorweg (Amsterdam-Utrecht-Arnhem) met het Maarschalkerweerdpad in juli augustus 2022. Foto: Sander van Scherpenzeel.



16.     Maarschalkerweerdtunnel -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 16 juli 2014.


Luchtfoto uit 2016 met de omgeving van Station Utrecht Lunetten met de laatste ontwikkeling van de spooruitbreiding tussen Utrecht Centraal en Station Houten. Links de wijk Lunetten. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto uit 2016 met de omgeving van Station Utrecht Lunetten met de laatste ontwikkeling van de spooruitbreiding tussen Utrecht Centraal en Station Houten. Links de wijk Lunetten. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Het Maarschalkerweerdpad richting de Koningsweg en de Rijnspoorweg gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het Maarschalkerweerdpad richting de Koningsweg en de Rijnspoorweg gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.


        

De Mereveldseweg ten oosten van de spoorlijn Utrecht 's-Hertogenbosch in ca. 1990 met op de achtergrond Het Blauwe Huisviaduct onder de rijksweg A12. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. De Mereveldseweg ten oosten van de spoorlijn Utrecht 's-Hertogenbosch in ca. 1990 met op de achtergrond Het Blauwe Huisviaduct onder de rijksweg A12. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Gezicht op de spoorwegovergang in de Mereveldseweg op de grens van de gemeenten Houten en Bunnik op zaterdag 10 januari 2009. Twee jaar later zou de spoorwegovergang worden vervangen door een tunnel in 2011. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 900068. Gezicht op de spoorwegovergang in de Mereveldseweg op de grens van de gemeenten Houten en Bunnik op zaterdag 10 januari 2009. Twee jaar later zou de spoorwegovergang worden vervangen door een tunnel in 2011. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 900068.


Het plaatsen van geluidschermen aan de westkant van de spoorlijn Utrecht 's-Hertogenbosch ter hoogte van de Nieuwe Houtenseweg nr. 55 in 2009-2010. Bron: Wikimedia Commons. Het plaatsen van geluidschermen aan de westkant van de spoorlijn Utrecht 's-Hertogenbosch ter hoogte van de Nieuwe Houtenseweg nr. 55 in 2009-2010. Bron: Wikimedia Commons.


Op donderdag 14 december 1995 vond ten overstaan van de Rotterdamse notaris J.P. van der Stap (Nauta Dutilh) de overdracht van het Jaagpad aan de zuidzijde van rivier de Kromme Rijn plaats in het kader Wet Herverdeling Wegenbeheer. Nu zou het beheer voor het Jaagpad komen bij de gemeente Utrecht. Bron: Het Utrechts Archief, 1803. Op donderdag 14 december 1995 vond ten overstaan van de Rotterdamse notaris J.P. van der Stap (Nauta Dutilh) de overdracht van het Jaagpad aan de zuidzijde van rivier de Kromme Rijn plaats in het kader Wet Herverdeling Wegenbeheer. Nu zou het beheer voor het Jaagpad komen bij de gemeente Utrecht. Bron: Het Utrechts Archief, 1803.


          

De aanleg van de rijksweg A27 ten noorden van knoppunt Lunetten in de periode 1982-1986 luchtfoto gezien vanuit het zuiden. Collectie: Cees Verhoef. De aanleg van de rijksweg A27 ten noorden van knoppunt Lunetten in de periode 1982-1986 luchtfoto gezien vanuit het zuiden. Collectie: Cees Verhoef.



17.   Mereveldseweg -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Houten vastgesteld op woensdag 13 maart 1929.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Bunnik vastgesteld op dinsdag 21 april 2015.


De omlegging van de de Fortweg en de Oud Wulfseweg net voor de oplevering van de tunnel onder de spoorbaan (Staatslijn H) Utrecht-'s-Hertogenbosch in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel. De omlegging van de de Fortweg en de Oud Wulfseweg net voor de oplevering van de tunnel onder de spoorbaan (Staatslijn H) Utrecht-'s-Hertogenbosch in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht op de afgesloten spoorwegovergang in de Mereveldseweg en Fortweg in 2010 tijdens de laatste handlegging van afronding van de fietstunnel onder de spoorweg Utrecht-'s-Hertogenbosch (Staatslijn H). Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de afgesloten spoorwegovergang in de Mereveldseweg en Fortweg in 2010 tijdens de laatste handlegging van afronding van de fietstunnel onder de spoorweg Utrecht-'s-Hertogenbosch (Staatslijn H). Foto: Sander van Scherpenzeel.


De fiets-, voetgangers en autotunnel onder de spoorlijn Utrecht-'s-Hertogenbosch in de Mereveldseweg in 2008-2009 in ontwikkeling. Foto: Sander van Scherpenzeel. De fiets-, voetgangers en autotunnel onder de spoorlijn Utrecht-'s-Hertogenbosch in de Mereveldseweg in 2008-2009 in ontwikkeling. Foto: Sander van Scherpenzeel.


De fiets-, voetgangers en autotunnel on ontwikkeling met het inschuiven van het brug- en spoordek in 2009-2010. Foto: Sander van Scherpenzeel. De fiets-, voetgangers en autotunnel on ontwikkeling met het inschuiven van het brug- en spoordek in 2009-2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.


           

Overname van het beheer, onderhoud en eigendom van het waterschap Vechter- en Oudwulverbroek in 1958 door de gemeente Utrecht. Bron: Het Utrechts Archief. Overname van het beheer, onderhoud en eigendom van het waterschap Vechter- en Oudwulverbroek in 1958 door de gemeente Utrecht. Bron: Het Utrechts Archief.


           

Luchtfoto van het braakliggende terrein aan de Mereveldseweg te Utrecht, tussen de A27 (onder), de spoorlijn Utrecht-Arnhem (links), de A12 (boven) en de spoorlijn Utrecht-'s-Hertogenbosch (linksonder), uit het westen. Het terrein wordt ontwikkeld tot golfbaan voor de Utrechtse Golfclub op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840443. Luchtfoto van het braakliggende terrein aan de Mereveldseweg te Utrecht, tussen de A27 (onder), de spoorlijn Utrecht-Arnhem (links), de A12 (boven) en de spoorlijn Utrecht-'s-Hertogenbosch (linksonder), uit het westen. Het terrein wordt ontwikkeld tot golfbaan voor de Utrechtse Golfclub op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840443.


Afbeelding van de grondwerkzaamheden ten behoeve van de uitbreiding van de spoorlijn tussen Utrecht en Houten langs de Nieuwe Houtenseweg te Utrecht in het kader van het project Randstadspoor, met een passerende trein bestaande uit dubbeldekstreinstellen DD-IRM van de N.S op maandag 25 oktober 2010. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 804324. Afbeelding van de grondwerkzaamheden ten behoeve van de uitbreiding van de spoorlijn tussen Utrecht en Houten langs de Nieuwe Houtenseweg te Utrecht in het kader van het project Randstadspoor, met een passerende trein bestaande uit dubbeldekstreinstellen DD-IRM van de N.S op maandag 25 oktober 2010. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 804324.


           

De Mytylweg in het Utrechts Maarschalkerweerd in 2021. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Mytylweg in het Utrechts Maarschalkerweerd in 2021. Foto: Sander van Scherpenzeel.


         


18.   Mytylweg -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 27 februari 1974.

Een mytylschool is net als een tyltylschool een aangepaste school voor kinderen met een handicap. De namen Mytyl en Tyltyl zijn overgenomen van het sprookje l'Oiseau bleu (Blauwe Vogel), van Maurice Maeterlinck en soortnamen geworden voor lichamelijk en meervoudig gehandicapte leerlingen.

Een mytylschool is regulier onderwijs in een speciaal jasje voor kinderen met een lichamelijke handicap. Deze leerlingen kunnen op een mytylschool regulier basisonderwijs volgen en ZML, vmbo- en havo-onderwijs, maar dan in een individueel bepaald lestempo. Ook is er op een mytylschool veel aandacht voor hobby's als muziek en sport.

Er worden op een mytylschool bepaalde therapieën aangeboden tijdens de lessen, zodat de leerlingen daar ook niet nog eens heen hoeven na schooltijd. Wel is het zo dat deze gemiste lesuren op het voortgezet onderwijs-gedeelte van de mytylschool worden gecompenseerd met extra huiswerk.

Bron: Wikipedia Mytylschool.

De weg ligt in het gebied Maarschalkerweerd wat van 1 januari 1858 tot 31 december 1953 onderdeel was van de gemeente Houten. Nadat het gebied bij de gemeente Utrecht werd geannexeerd. Van 1818 tot 31 december 1857 was Maarschalkerweerd onderdeel van de toenmalige gemeente Oud-Wulven. Deze gemeente ging op 1 januari 1858 tezamen met de gemeente Schonauwen op in de toen nieuw te vormen gemeente Houten.


Straatnaambord 'Mytylweg' in 2021. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Mytylweg' in 2021. Foto: Sander van Scherpenzeel.



De weg is genoemd naar de onderwijsinstelling voor gehandicapte die eraan gelegen is

Mytylschool De Kleine Prins (Blauwe-Vogelweg 11), vroeger Ariane de Ranitz geheten.


          

Op donderdag 7 augustus 1997 werd door de gemeente Utrecht diverse stukken van het Mereveldvgebied in erfpacht uitgegeven. Bron: Het Utrechts Archief, 1803. Op donderdag 7 augustus 1997 werd door de gemeente Utrecht diverse stukken van het Mereveldvgebied in erfpacht uitgegeven. Bron: Het Utrechts Archief, 1803.


        

Gezicht op het nieuwe, 140 meter lange viaduct over de A27 in de Nieuwe Houtenseweg te Utrecht, met rechts de verbrede spoorlijn tussen Lunetten en Houten op maandag 14 januari 2013. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 812798. Gezicht op het nieuwe, 140 meter lange viaduct over de A27 in de Nieuwe Houtenseweg te Utrecht, met rechts de verbrede spoorlijn tussen Lunetten en Houten op maandag 14 januari 2013. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 812798.


Het voormalige gedeelte van de Nieuwe Houtenseweg voordat de spoorverdubbeling in de periode 2007-2011. Bron: Wikimedia Commons. Het voormalige gedeelte van de Nieuwe Houtenseweg voordat de spoorverdubbeling in de periode 2007-2011. Bron: Wikimedia Commons.


De Nieuwe Houtensewegbrug net na de plaatsing over de rijksweg A27 voordat 2010 met links de oude brug waar tot die tijd de Nieuwe Houtenseweg. Bron: Wikimedia Commons. De Nieuwe Houtensewegbrug net na de plaatsing over de rijksweg A27 voordat 2010 met links de oude brug waar tot die tijd de Nieuwe Houtenseweg. Bron: Wikimedia Commons.


De Nieuwe Houtenseweg en de Nieuwe Houtensebrug net na de ingerbruikname in 2010. Bron: Wikimedia Commons. De Nieuwe Houtenseweg en de Nieuwe Houtensebrug net na de ingerbruikname in 2010. Bron: Wikimedia Commons.


Boerderij Het Blauwe Huis aan de Nieuwe Houtenseweg 55 genaamd ''De Boerderij,, op de ze foto nog te zien als centrum Maliebaa. Anno 2022 van Zorgorganisatie Lister Utrecht. Bron: Wikimedia Commons. Boerderij Het Blauwe Huis aan de Nieuwe Houtenseweg 55 genaamd ''De Boerderij,, op de ze foto nog te zien als centrum Maliebaa. Anno 2022 van Zorgorganisatie Lister Utrecht. Bron: Wikimedia Commons.


De opbouw van de Nieuwe Houtensebrug op de zandbaan waar de nieuwe dubbele spoorbaan zou komen te liggen in 2010 (2). Bron: Wikimedia Commons. De opbouw van de Nieuwe Houtensebrug op de zandbaan waar de nieuwe dubbele spoorbaan zou komen te liggen in 2010 (2). Bron: Wikimedia Commons.


          

Plattegrond van bestek van de aanleg van de Nieuwe Houtenseweg in de zwarte diagonaal lijn midden boven. Bron: onbekend. Plattegrond van bestek van de aanleg van de Nieuwe Houtenseweg in de zwarte diagonaal lijn midden boven. Bron: onbekend.


          

  • Zicht op de Oude Mereveldseweg met de gemeentengrens van Houten op Utrecht. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op het einde of begin van de Nieuwe Houtenseweg in Utrecht met op de achtergrond de spoorverdubbeling van de Staatslijn H. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De oude spoorwegovergang in de richting van Houten gezien met de grens van Bunnik in 2009. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Gezicht op de oostelijke kant van de Staatslijn H op het grond gebied van de gemeente Bunnik met rechts de Mereveldseweg in 2009. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Het oude gedeelte van de Mereveldseweg op het grondgebied van Bunnik bij de oude spoorwegovergang van de Staatslijn H in 2009. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De oude spoorwegovergang in de Staatslijn H in 2009 tussen de Fortweg en Mereveldseweg. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Een aankomende trein in de richting van Houten gezien vanaf de Fortweg bij de oude spoorwegovergang in de Staatslijn H in 2009. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op de splitsing van het Maarschalkerweerd pad met rechts Tussen de Rails in juli 2017 te Utrecht Lunetten. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op het Maarschalkerweerdpad nabij station Utrecht Lunetten in de richting van de Koningsweg (noordelijk) gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht vanaf het Maarschalkerweerdpad met links de station Utrecht Lunetten met midden een brug over de Oudwulverbroekwetering naar een klein wandelgebied in de sporendriehoek in juli 2017. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht vanaf het Maarschalkerweerdpad met links de station Utrecht Lunetten met midden een brug over de Oudwulverbroekwetering naar een klein wandelgebied in de sporendriehoek in juli 2017 (2). Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De oude spoorwegovergang in de Staatslijn H tussen de gemeente Houten en Bunnik in de Fortweg en de Mereveldseweg. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Luchtfoto gezien vanuit het zuidiwesten met linksonder het Zwarte Woud met het ombouwen van het Nieuwe Knapschinkel viaduct over de rijksweg A27 met middenboven de Mereveldseweg en Golfclub Amelisweerd. Bron: Prorail. Luchtfoto gezien vanuit het zuidiwesten met linksonder het Zwarte Woud met het ombouwen van het Nieuwe Knapschinkel viaduct over de rijksweg A27 met middenboven de Mereveldseweg en Golfclub Amelisweerd. Bron: Prorail.


De aanleg van de fiets-, voetgangers en autotunnel tussen de Mereveldseweg en de Fortweg in 2009 luchtfoto gezien vanuit het zuiden. Bron: Prorail. De aanleg van de fiets-, voetgangers en autotunnel tussen de Mereveldseweg en de Fortweg in 2009 luchtfoto gezien vanuit het zuiden. Bron: Prorail.


           


19.   Nieuwe Houtenseweg -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 5 december 1978.

Nog een tweede besluit aanwezig


Het Maarschalkerweerdgebied met links boerderij De Ketel (Tussen de Rails nr. 1 en 3), met bovenaan de rijksweg A27 en de spoorlijn Utrecht -'s-Hertogenbosch (Staatslijn H) met midden en rechts de Utrechtse wijk Lunetten in 1998-2001. Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat? Het Maarschalkerweerdgebied met links boerderij De Ketel (Tussen de Rails nr. 1 en 3), met bovenaan de rijksweg A27 en de spoorlijn Utrecht -'s-Hertogenbosch (Staatslijn H) met midden en rechts de Utrechtse wijk Lunetten in 1998-2001. Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat?


         

De bouw van de nieuwe tunnel onder de Staatslijn H tussen de Mereveldseweg en de Fortweg gezien vanuit de lucht in 2012. Bron: Prorail. De bouw van de nieuwe tunnel onder de Staatslijn H tussen de Mereveldseweg en de Fortweg gezien vanuit de lucht in 2012. Bron: Prorail.


  • Zicht op de Nieuwe Houtenseweg met rechts de GGZ instelling Altrecht Lunetten. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op de Nieuwe Houtenseweg (met straatnaambord) met rechts de GGZ instelling Altrecht Lunetten. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • IMG_9786
  • De Nieuwe Houtenseweg in zuidelijke richting gezien met rechts de Staatslijn H in de richting van Houten. De spoorverdubbeling is in uitvoering. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De Nieuwe Houtenseweg in de richting van Utrecht gezien ter hoogte van de rijksweg A27 met rechts de Staatslijn H Utrecht - 's-Hertogenbosch. Foto: Sander van Scherpenzeel.


          

Luchtfoto van de rijksweg A27 gezien in de periode 1987-1990 gezien in noordelijke richting met de sporen Staatslijn H (middenlinksboven naar rechtsonder) Utrecht - 's-Hertogenbosch en het Rijnspoor (middenlinksboven naar middenrechts boven). Middenin verticaal de rijksweg A27. Midden links de nieuwbouwwijk Utrecht Lunetten. Recchtsboven het bos van landgoed Nieuw-Amelisweerd. Middenboven en linksboven Maarschalkerwerd. Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat?. Luchtfoto van de rijksweg A27 gezien in de periode 1987-1990 gezien in noordelijke richting met de sporen Staatslijn H (middenlinksboven naar rechtsonder) Utrecht - 's-Hertogenbosch en het Rijnspoor (middenlinksboven naar middenrechts boven). Middenin verticaal de rijksweg A27. Midden links de nieuwbouwwijk Utrecht Lunetten. Recchtsboven het bos van landgoed Nieuw-Amelisweerd. Middenboven en linksboven Maarschalkerwerd. Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat?.


Straatnaambord 'Nieuwe Houtenseweg'. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Nieuwe Houtenseweg'. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Luchtfoto gezien in 2005 vanuit het noordwesten met het knooppunt Utrecht Lunetten met bovenaan de rijksweg A12 met rechts de rijksweg A27. Middenin het terrein van de Sociale Werkplaast UW (Utrechtse Werkvoorzieningen) aan de Nieuwe Houtenseweg met links ernaast de Staatslijn H Utrecht - 's-Hertogenbosch. Links de Mereveldseweg. Rechtsonder Utrecht Lunetten. Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat. Luchtfoto gezien in 2005 vanuit het noordwesten met het knooppunt Utrecht Lunetten met bovenaan de rijksweg A12 met rechts de rijksweg A27. Middenin het terrein van de Sociale Werkplaast UW (Utrechtse Werkvoorzieningen) aan de Nieuwe Houtenseweg met links ernaast de Staatslijn H Utrecht - 's-Hertogenbosch. Links de Mereveldseweg. Rechtsonder Utrecht Lunetten. Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat.


De te plaatsen Nieuwe Houtensewegbrug over de rijksweg in februari - maart 2012. Bron: Wikimedia Commons. De te plaatsen Nieuwe Houtensewegbrug over de rijksweg in februari - maart 2012. Bron: Wikimedia Commons.


         

De spoorverdubbeling van de Staatslijn H (rechts met een passerende VIRM Intercity. Foto ter hoogte genomen van boerderij Het Blauwe Huis en het viaduct met de rijksweg A12 in februari - maart 2012. Bron: Wikimedia Commons. De spoorverdubbeling van de Staatslijn H (rechts met een passerende VIRM Intercity. Foto ter hoogte genomen van boerderij Het Blauwe Huis en het viaduct met de rijksweg A12 in februari - maart 2012. Bron: Wikimedia Commons.


Detailopnamen van de gebouwde Nieuwe Houtensewegbrug op het grindbed van de spoordubbeling ten westen van de Staatslijn H in januari - maart 2012 bij Utrecht Lunetten. Bron: Wikimedia Commons. Detailopnamen van de gebouwde Nieuwe Houtensewegbrug op het grindbed van de spoordubbeling ten westen van de Staatslijn H in januari - maart 2012 bij Utrecht Lunetten. Bron: Wikimedia Commons.


           

Luchtfoto gezien vanuit het zuiden in 2019 met het vroegere kasteelterrein Oud-Wulven. Met uiterst rechts de boerderij Oudwulverbroek met daarnaast de Oud Wulfseweg en het kasteelterrein Oud-Wulven. Links het kassencomplex van Jongerius. Onder de Algemene Begraafplaats Oud-Wulven. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het zuiden in 2019 met het vroegere kasteelterrein Oud-Wulven. Met uiterst rechts de boerderij Oudwulverbroek met daarnaast de Oud Wulfseweg en het kasteelterrein Oud-Wulven. Links het kassencomplex van Jongerius. Onder de Algemene Begraafplaats Oud-Wulven. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Luchtfoto van het Zorgcentrum Nieuw Plettenburgh (links, Oud Wulvenlaan 6) te Utrecht, uit het oosten. Links de Rijnhuizenlaan, onder het zorgcentrum de Detmoldstraat en op de achtergrond bebouwing in de wijk Hoograven op vrijdag 25 juni 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842574. Luchtfoto van het Zorgcentrum Nieuw Plettenburgh (links, Oud Wulvenlaan 6) te Utrecht, uit het oosten. Links de Rijnhuizenlaan, onder het zorgcentrum de Detmoldstraat en op de achtergrond bebouwing in de wijk Hoograven op vrijdag 25 juni 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842574.


Afbeelding van de sloop van één van de flatgebouwen aan de Oud-Wulvenlaan te Utrecht, vanaf de Roelof Droststraat in maart 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 806626. Afbeelding van de sloop van één van de flatgebouwen aan de Oud-Wulvenlaan te Utrecht, vanaf de Roelof Droststraat in maart 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 806626.


Gezicht op een gedeelte van de achtergevel van een flatgebouw aan de Oud-Wulvenlaan te Utrecht met links op de achtergrond een gedeelte van de achtergevel van een flatgebouw aan de Rijnhuizenlaan op dinsdag 21 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18592. Gezicht op een gedeelte van de achtergevel van een flatgebouw aan de Oud-Wulvenlaan te Utrecht met links op de achtergrond een gedeelte van de achtergevel van een flatgebouw aan de Rijnhuizenlaan op dinsdag 21 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18592.


Luchtfoto gezien vanuit het noorden met middenin de Oud Wulfseweg en rechts het kassencomplex van Jongerius. Het kasteelterrein met bijgebouwen midden boven te zien in 2019. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het noorden met middenin de Oud Wulfseweg en rechts het kassencomplex van Jongerius. Het kasteelterrein met bijgebouwen midden boven te zien in 2019. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


                        

Luchtfoto van een deel van de wijk Hoograven te Utrecht, met op de voorgrond de 't Goylaan, uit het zuiden. Centraal boven het wooncomplex Nieuw Plettenburgh (Oud Wulvenlaan 6); links de Constant Erzeijstraat overgaand in de W.A. Vultostraat (boven) op dinsdag 30 juli 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	844620. Luchtfoto van een deel van de wijk Hoograven te Utrecht, met op de voorgrond de 't Goylaan, uit het zuiden. Centraal boven het wooncomplex Nieuw Plettenburgh (Oud Wulvenlaan 6); links de Constant Erzeijstraat overgaand in de W.A. Vultostraat (boven) op dinsdag 30 juli 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 844620.


Afbeelding van het brengen van een serenade door het muziekkorps van het Leger des Heils (afdeling Utrecht) bij het bejaardencentrum Dr. Alphons Ariënshuis aan de Oud Wulvenlaan te Utrecht op vrijdag 11 maart 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 128866. Afbeelding van het brengen van een serenade door het muziekkorps van het Leger des Heils (afdeling Utrecht) bij het bejaardencentrum Dr. Alphons Ariënshuis aan de Oud Wulvenlaan te Utrecht op vrijdag 11 maart 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 128866.


Luchtfoto van een buurtje met flatgebouwen en eengezinswoningen boven de Schonauwensingel (voorgrond) in de wijk Hoograven te Utrecht, uit het westen. Links het wooncomplex Nieuw Plettenburgh (Oud Wulvenlaan 6) op dinsdag 30 juli 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	844621. Luchtfoto van een buurtje met flatgebouwen en eengezinswoningen boven de Schonauwensingel (voorgrond) in de wijk Hoograven te Utrecht, uit het westen. Links het wooncomplex Nieuw Plettenburgh (Oud Wulvenlaan 6) op dinsdag 30 juli 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 844621.


Gezicht op de seniorenwoningen van Verzorgd Wonen Nieuw Plettenburgh (Oranje Nassaulaan 2-352 en Oud-Wulvenlaan 2-136) te Utrecht met rechts de Detmoldstraat op dinsdag 14 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 18633. Gezicht op de seniorenwoningen van Verzorgd Wonen Nieuw Plettenburgh (Oranje Nassaulaan 2-352 en Oud-Wulvenlaan 2-136) te Utrecht met rechts de Detmoldstraat op dinsdag 14 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18633.



20.   Oud-Wulvenlaan -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 9 november 1955.

De Oud-Wulvenlaan ligt in de Utrechtse wijk Hoograven. De eerste huizen en appartementen dateerde uit de jaren 1955-1957. Deze zijn in 2008-2009 afgebroken en vervangen voor nieuwbouw ten noorden van 't Goylaan.


Straatnaambord Oud-Wulven in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord Oud-Wulven in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.



Het Oud-Wulvenplantsoen is genoemd naar het buurtschap, vroegere gemeente en ambachtsheerlijkheid Oud-Wulven. Gelegen in het noordelijk deel van de gemeente Houten aan de Oud Wulfseweg.


Afbeelding van de sloop van het bejaardencentrum Dr. Alphons Ariënshuis (Oud-Wulvenlaan 6) te Utrecht in april 1994. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 806305. Afbeelding van de sloop van het bejaardencentrum Dr. Alphons Ariënshuis (Oud-Wulvenlaan 6) te Utrecht in april 1994. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 806305.


  

Luchtfoto van het Zorgcentrum Nieuw Plettenburgh (links, Oud Wulvenlaan 6) te Utrecht, uit het oosten. Links de Rijnhuizenlaan, onder het zorgcentrum de Detmoldstraat en op de achtergrond en rechts bebouwing in de wijk Hoograven op vrijdag 25 juni 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	842575. Luchtfoto van het Zorgcentrum Nieuw Plettenburgh (links, Oud Wulvenlaan 6) te Utrecht, uit het oosten. Links de Rijnhuizenlaan, onder het zorgcentrum de Detmoldstraat en op de achtergrond en rechts bebouwing in de wijk Hoograven op vrijdag 25 juni 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842575.


Gezicht op de abri van de bushalte 't Goylaan van lijn 6 en lijn 20 van de G.V.U. aan de Constant Erzeijstraat te Utrecht, met links de ingang van de Heemstedelaan in 1977. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 115142. Gezicht op de abri van de bushalte 't Goylaan van lijn 6 en lijn 20 van de G.V.U. aan de Constant Erzeijstraat te Utrecht, met links de ingang van de Heemstedelaan in 1977. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 115142.


  • Zicht vanaf 't Goylaan op het Hart van Hoograven met links de Constant Erzeijstraat in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op het winkelcentrum Hart van Hoograven op de hoek van 't Goylaan en de Constant Erzeijstraat in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De hoek van 't Goylaan met de Constat Erzeijstraat in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op de parkeerplaats aan het winkelcentrum Hart van Hoograven met rechts 't Goylaan in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Het fietspad parallel langs 't Goylaan (links) in oostelijke richting gezien in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De woontoren boven het winkelcentrum Hart van Hoograven in 2010 aan de 't Goylaan. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Auto's in de file voor de stoplichten bij de toenmalige kruissing van 't Goylaan met de Constant Erzeijstraat en Hooft Graaflandlaan in 2010 in oostelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • 't Goylaan bij de bushalte in oostelijke richting gezien in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Winkelcentrum Hart van Hoograven aan de 't Goylaan gezien vanaf de parkeerplaats in 2010 (2). Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Winkelcentrum Hart van Hoograven aan de 't Goylaan gezien vanaf de parkeerplaats in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Straatnaambord 'Oud-Wulvenplantsoen in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De Heemstedelaan tijdens de laatste fase van de bestrating en vernieuwing van de woningen en appartementen in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Straatnaamborden Oud-Wulvenlaan en Oud-Wulvenplantsoen in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De achterkant van het winkelcentrum Hart van Hoograven aan de Heemstedelaan in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De Rijnhuizenlaan et de hoek van de Oud-Wulvenlaan in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Straatnaambord Oud-Wulvenlaan en Oud-Wulvenplantsoen gezien 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord Oud-Wulvenlaan en Oud-Wulvenplantsoen gezien 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.



21.    Oud-Wulvenplantsoen -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 27 februari 2008.

Het Oud-Wulvenplantsoen is genoemd naar het buurtschap, vroegere gemeente en ambachtsheerlijkheid Oud-Wulven. Gelegen in het noordelijk deel van de gemeente Houten aan de Oud Wulfseweg.

Het Oud-Wulvenplantsoen ligt in de Utrechtse wijk Hoograven. De eerste huizen en appartementen dateerde uit de jaren 1955-1957. Deze zijn in 2008-2009 afgebroken en vervangen voor nieuwbouw ten noorden van 't Goylaan.


Gezicht op de vijver en het plantsoen aan de Oud-Wulvenlaan te Utrecht, met rechts op de achtergrond de Rijnhuizenbrug in 1959. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 824384. Gezicht op de vijver en het plantsoen aan de Oud-Wulvenlaan te Utrecht, met rechts op de achtergrond de Rijnhuizenbrug in 1959. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 824384.


  • Zicht op de vijver aan het Ridderplantsoen vanaf de Detmoldstraat in Utrecht Hoograven. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op het speelplantsoen aan de Oud-Wulvenlaan, Rijnhuizenlaan en Schonauwensingel. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Straatnaambord Schonauwensingel in de Utrechtse wijk Hoograven. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • De Schonauwensingel in zuidelijk richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Straatnaambord Schonauwensingel in de Utrechtse wijk Hoograven (2). Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Straatnaambord HUize de Geerlaan in Utrecht Lunetten. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op de Huize de Geerlaan in Utrecht Hoograven. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op de Rijnhuizenlaan met op de achtergrond het verzorgingshuis Nieuw Plettenburg aan de Oud-Wulvenlaan. Foto: Sander van Scherpenzeel.
  • Zicht op de Wickeburglaan in Utrecht Hoograven. Foto: Sander van Scherpenzeel.


        

Gezicht op de ronde toren van het seniorencomplex Nieuw Plettenburgh ((Oranje Nassaulaan 2-352 en Oud-Wulvenlaan 2-136) van zorgorganisatie Careyn op zondag 1 oktober 2017. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 831917. Gezicht op de ronde toren van het seniorencomplex Nieuw Plettenburgh ((Oranje Nassaulaan 2-352 en Oud-Wulvenlaan 2-136) van zorgorganisatie Careyn op zondag 1 oktober 2017. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 831917.


         


22.     Oude Houtensepad -

(Meerkoetstraat)

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 22 december 1976.


Gezicht op de voormalige spoorwegovergang tussen het Oude Houtensepad en het Houtensepad te Utrecht, tijdens de werkzaamheden in het kader van het project Randstadspoor op zondag 26 februari 2012. Naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 808734. Gezicht op de voormalige spoorwegovergang tussen het Oude Houtensepad en het Houtensepad te Utrecht, tijdens de werkzaamheden in het kader van het project Randstadspoor op zondag 26 februari 2012. Naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 808734.


           

Luchtfoto van de 3e Algemene Begraafplaats Tolsteeg (Opaalweg) te Utrecht, uit het zuidoosten. Op de voorgrond de Waterlinieweg en het verdedigingswerk Lunet 3 (rechts). Op de achtergrond de Bokkenbuurt en de wijk Tolsteeg (links) op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85471. Luchtfoto van de 3e Algemene Begraafplaats Tolsteeg (Opaalweg) te Utrecht, uit het zuidoosten. Op de voorgrond de Waterlinieweg en het verdedigingswerk Lunet 3 (rechts). Op de achtergrond de Bokkenbuurt en de wijk Tolsteeg (links) op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85471.


            


23.     Park De Koppel -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op dinsdag 12 januari 1982.


Luchtfoto van de wijk Lunetten te Utrecht, uit het zuiden. Op de voorgrond het park De Koppel en de A12. In het midden de Simplonbaan en de Furkabaan op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85462. Luchtfoto van de wijk Lunetten te Utrecht, uit het zuiden. Op de voorgrond het park De Koppel en de A12. In het midden de Simplonbaan en de Furkabaan op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85462.


         

Gezicht op de slangenmuur tegenover het pand Schalkwijkstraat 67 (rechts) te Utrecht, op het binnenterrein tussen de Schalkwijkstraat en Keukenstraat op woensdag 7 juni 2000. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 843640. Gezicht op de slangenmuur tegenover het pand Schalkwijkstraat 67 (rechts) te Utrecht, op het binnenterrein tussen de Schalkwijkstraat en Keukenstraat op woensdag 7 juni 2000. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 843640.


         

Straatnaambesluit van het college van burgemeester en wethouders en gemeente secretaris van Utrecht van dinsdag 3 augustus 1886 waarbij de straatnaam Schalkwijksteeg werd veranderd in Schalkwijkstraat. Bron: Het Utrechts Archief, 1007-1. Straatnaambesluit van het college van burgemeester en wethouders en gemeente secretaris van Utrecht van dinsdag 3 augustus 1886 waarbij de straatnaam Schalkwijksteeg werd veranderd in Schalkwijkstraat. Bron: Het Utrechts Archief, 1007-1.



24.   Schalkwijkstraat -

Een der oudste Stichtsche geslachten was dat van van Schalckwijk. In 1165 reeds komt Willem van Schalkwijk voor als getuige in de brief van Keizer Frederik, waarbij geconsenteerd werd, dat de Noede (nu de Grebbe) mogt opgegraven worden, om het water van den Rijn in de Zuiderzee te lossen. Dit geslacht gaf zijnen naam aan deze steeg, vermoedelijk aangelegd door zekeren Jacob, vóór 1390, daar zij reeds in dat jaar de « Jacobsstege van Schalcwyck » genoemd werd.


Gezicht op de Schalkwijkstraat in december 2022. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op de Schalkwijkstraat in december 2022. Foto: Sander van Scherpenzeel.



Zij was in het laatst der XVI eeuw nog schaars van huizen voorzien. Met Leeuwenbergs Gasthuis, in 1564 door Agnes van Leeuwenberch aan de Oostzijde dezer straat gesticht, tot verzorging van zieken en bijzonder van melaatschen, besloeg met het ruime veld, tot hetzelve behorende, bijna de gehele lengte der Straat; terwijl de geheele Noordzijde slechts van ééne grote hofstede voorzien was. Dit huis, of dat op de Zuidzijde van deze steeg en de Nieuwe Gracht, moet het huis van de van Schalckwycken geweest zijn: geene andere aanzienlijke hofsteden waren in die nabuurschap gelegen.


Gezicht op een gedenkmonument aan Wilhelm Conrad Röntgen (Lennep (Remscheid), 27 maart 1845 – München, 10 februari 1923) in de Schalkwijkstraat waarbij wordt verwezen dat hij aan de Universiteit van Utrecht studeerde. Foto: Sandervan Scherpenzeel Gezicht op een gedenkmonument aan Wilhelm Conrad Röntgen (Lennep (Remscheid), 27 maart 1845 – München, 10 februari 1923) in de Schalkwijkstraat waarbij wordt verwezen dat hij aan de Universiteit van Utrecht studeerde. Foto: Sandervan Scherpenzeel



Sedert onheugelijke jaren bevond zich aan de Noordzijde dezer steeg het Stads-Timmerhuis, het welk in onzen tijd in een daartoe ingericht lokaal Achter Klarenburg is overgebracht. De kazerne, waartoe het Leeuwenbergs-Gast-huis vroeger was ingericht, veroorzaakte veel drukte in deze steeg. Door het aanleggen van het plantsoen onderging dezelve ook eene groote verbetering, waardoor zij thans wel aanspraak op de naam van Schalkwijkstraat kan maken.

Bron: Nicolaas van der Monde.


Straatnaambord Schalkwijkstraat in december 2022. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord Schalkwijkstraat in december 2022. Foto: Sander van Scherpenzeel.



Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op dinsdag 3 augustus 1886.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 20 mei 2009 (BAG).


Luchtfoto van het gebied rond de Leeuwenberghkerk (Servaasbolwerk 1) te Utrecht, uit het westen. Boven de Stadsbuitengracht, vanaf links de Nieuwekamp met de Metelerkamphof (Nieuwekamp 2-12) en de Achterom en de Bruntskameren (Bruntenhof 5-20) daarboven. Centraal de Schalkwijkstraat en rechts de Keukenstraat, beide uitlopend op het Servaasbolwerk op dinsdag 13 mei 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 838656. Luchtfoto van het gebied rond de Leeuwenberghkerk (Servaasbolwerk 1) te Utrecht, uit het westen. Boven de Stadsbuitengracht, vanaf links de Nieuwekamp met de Metelerkamphof (Nieuwekamp 2-12) en de Achterom en de Bruntskameren (Bruntenhof 5-20) daarboven. Centraal de Schalkwijkstraat en rechts de Keukenstraat, beide uitlopend op het Servaasbolwerk op dinsdag 13 mei 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 838656.


'Straatnaambord Schalkwijkstraat, aangelegd door Jacob van Schalkwijk ca. 1530, Museumkwartier'. Foto uit januari 2023. Foto: Sander van Scherpenzeel. 'Straatnaambord Schalkwijkstraat, aangelegd door Jacob van Schalkwijk ca. 1530, Museumkwartier'. Foto uit januari 2023. Foto: Sander van Scherpenzeel.


De Schalkwijkstraat gezien in januari 2023. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Schalkwijkstraat gezien in januari 2023. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gezicht in de Schalkwijkerstraat met de voorgevels van de huizen 2-hoger te Utrecht; vanaf de Nieuwegracht (voorgrond), uit het zuidwesten met links de rechter zijgevel en een deel van de voorgevel van het huis Nieuwegracht 62A en rechts de hoek van het huis nr. 64 in 1980. Bron: HUA, catalogusnummer: 69838. Gezicht in de Schalkwijkerstraat met de voorgevels van de huizen 2-hoger te Utrecht; vanaf de Nieuwegracht (voorgrond), uit het zuidwesten met links de rechter zijgevel en een deel van de voorgevel van het huis Nieuwegracht 62A en rechts de hoek van het huis nr. 64 in 1980. Bron: HUA, catalogusnummer: 69838.


         

  • Plaatsing van de Koppelbrug over de rijksweg A12 op donderdag 18 juni 1987. Bron: HUA, 800912.
  • Plaatsing van het middendeel van de Koppelbrug over de afgesloten rijksweg A12 op donderdag 18 juni 1987. Bron: HUA, 800913.
  • Werkzaamheden aan enkele prefab-onderdelen voor de Koppelbrug over de A12 tussen Utrecht en Houten, op het terrein van de aannemingsmaatschappij Ballast Nedam (De Liesbosch 5) te Nieuwegein op Wo. 1 april 1987. Bron: HUA, 800877.
  • Afbeelding van het plaatsen van het fiets- en voetgangersviaduct Koppelbrug over de A12 te Utrecht op donderdag 18 juni 1987. Bron: HUA, 800911.
  • Gezicht op de voormalige halte Lunetten te Utrecht, ter hoogte van het viaduct in de Rijksweg 22 (Waterlinieweg) in maart 1955. Bron: HUA, 836586.
  • Afbeelding van het plaatsen van een geluidsscherm langs de Rijksweg 22 te Utrecht in 1985. De straatnaam Rijksweg 22 is in 1993 gewijzigd in Waterlinieweg. Bron: HUA, 800697.
  • Afbeelding van de wegwijzerborden boven de A12 te Utrecht ter hoogte van het verkeersplein Lunetten in 1985. Bron: HUA, 800805.


        

Luchtfoto uit de periode 1995-1998 met horizontaal de rijksweg A27 en van middenboven naar rechtsonder de rijksweg A12. Zicht vanaf het oosten gezien. Rechtsboven de Utrechtse wijk Lunetten. Foto: Henk Bol, Provincie Utrecht. Luchtfoto uit de periode 1995-1998 met horizontaal de rijksweg A27 en van middenboven naar rechtsonder de rijksweg A12. Zicht vanaf het oosten gezien. Rechtsboven de Utrechtse wijk Lunetten. Foto: Henk Bol, Provincie Utrecht.


             

Gezicht op de Koppelbrug voor fietsers en voetgangers, van de wijk Lunetten naar de gemeente Houten over de rijksweg A12 te Utrecht op maandag 21 december 1992. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 822337. Gezicht op de Koppelbrug voor fietsers en voetgangers, van de wijk Lunetten naar de gemeente Houten over de rijksweg A12 te Utrecht op maandag 21 december 1992. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 822337.



25.   Koppelbrug -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op dinsdag 21 juli 1987.


Luchtfoto in 2019 gezien vanuit het westen met links onder de Plas Laagraven wat een voormalige vuilstort was. Rechtsboven de Waijensedijk. Diagonaal van links naar het midden de Koppeldijk. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto in 2019 gezien vanuit het westen met links onder de Plas Laagraven wat een voormalige vuilstort was. Rechtsboven de Waijensedijk. Diagonaal van links naar het midden de Koppeldijk. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..



26.   Koppeldijk -
Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Houten vastgesteld op woensdag 13 maart 1929.


Luchtfoto in 2019 vanuit het noorden gezien met de rijksweg A12 met daarover de Koppelbrug met het Seychellenpad met rechtsboven de Plas Laagraven (gem. Houten). Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto in 2019 vanuit het noorden gezien met de rijksweg A12 met daarover de Koppelbrug met het Seychellenpad met rechtsboven de Plas Laagraven (gem. Houten). Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..



27.  Seychellenpad -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op vrijdag 3 februari 1984.


           

Luchtfoto van een deel van de wijk Hoograven te Utrecht, met op de voorgrond de 't Goylaan, uit het zuiden. Centraal boven het wooncomplex Nieuw Plettenburgh (Oud Wulvenlaan 6); links de Constant Erzeijstraat overgaand in de W.A. Vultostraat (boven) op dinsdag 30 juli 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 844620. Luchtfoto van een deel van de wijk Hoograven te Utrecht, met op de voorgrond de 't Goylaan, uit het zuiden. Centraal boven het wooncomplex Nieuw Plettenburgh (Oud Wulvenlaan 6); links de Constant Erzeijstraat overgaand in de W.A. Vultostraat (boven) op dinsdag 30 juli 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 844620.


Luchtfoto in de periode 1999-1999 gezien vanuit het zuiden van kasteel Schonauwen aan de Schalkwijksweg, later het Granietsteen genaamd. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Luchtfoto in de periode 1999-1999 gezien vanuit het zuiden van kasteel Schonauwen aan de Schalkwijksweg, later het Granietsteen genaamd. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


       


28.  Schonauwensingel -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 9 november 1955.


Gezicht in de Heemstedelaan te Utrecht met de huizen nrs. 24-lager; rechts op de voorgrond een gedeelte van een flatgebouw aan de Oud-Wulvenlaan op dinsdag 21 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18588. Gezicht in de Heemstedelaan te Utrecht met de huizen nrs. 24-lager; rechts op de voorgrond een gedeelte van een flatgebouw aan de Oud-Wulvenlaan op dinsdag 21 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18588.


                

Gezicht op de Koppelbrug voor fietsers en voetgangers, van de wijk Lunetten (op de achtergrond) naar de gemeente Houten over de A12 te Utrecht op maandag 21 december 1992. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 822336. Gezicht op de Koppelbrug voor fietsers en voetgangers, van de wijk Lunetten (op de achtergrond) naar de gemeente Houten over de A12 te Utrecht op maandag 21 december 1992. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 822336.


        

Aanleg van de spoobrug over de in aanleg zijnde rijksweg A27 in het midden van de jaren tachtig. Hier zou het fietspad 'Tussen de Rails' opkomen te liggen. Bron: HUA, 1338. Aanleg van de spoobrug over de in aanleg zijnde rijksweg A27 in het midden van de jaren tachtig. Hier zou het fietspad 'Tussen de Rails' opkomen te liggen. Bron: HUA, 1338.


Plattegrond uit de jaren tachtig met in donkerblauw en geel geaerceerd de gronden die door de gemeente Utrecht nodig zijn voor de aanleg van het fietspad 'Tussen de Rails', ten oosten gelegen van de Oud-Wulverbroekwetering en de Rijndijk. Bron: HUA, 1338. Plattegrond uit de jaren tachtig met in donkerblauw en geel geaerceerd de gronden die door de gemeente Utrecht nodig zijn voor de aanleg van het fietspad 'Tussen de Rails', ten oosten gelegen van de Oud-Wulverbroekwetering en de Rijndijk. Bron: HUA, 1338.


Aanleg van de spoobrug over de in aanleg zijnde rijksweg A27 in het midden van de jaren tachtig. Hier zou het fietspad 'Tussen de Rails' opkomen te liggen. Links de Rijnspoorweg richting het oosten gezien. Bron: HUA, 1338. Aanleg van de spoobrug over de in aanleg zijnde rijksweg A27 in het midden van de jaren tachtig. Hier zou het fietspad 'Tussen de Rails' opkomen te liggen. Links de Rijnspoorweg richting het oosten gezien. Bron: HUA, 1338.


Grond in de buurt van de Rijndijk in de jaren tachtig in het Maarschalkerweerd gebied, die nodig is voor de aanleg van het fietspad 'Tussen de Rails'. Bron: HUA, 1338. Grond in de buurt van de Rijndijk in de jaren tachtig in het Maarschalkerweerd gebied, die nodig is voor de aanleg van het fietspad 'Tussen de Rails'. Bron: HUA, 1338.


Aanleg van de spoobrug over de in aanleg zijnde rijksweg A27 in het midden van de jaren tachtig. Hier zou het fietspad 'Tussen de Rails' opkomen te liggen. Rechtsde Rijnspoorweg richting het westen gezien. Bron: HUA, 1338. Aanleg van de spoobrug over de in aanleg zijnde rijksweg A27 in het midden van de jaren tachtig. Hier zou het fietspad 'Tussen de Rails' opkomen te liggen. Rechtsde Rijnspoorweg richting het westen gezien. Bron: HUA, 1338.


Grond in de buurt van de Rijndijk in de jaren tachtig in het Maarschalkerweerd gebied, die nodig is voor de aanleg van het fietspad 'Tussen de Rails'. Bron: HUA, 1338. Grond in de buurt van de Rijndijk in de jaren tachtig in het Maarschalkerweerd gebied, die nodig is voor de aanleg van het fietspad 'Tussen de Rails'. Bron: HUA, 1338.


 


29.   Tussen de Rails -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 3 april 1991.


Straatnaambord 'Tussen de Rails'. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Tussen de Rails'. Foto: Sander van Scherpenzeel.


        

Overstaphalte Lunetten ter hoogte van het viaduct onder de Waterlinieweg in de periode 1930-1960. Maker of bron onbekend. Overstaphalte Lunetten ter hoogte van het viaduct onder de Waterlinieweg in de periode 1930-1960. Maker of bron onbekend.


Overstaphalte Lunetten in de periode 1930-1960. Maker of bron onbekend. Overstaphalte Lunetten in de periode 1930-1960. Maker of bron onbekend.


Zicht op de overstap halte Lunetten voor de treinen uit Hilversum, Utrecht, Arnhem en 's-Hertogenbosch. Maker of bron onbekend. Zicht op de overstap halte Lunetten voor de treinen uit Hilversum, Utrecht, Arnhem en 's-Hertogenbosch. Maker of bron onbekend.


          

Luchtfoto van het stadion Galgenwaard (Stadionplein) en omgeving te Utrecht, uit het oosten. Links de Kromme Rijn en rechts de Herculeslaan en een gedeelte van de Kromhoutkazerne (Prins Hendriklaan 105). In het midden de Rijksweg 22 in 1979. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85428. Luchtfoto van het stadion Galgenwaard (Stadionplein) en omgeving te Utrecht, uit het oosten. Links de Kromme Rijn en rechts de Herculeslaan en een gedeelte van de Kromhoutkazerne (Prins Hendriklaan 105). In het midden de Rijksweg 22 in 1979. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85428.


Luchtfoto van de voorbereidende werkzaamheden ten behoeve van de aanleg van de Rijksweg 27 te Utrecht, tussen de spoorlijnen naar 's-Hertogenbosch (voorgrond) en Arnhem (achtergrond), uit het zuiden. Links een gedeelte van de uitvoering van het wegenplan voor de toekomstige wijk Lunetten (Furkaplateau) en rechts de Mereveldseweg een een gedeelte van de renbaan Mereveld in de zomer van 1980. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85436. Luchtfoto van de voorbereidende werkzaamheden ten behoeve van de aanleg van de Rijksweg 27 te Utrecht, tussen de spoorlijnen naar 's-Hertogenbosch (voorgrond) en Arnhem (achtergrond), uit het zuiden. Links een gedeelte van de uitvoering van het wegenplan voor de toekomstige wijk Lunetten (Furkaplateau) en rechts de Mereveldseweg een een gedeelte van de renbaan Mereveld in de zomer van 1980. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85436.


Luchtfoto van de wijk Lunetten te Utrecht met op de voorgrond de voorbereidende werkzaamheden ten behoeve van de aanleg van de Rijksweg 27 in 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 118517. Luchtfoto van de wijk Lunetten te Utrecht met op de voorgrond de voorbereidende werkzaamheden ten behoeve van de aanleg van de Rijksweg 27 in 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 118517.


De Nieuwe Houtenseweg met links het grondbed voor de aanleg van de spoorverdubbeling van de Staatslijn H Utrecht - 's-Hertogenbosch in 2012. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Nieuwe Houtenseweg met links het grondbed voor de aanleg van de spoorverdubbeling van de Staatslijn H Utrecht - 's-Hertogenbosch in 2012. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gezicht op de Nieuwe Houtensewegbrug over de rijksweg A27 bij Utrecht Lunetten. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op de Nieuwe Houtensewegbrug over de rijksweg A27 bij Utrecht Lunetten. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Steunmunt voor de grootste lichtgewichtbrug ter wereld in het midden van de rijksweg A27 bij Utrecht Lunetten in maart 2012. Bron: Wikimedia Commons. Steunmunt voor de grootste lichtgewichtbrug ter wereld in het midden van de rijksweg A27 bij Utrecht Lunetten in maart 2012. Bron: Wikimedia Commons.


      

Gezicht in de Oud-Wulvenlaan te Utrecht op dinsdag 21 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18585. Gezicht in de Oud-Wulvenlaan te Utrecht op dinsdag 21 april 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 18585.


 

Gemeente Bunnik (buitengebied)

Overneming van een gedeelte van de Marsdijk van Domeinen aan de gemeente Bunnik. Weggedeelte in grijs gearceerd wat in beheer, onderhoud en eiegendom door de gemeente Bunnik werd overgenomen. Periode en bron onbekend. Overneming van een gedeelte van de Marsdijk van Domeinen aan de gemeente Bunnik. Weggedeelte in grijs gearceerd wat in beheer, onderhoud en eiegendom door de gemeente Bunnik werd overgenomen. Periode en bron onbekend.


      


1.   Houtenseweg - De weg van Odijk naar Houten wordt in 1412 aangeduid als “die wech die men opgaet ende rijt te Houten”. De naam Boutsweg wordt in 1422 voor het eerst vermeld en blijft tot de zeventiende eeuw de meest gangbare.


Gezicht op de Houtenseweg te Utrecht; uit het zuiden met op de achtergrond links de bebouwing van Hoograven langs de Rijksweg, meer naar rechts het begin van de wijk Lunetten in aanbouw in 1977. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 58675. Gezicht op de Houtenseweg te Utrecht; uit het zuiden met op de achtergrond links de bebouwing van Hoograven langs de Rijksweg, meer naar rechts het begin van de wijk Lunetten in aanbouw in 1977. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 58675.



Voor het Odijkse deel duikt in 1683 de naam Houtenseweg op, maar ook Boutsweg blijft dan nog lange tijd gebruikelijk. De naam werd na de afschaffing van de wijkindeling in de gemeente Odijk in 1953 aangebracht op een straatnaambord en daarmee officieel.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Bunnik vastgesteld op dinsdag 17 maart 2009.


Een voorgestelde wegomlegging om het noordelijke deel van Fort bij Vechten heen van de Marsdijk bij de ontwikkeling van het fort in de periode 1868-1870. Bron: Nationaal Archief. Een voorgestelde wegomlegging om het noordelijke deel van Fort bij Vechten heen van de Marsdijk bij de ontwikkeling van het fort in de periode 1868-1870. Bron: Nationaal Archief.


      

Bij gemeenteraadsbesluit van de gemeente Utrecht nam de gemeente het onderhoud, eigendom en beheer van de Koningsweg over van de Provincie Utrecht op 21 september 1962 voor een overname som van ƒ. 3-, gulden. Gerasterd het gedeelte van de weg waar het omgaat. Bron: HUA, 1803. Bij gemeenteraadsbesluit van de gemeente Utrecht nam de gemeente het onderhoud, eigendom en beheer van de Koningsweg over van de Provincie Utrecht op 21 september 1962 voor een overname som van ƒ. 3-, gulden. Gerasterd het gedeelte van de weg waar het omgaat. Bron: HUA, 1803.


       

De Nieuwe Houtenseweg bij Het Blauwe Huis Viaduct met rechts de Staatslijn H. Bovenop het viaduct de rijksweg A12 in 2006. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Nieuwe Houtenseweg bij Het Blauwe Huis Viaduct met rechts de Staatslijn H. Bovenop het viaduct de rijksweg A12 in 2006. Foto: Sander van Scherpenzeel.



2.   Mereveldseweg - De Mereveldseweg is in de 8e eeuw ontstaan net zoals de vele wegen zoals we die nu kennen in het Kromme-Rijngebied. Al in de 14e eeuw wordt de Mereveldseweg genoemd in de oudste archieven. De weg heet naar het gebied waarin de weg ligt, de oude ontginningseenheid Meerveld. In 1900 was de opening van de stopplaats 'Meerveldsche weg' aan de Rhijnspoorweg: de spoorlijn Utrecht-Arnhem.


Het verbeteren van de Mereveldseweg met links de spooruitbreiding tussen Utrecht Centraal en Houten in 2008-2010. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het verbeteren van de Mereveldseweg met links de spooruitbreiding tussen Utrecht Centraal en Houten in 2008-2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.



In 1942 werd de A12 over de Mereveldseweg aangelegd bij boerderij Het Blauwe Huis. Daar was ook een spoorwegovergang aan de spoorlijn Utrecht - Den Bosch. Ook was er een overweg in de Marsdijk. Deze beide overwegen werden naar het zuiden verplaatst in een overweg, net ten zuiden van de huidige spoortunnel. Hiervoor werd de Mereveldseweg omgelegd en verlengd tot de Fortweg.


Zicht op de Mereveldseweg ergens in de jaren zeventig van de vorige eeuw. Bron: HUA, 1007-3? Zicht op de Mereveldseweg ergens in de jaren zeventig van de vorige eeuw. Bron: HUA, 1007-3?



Vanwege uitbreidingsplannen van gemeente Utrecht werd in 1953 veel land geannexeerd door Utrecht. Zo ook de Mereveldseweg; deze behoorde bij gemeente Bunnik vanaf het viaduct van de A12 tot op een paar honderd meter tot de Koningsweg (die paar honderd meter behoorden tot gemeente Houten en heette toen Waaijenscheweg).


Het inschuiven van het nieuwe tunneldek voor de weg tussen de Mereveldseweg en de Fortweg in 2010. Zicht op de fietsen van bezoekers die kwamen kijken bij het inschuiven. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het inschuiven van het nieuwe tunneldek voor de weg tussen de Mereveldseweg en de Fortweg in 2010. Zicht op de fietsen van bezoekers die kwamen kijken bij het inschuiven. Foto: Sander van Scherpenzeel.



In 1964 zijn de gemeenten Bunnik, Odijk en Werkhoven samengevoegd. Toen werden er kleine stukjes grond tussen Bunnik en Houten uitgewisseld. Zo kwam het hele gedeelte van de Mereveldseweg ten zuiden van de A12 en ten oosten van de spoorlijn in de nieuwe gemeente Bunnik te liggen.


      

Luchtfoto uit de periode 1920-1930 van de forten Lunetten I en II met de Koningsweg in Tolsteeg op de vroegere grens met de gemeente Houten/Oud-Wulven met bovenaan de Kromme Rijn. Bron: NIMH. Luchtfoto uit de periode 1920-1930 van de forten Lunetten I en II met de Koningsweg in Tolsteeg op de vroegere grens met de gemeente Houten/Oud-Wulven met bovenaan de Kromme Rijn. Bron: NIMH.


Rijsbruggerweg met houten elektriciteitsmasten in 1945-1960. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 084. Rijsbruggerweg met houten elektriciteitsmasten in 1945-1960. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 084.


De Binnenweg in Houten met de gemeentgrens van Bunnik. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Binnenweg in Houten met de gemeentgrens van Bunnik. Foto: Sander van Scherpenzeel.


        


3.    Rijsbruggerweg -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Bunnik vastgesteld op maandag 21 september 1964.


Luchtfoto van boerderij Overdam waarop nog een gedeelte van de omgrachting herkenbaar is in 1950. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Luchtfoto van boerderij Overdam waarop nog een gedeelte van de omgrachting herkenbaar is in 1950. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


       

Het gebied tussen de Rietsloot en de Binnenweg. Rechts de Rietdijk en de Rietsloot en links boerderij Annahoeve, Binnenweg 15 in 1994. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Het gebied tussen de Rietsloot en de Binnenweg. Rechts de Rietdijk en de Rietsloot en links boerderij Annahoeve, Binnenweg 15 in 1994. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.



Gemeente Nieuwegein (buitengebied)   

Wapen van de gemeente Nieuwegein. Bron: Wikimedia Commons. Wapen van de gemeente Nieuwegein. Bron: Wikimedia Commons.


           

Het Ellispad in de gemeente Nieuwegein in 2016. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het Ellispad in de gemeente Nieuwegein in 2016. Foto: Sander van Scherpenzeel.



1.    Ellispad -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 20 juni 2017.


Het fietspad Ellispad in de gemeente Nieuwegein in de richting van Houten gezien met links de rijksweg A27. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het fietspad Ellispad in de gemeente Nieuwegein in de richting van Houten gezien met links de rijksweg A27. Foto: Sander van Scherpenzeel.


           


2.    Heemsteedsepad -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 28 april 2020.



           

De we bij de gemeentegrens van Houten Nieuwegein met Houten bij de rijksweg A27 met links de Linielanding. Foto: Sander van Scherpenzeel. De we bij de gemeentegrens van Houten Nieuwegein met Houten bij de rijksweg A27 met links de Linielanding. Foto: Sander van Scherpenzeel.



3.    De Knoest -


Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met rechts de rijksweg A27 op het grondgebied van Nieuwegein met linksonder het Waterliniedok met daarboven de Turbinedok. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met rechts de rijksweg A27 op het grondgebied van Nieuwegein met linksonder het Waterliniedok met daarboven de Turbinedok. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Luchtfoto vanuit het zuiden gezien met links de rijksweg A27 richting Utrecht met rechts de Linielanding aan het Waterliniedok 1 te Nieuwegein. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto vanuit het zuiden gezien met links de rijksweg A27 richting Utrecht met rechts de Linielanding aan het Waterliniedok 1 te Nieuwegein. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met de rustplaats De Kroon aan de rijksweg A27 in Nieuwegein. Met links het bedrijventerrein Het Klooster en rechts het Waterliniedok. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met de rustplaats De Kroon aan de rijksweg A27 in Nieuwegein. Met links het bedrijventerrein Het Klooster en rechts het Waterliniedok. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Luchtfoto vanuit het westen gezien met rust- en verzorgingsplaats De Kroon aan de westzijde van de rijksweg A27. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto vanuit het westen gezien met rust- en verzorgingsplaats De Kroon aan de westzijde van de rijksweg A27. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Luchtfoto gezien vanuit het noordwesten met de rijksweg A27 en de winturbine aan het Pelotonsdok op bedrijventerrein Het Klooster in Nieuwegein. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het noordwesten met de rijksweg A27 en de winturbine aan het Pelotonsdok op bedrijventerrein Het Klooster in Nieuwegein. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Luchtfoto gezien vanuit het noorden met de rijksweg A27 met rust- en verzorgingsplaats De Kroon op het grondgebied van van de gemeente Nieuwegein. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het noorden met de rijksweg A27 met rust- en verzorgingsplaats De Kroon op het grondgebied van van de gemeente Nieuwegein. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Luchtfoto gezien vanuit het westen met de rijksweg A27 met rust- en verzorgingsplaats De Kroon met rechts het Waterlniedok. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het westen met de rijksweg A27 met rust- en verzorgingsplaats De Kroon met rechts het Waterlniedok. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


         

De Kroonbrug over de Waalsewetering in ca. 1972. Bron: Regionaal Archief zuid-Utrecht (RAZU), 353. De Kroonbrug over de Waalsewetering in ca. 1972. Bron: Regionaal Archief zuid-Utrecht (RAZU), 353.


         


3.    De Kroon -


Luchtfoto met rechtsboven boerderij De Kroon aan de Waalseweg 82a. Bron: Google Earth. Luchtfoto met rechtsboven boerderij De Kroon aan de Waalseweg 82a. Bron: Google Earth.


         

Gezicht op de Herenstraat te Jutphaas, uit het noorden, met links de draaibrug over de Doorslag op 29 januari 1938. De gemeente Jutphaas is per 1 juli 1971 opgenomen in de nieuw gevormde gemeente Nieuwegein. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 400156. Gezicht op de Herenstraat te Jutphaas, uit het noorden, met links de draaibrug over de Doorslag op 29 januari 1938. De gemeente Jutphaas is per 1 juli 1971 opgenomen in de nieuw gevormde gemeente Nieuwegein. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 400156.


Vlag van Vreeswijk. Bron: Wikipedia Commons. Vlag van Vreeswijk. Bron: Wikipedia Commons.


Het Antonius Ziekenhuis in Nieuwegein met rechts de Doorslag. Bron: onbekend. Het Antonius Ziekenhuis in Nieuwegein met rechts de Doorslag. Bron: onbekend.


         


4.  Heemsteedsebrug/Heemstederbrug (Plofsluis) -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 9 oktober 2007.


Zicht op links de Nieuwe Heemsteedsebrug en de Plofsluis over het Amsterdam-Rijnkanaal. Bron: onbekend. Zicht op links de Nieuwe Heemsteedsebrug en de Plofsluis over het Amsterdam-Rijnkanaal. Bron: onbekend.


        

Zicht op de Knoesterweg met rechts het talud van de rijksweg A27 met de gemeentegrens van Houten op Nieuwegein,. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Knoesterweg met rechts het talud van de rijksweg A27 met de gemeentegrens van Houten op Nieuwegein,. Foto: Sander van Scherpenzeel.


        

Gezicht op de Liesbosbrug (draaibrug) over het Merwedekanaal te Utrecht, aan het einde van de Jutfaseweg, uit het zuidoosten op 29 januari 1938. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 400158. Gezicht op de Liesbosbrug (draaibrug) over het Merwedekanaal te Utrecht, aan het einde van de Jutfaseweg, uit het zuidoosten op 29 januari 1938. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 400158.



5.   Heemsteedsekanaaldijk -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 8 september 1981.


De Kanaaldijk Zuid bij de gemeentegrens met Houten en Nieuwegein bij de rijksweg A27. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Kanaaldijk Zuid bij de gemeentegrens met Houten en Nieuwegein bij de rijksweg A27. Foto: Sander van Scherpenzeel.


       

Gezicht op de voormalige sluis tussen de Doorslag en het Merwedekanaal (voorgrond) te Nieuwegein, uit het noorden. In het midden de voormalige brugwachterswoning en de restanten van de gesloopte draaibrug. Links de fabriek van Henkel Nederland B.V. (Vreeswijksestraatweg 3) en rechts de Herenstraat in juli of augustus 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 25466. Gezicht op de voormalige sluis tussen de Doorslag en het Merwedekanaal (voorgrond) te Nieuwegein, uit het noorden. In het midden de voormalige brugwachterswoning en de restanten van de gesloopte draaibrug. Links de fabriek van Henkel Nederland B.V. (Vreeswijksestraatweg 3) en rechts de Herenstraat in juli of augustus 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 25466.


       


6.  Houtenseweg -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 8 september 1981.


Luchtfoto van de kruising van de Houtenseweg (rechts, N409) en de Laagravenseweg (N408) te Nieuwegein, met op de achtergrond het verkeersplein Laagraven, uit het zuiden. Links het bedrijventerrein Laagraven in de zomer van 1982. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842904. Luchtfoto van de kruising van de Houtenseweg (rechts, N409) en de Laagravenseweg (N408) te Nieuwegein, met op de achtergrond het verkeersplein Laagraven, uit het zuiden. Links het bedrijventerrein Laagraven in de zomer van 1982. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842904.


         

Luchtfoto van de T-kruising van de Houtenseweg (rechts, N409) en de Laagravenseweg (N408) te Nieuwegein, uit het zuiden. Centraal de kruising van de Laagravenseweg en de Ravensewetering-Ravenswade en op de achtergrond het verkeersplein Laagraven; links het bedrijventerrein Laagraven in 1983-1987. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 842905. Luchtfoto van de T-kruising van de Houtenseweg (rechts, N409) en de Laagravenseweg (N408) te Nieuwegein, uit het zuiden. Centraal de kruising van de Laagravenseweg en de Ravensewetering-Ravenswade en op de achtergrond het verkeersplein Laagraven; links het bedrijventerrein Laagraven in 1983-1987. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842905.


         

Plattegrond van de Provinciale Waterstaat van de polder Klein Vuylcop voor 1962 de gemeenten Houten, Jutphaas en Vreeswijk (gem. Nieuwegein). Bron: Het Utrechts Archief. Plattegrond van de Provinciale Waterstaat van de polder Klein Vuylcop voor 1962 de gemeenten Houten, Jutphaas en Vreeswijk (gem. Nieuwegein). Bron: Het Utrechts Archief.


Luchtfoto in 2019 gezien vanuit het zuiden met links de Vuilcop in de gemeente Nieuwegein. Met links het vroegere kasteelterrein van het eerste huis Heemstede. Bovenaan aannemersbedrijf Van Wijk Nieuwegein (Vuilcop 1 -3). We maakte voor 1964 onderdeel uit het het grondgebied Houten. De oostkant van de weg was de Heemsteedseweg. De westkant van de Klein Vuilcop. die rond 1982 in naam is verander in Vuilcop. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto in 2019 gezien vanuit het zuiden met links de Vuilcop in de gemeente Nieuwegein. Met links het vroegere kasteelterrein van het eerste huis Heemstede. Bovenaan aannemersbedrijf Van Wijk Nieuwegein (Vuilcop 1 -3). We maakte voor 1964 onderdeel uit het het grondgebied Houten. De oostkant van de weg was de Heemsteedseweg. De westkant van de Klein Vuilcop. die rond 1982 in naam is verander in Vuilcop. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


         

Zicht op de Vuilcop voor 1964 behorend bij de gemeente Houten genaamd de Hoonkade gezien in 2017. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Vuilcop voor 1964 behorend bij de gemeente Houten genaamd de Hoonkade gezien in 2017. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Na de Tweede Wereldoorlog werd het bezit van foute Nederlanders die met de vijand hadden samengewerkt door de Nederlandse staat in beslag genomen. Zo ook twee percelen van de Heemsteedseweg die voor die tijd van familie Von Mansbach, Wttewaall, Van Rappard. Zij werd symbolisch doorgegeven aan het waterschap Wulven. Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard. Na de Tweede Wereldoorlog werd het bezit van foute Nederlanders die met de vijand hadden samengewerkt door de Nederlandse staat in beslag genomen. Zo ook twee percelen van de Heemsteedseweg die voor die tijd van familie Von Mansbach, Wttewaall, Van Rappard. Zij werd symbolisch doorgegeven aan het waterschap Wulven. Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard.



7.  Klein Vuilcop of Hoonkade -

(historisch)


Straatnaambord 'Vuilcop'. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Vuilcop'. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gezicht op de Vuilcop-Hoonkade in Nieuwegein bij bedrijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op de Vuilcop-Hoonkade in Nieuwegein bij bedrijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Dam over de Hoonwetering met er boven de Hoonkade in 1970-1980. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 005. Dam over de Hoonwetering met er boven de Hoonkade in 1970-1980. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 005.


De Vuilcop in Nieuwegein ten zuiden van het berijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Vuilcop in Nieuwegein ten zuiden van het berijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Percelering rond de Houtensewetering en Hoonwetering, Klein Vuilcop en de Heemsteedseweg in de periode 1960-1970. Bron: onbekend. Percelering rond de Houtensewetering en Hoonwetering, Klein Vuilcop en de Heemsteedseweg in de periode 1960-1970. Bron: onbekend.


De Vuilcop in Nieuwegein ten zuiden van het berijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Vuilcop in Nieuwegein ten zuiden van het berijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel.


De Hoonkade gezien in de periode 1970-1982. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 005. De Hoonkade gezien in de periode 1970-1982. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 005.


De Vuilcop in Nieuwegein ten zuiden van het berijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Vuilcop in Nieuwegein ten zuiden van het berijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Waterschapskaart van het Waterschap De Knoest in 1868. Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard. Waterschapskaart van het Waterschap De Knoest in 1868. Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard.


Gezicht op de Vuilcop-Hoonkade bij het bedrijventerrein Het Klooster in Nieuwegein. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op de Vuilcop-Hoonkade bij het bedrijventerrein Het Klooster in Nieuwegein. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gedeelte van de waterschapskaart van het waterschap Klein Vuylcop in de periode 1930-1950. Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard. Gedeelte van de waterschapskaart van het waterschap Klein Vuylcop in de periode 1930-1950. Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard.


Gedeelte van de waterschapskaart van het waterschap Klein Vuylcop in de periode 1930-1950 (2). Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard. Gedeelte van de waterschapskaart van het waterschap Klein Vuylcop in de periode 1930-1950 (2). Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard.


       

Hoogtelijnen kaart van het Waterschap Wulven in het gebied van Klein Vuilcop wat na 1971 de gemeente Nieuwegein is. Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard, Hoogtelijnen kaart van het Waterschap Wulven in het gebied van Klein Vuilcop wat na 1971 de gemeente Nieuwegein is. Bron: RHC Rijnstreek en Lopikerwaard,


Zicht op rechts boerderij De Staart (Hoofdveste 21) met links de Hoonkade. Nog voor de aanleg van de weg De Staart in 1984-1985. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 005. Zicht op rechts boerderij De Staart (Hoofdveste 21) met links de Hoonkade. Nog voor de aanleg van de weg De Staart in 1984-1985. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 005.


Luchtfoto gezien vanuit het noorden met diagonaal het Amsterdam-Rijnkanaal. Met links onderaan de tuin en kasteel Heemstede. Diagonaal (midden naar rechtsboven) de Heemsteedseweg met ten zuiden van het kanaal de Vuilcop. Met van rechts naar linksboven de Hoonkade. Met linksboven de rijksweg A27. Foto: Provincie Utrecht, Henk Bol. Luchtfoto gezien vanuit het noorden met diagonaal het Amsterdam-Rijnkanaal. Met links onderaan de tuin en kasteel Heemstede. Diagonaal (midden naar rechtsboven) de Heemsteedseweg met ten zuiden van het kanaal de Vuilcop. Met van rechts naar linksboven de Hoonkade. Met linksboven de rijksweg A27. Foto: Provincie Utrecht, Henk Bol.


Zicht op t-splitsing van de Vuilcopsekanaaldijk op de Vuilcop in de gemeente Nieuwegein richting het zuiden gezien. Met op de achtergrond het bedrijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op t-splitsing van de Vuilcopsekanaaldijk op de Vuilcop in de gemeente Nieuwegein richting het zuiden gezien. Met op de achtergrond het bedrijventerrein Het Klooster. Foto: Sander van Scherpenzeel.


     


8.    Nieuwe Heemsteedsebrug  -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 9 oktober 2007.


Zicht op de Nieuwe Heemesteedsebrug met links op de achtergrond de Plofsluis boven het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Peter van Wieringen, Natuurenfoto.nl. Zicht op de Nieuwe Heemesteedsebrug met links op de achtergrond de Plofsluis boven het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Peter van Wieringen, Natuurenfoto.nl.


         

Luchtfoto van de splitsing van het Amsterdam-Rijnkanaal (links) en het Lekkanaal bij Nieuwegein uit het noorden. Ter hoogte van de Plofluis wordt het Amsterdam-Rijnkanaal vergraven en om de sluis heen geleid in 1982. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842791. Luchtfoto van de splitsing van het Amsterdam-Rijnkanaal (links) en het Lekkanaal bij Nieuwegein uit het noorden. Ter hoogte van de Plofluis wordt het Amsterdam-Rijnkanaal vergraven en om de sluis heen geleid in 1982. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842791.


Straatnaambord Heemsteedseweg. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord Heemsteedseweg. Foto: Sander van Scherpenzeel.


              

  • Zicht op de Schalkwijksewetering (pad) met het Inundatiedok en het Sluispad Zuid. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • De rijksweg A27 met rechts het Ellispad gelegen tussen het Waterliniedok (gem. Nieuwgein) en de Knoesterweg (gem. Houten). Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Zicht op bedrijventerrein Het Klooster met Inundatiedok en Divisiedok met de Schalkwijksewetering (pad). Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto vanuit het zuiden gezien bed bedrijventerrein Het Klooster met het Inundatiedok en het Schalkwijksewetering (pad). Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto gezien vanuit het oosten van Sportgebied De Honen met de Groene Hoon met sportpark en De Rede. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto gezien vanuit het noordoosten met de rijksweg A27 met bij de windturbine aan het Schalkwijksewetering (pad). Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto gezien vanuit het noordoosten met een windturbine aan het Turbinepad aan de rijksweg A27. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto gezien vanuit het zuidwesten met een windturbine aan het Turbinepad en Schalkwijksewetering (pad) aan de rijksweg A27. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto uit het westen met het Inundatiedok met links het Schalkwijksewetering (pad). Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Het Schalkwijksewetering (pad) over het Inundatiedok met bovenaan het Sluispad Zuid op bedrijventerrein Het Klooster. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto gezien vanuit het noordwesten met de rijksweg A27 aan de Schalkwijksewetering (pad) met ernaast de winturbine. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met het Inundatiedok en het Ravelijndok. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • :Luchtfoto gezien vanuit het westen met het Inundatiedok met links het Schalkwijksewetering (pad). Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met rechts het Turbinepad, beneden het Rondeeldok. met links het Inundatiedok. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..
  • Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met links het Turbinepad met bovenaan het Amsterdam-Rijnkanaal met ten zuiden de Vuilcop, vroeger de Hoonkade van Houten. Rechts de rijksweg A27. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


 



9.   Laan van Heemstede -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 29 augustus 2023.



              



10.   Laan van Marckenburg -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 29 augustus 2023.



               



11.   Laan van Schonauwen -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 29 augustus 2023.






12.   Nieuwe Heemsteedsebrug  -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 9 oktober 2007.



          




13.   Schalkwijksewetering -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente
Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 9 oktober 2007.


Luchtfoto gezien vanuit het westen met Lekkanaal ten oosten van Nieuwegein met middenin de Schalkwijksewetering (pad) naast bedrijventerrein Het Klooster. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het westen met Lekkanaal ten oosten van Nieuwegein met middenin de Schalkwijksewetering (pad) naast bedrijventerrein Het Klooster. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


        

Het Turbinepad in Nieuwegein gezien vanaf de Vuilcopsekanaaldijk met links achter bosschage het talud van de rijksweg A27 in de richting van het zuiden gezien in de gemeente Nieuwegein. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het Turbinepad in Nieuwegein gezien vanaf de Vuilcopsekanaaldijk met links achter bosschage het talud van de rijksweg A27 in de richting van het zuiden gezien in de gemeente Nieuwegein. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Het begin van het Turbinepad in de gemeente Nieuwegein gezien vanaf de Vuilcopsekanaaldijk met links de Houtensebrug onder de rijksweg A27. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het begin van het Turbinepad in de gemeente Nieuwegein gezien vanaf de Vuilcopsekanaaldijk met links de Houtensebrug onder de rijksweg A27. Foto: Sander van Scherpenzeel.



14.  Turbinepad -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 9 maart 2010.


Het Turbinepad in de richting van het Amsterdam-Rijnkanaal gezien met rechts de Houtensebrug en rijksweg A27 richting Utrecht gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het Turbinepad in de richting van het Amsterdam-Rijnkanaal gezien met rechts de Houtensebrug en rijksweg A27 richting Utrecht gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.


            

Zicht op de Houtensewetering met in het midden een voetgangersbruggetje tussen de Koedijk (Heemsteedsepad) en recht de weg Houtensewetering in de periode 1980-1985. Bron: onbekend. Zicht op de Houtensewetering met in het midden een voetgangersbruggetje tussen de Koedijk (Heemsteedsepad) en recht de weg Houtensewetering in de periode 1980-1985. Bron: onbekend.


Zicht op de Vuilcop in de gemeente Nieuwegein voor 1964 behorend bij de gemeente Houten en toen genaamd Hoonkade. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Vuilcop in de gemeente Nieuwegein voor 1964 behorend bij de gemeente Houten en toen genaamd Hoonkade. Foto: Sander van Scherpenzeel.


             


11.  Vuilcop -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 6 september 1983.


Straatnaambord 'Vuilcop' in Nieuwegein. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Vuilcop' in Nieuwegein. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht op de vrachtwagenopstelterrein bij Van Wijk Nieuwegein aan de Vuilcop in noordelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de vrachtwagenopstelterrein bij Van Wijk Nieuwegein aan de Vuilcop in noordelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.


De weg Vuilcop te Nieuwgein. Foto: Sander van Scherpenzeel. De weg Vuilcop te Nieuwgein. Foto: Sander van Scherpenzeel.


               

Zicht op een toegangshek tussen de Vyuilcop en een weg op het bedrijventerrein Het Klooster in Nieuwegein. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op een toegangshek tussen de Vyuilcop en een weg op het bedrijventerrein Het Klooster in Nieuwegein. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Kaart van de polders Hoograven en Laagraven met een gedeelte van de Kleine Koppel in de gemeente Houten. Bron: Het Utrechts Archief, Rijkswaterstaat kaarten. Kaart van de polders Hoograven en Laagraven met een gedeelte van de Kleine Koppel in de gemeente Houten. Bron: Het Utrechts Archief, Rijkswaterstaat kaarten.


            



10.  Vuilcopsekanaaldijk -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nieuwegein vastgesteld op dinsdag 30 oktober 1979.


Zicht op de Vuilcopsekanaaldijk in in noordwestelijke richting gezien in de gemeente Nieuwegein met midden rechts op de achtergrond de Plofsluis of Heemsteedsebrug met rechts het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Vuilcopsekanaaldijk in in noordwestelijke richting gezien in de gemeente Nieuwegein met midden rechts op de achtergrond de Plofsluis of Heemsteedsebrug met rechts het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Sander van Scherpenzeel.


De Vuilcop in de polder Klein Vuilcop voor 1985 in het gedeelte van de gemeente Houten de Hoonkade geheten. Hier de Vuilcop als kade naast het bedrijventerrein Het Klooster met links de Houtensebrug over der rijksweg A27. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Vuilcop in de polder Klein Vuilcop voor 1985 in het gedeelte van de gemeente Houten de Hoonkade geheten. Hier de Vuilcop als kade naast het bedrijventerrein Het Klooster met links de Houtensebrug over der rijksweg A27. Foto: Sander van Scherpenzeel.


De Vuilcoppsekanaaldijk in de gemeente Nieuwegein. Links het Amsterdam-Rijnkanaal met in de verte de gebouwen in de gemeente Houten. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Vuilcoppsekanaaldijk in de gemeente Nieuwegein. Links het Amsterdam-Rijnkanaal met in de verte de gebouwen in de gemeente Houten. Foto: Sander van Scherpenzeel.


           

De Vuilcoppsekanaaldijk in de gemeente Nieuwegein. Rechts het Amsterdam-Rijnkanaal in noordelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Vuilcoppsekanaaldijk in de gemeente Nieuwegein. Rechts het Amsterdam-Rijnkanaal in noordelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Kadastralekaart uit 2018 met (rechts) ten westen van de Koppeldijk in de oude kadastrale percelereing nog een boogje waar te nemen in de Ravensewetering wat ooit onderdeel van de Helmichkade was. Bron: PDOK. Kadastralekaart uit 2018 met (rechts) ten westen van de Koppeldijk in de oude kadastrale percelereing nog een boogje waar te nemen in de Ravensewetering wat ooit onderdeel van de Helmichkade was. Bron: PDOK.


Zicht met op de achtergrond de Houtensebrug bij de gemeentegrens van Houten met Nieuwegein. Met rechts het Turbinepad zicht richting het zuidoosten ten zuiden van het Amsterdam-Rijnkanaal (links) op de Vuilcopsekanaaldijk met op het Houtens grondgebied de Kanaaldijk Zuid en de Knoesterweg. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht met op de achtergrond de Houtensebrug bij de gemeentegrens van Houten met Nieuwegein. Met rechts het Turbinepad zicht richting het zuidoosten ten zuiden van het Amsterdam-Rijnkanaal (links) op de Vuilcopsekanaaldijk met op het Houtens grondgebied de Kanaaldijk Zuid en de Knoesterweg. Foto: Sander van Scherpenzeel.


             

Gezicht op de Ravenswade met horizontaal de Laagravenseweg met in het verlengde van de Ravenswade de Ravensewetering (weg) in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op de Ravenswade met horizontaal de Laagravenseweg met in het verlengde van de Ravenswade de Ravensewetering (weg) in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Gezicht op het fietserbruggetje over de Ravensewetering bij de gelijknamige weg in de richting van de Houtenseweg gezien (gem. Nieuwegein) in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op het fietserbruggetje over de Ravensewetering bij de gelijknamige weg in de richting van de Houtenseweg gezien (gem. Nieuwegein) in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Gezicht op de Houtenseweg (na 1981 de Laagravenseweg) met links de Ravenswade en rechts de Ravensewetering in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op de Houtenseweg (na 1981 de Laagravenseweg) met links de Ravenswade en rechts de Ravensewetering in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Gezicht op de Ravenswade met horizontaal de Laagravenseweg met in het verlengde van de Ravenswade de Ravensewetering (weg) in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op de Ravenswade met horizontaal de Laagravenseweg met in het verlengde van de Ravenswade de Ravensewetering (weg) in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Gezicht op de oversteek bij de Ravensewetering met de kruising van de Laagravenseweg met links bedrijfsterrein De Liesbosch in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op de oversteek bij de Ravensewetering met de kruising van de Laagravenseweg met links bedrijfsterrein De Liesbosch in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Gezicht op de Houtenseweg in 1974-1975 toen de Laagravenseweg er nog niet was. Zicht op de kruising met de Ravenswade en de Ravensewetering. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op de Houtenseweg in 1974-1975 toen de Laagravenseweg er nog niet was. Zicht op de kruising met de Ravenswade en de Ravensewetering. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Gezicht op Houtenseweg in Nieuwegein, lopend in een bocht in 1974-1975 ter hoogte van wat nu de Laagravenseweg. Links op de achtergrond het bedrijfsterrein De Liesbosch. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op Houtenseweg in Nieuwegein, lopend in een bocht in 1974-1975 ter hoogte van wat nu de Laagravenseweg. Links op de achtergrond het bedrijfsterrein De Liesbosch. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Gezicht op de Utrechtseweg met rechts de Langeweg met links het bomenlaantje van de vroegere oprijlaan van het landgoed Oud-Wulven. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op de Utrechtseweg met rechts de Langeweg met links het bomenlaantje van de vroegere oprijlaan van het landgoed Oud-Wulven. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Luchtfoto gezien vanuit het westen op bedrijfterrein De Liesbosch rond 1975 met rechts de Ravenswade met in het verlengde de Ravensewetering met horizontaal in beeld de Laagravenseweg. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Luchtfoto gezien vanuit het westen op bedrijfterrein De Liesbosch rond 1975 met rechts de Ravenswade met in het verlengde de Ravensewetering met horizontaal in beeld de Laagravenseweg. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Luchtfoto gezien vanuit het westen op bedrijfterrein De Liesbosch rond 1975 met rechts de Ravenswade met in het verlengde de Ravensewetering met horizontaal in beeld de Laagravenseweg. Rechtsonder op de foto is heden de Mc Donals gevestigd aan de Ravenswade 1 in Nieuwegein. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Luchtfoto gezien vanuit het westen op bedrijfterrein De Liesbosch rond 1975 met rechts de Ravenswade met in het verlengde de Ravensewetering met horizontaal in beeld de Laagravenseweg. Rechtsonder op de foto is heden de Mc Donals gevestigd aan de Ravenswade 1 in Nieuwegein. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Gezicht op de Ravenswade in Nieuwegein op bedrijfsterrein De Liesbosch in ontwikkeling in oostelijke richting in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op de Ravenswade in Nieuwegein op bedrijfsterrein De Liesbosch in ontwikkeling in oostelijke richting in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


Gezicht op de Houtenseweg (na 1981 de Laagravenseweg ten zuiden van de Ravenswade en Ravensewetering) in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op de Houtenseweg (na 1981 de Laagravenseweg ten zuiden van de Ravenswade en Ravensewetering) in 1974-1975. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.


               

Gezicht op de Ravenswade eind jaren zeventig van de vorige eeuw in westelijke richting met het bedrijfterrein De Liesbosch die nog volop in ontwikkeling moest komen. Foto genomen vanaf de oversteek met het Liesboschpad. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704. Gezicht op de Ravenswade eind jaren zeventig van de vorige eeuw in westelijke richting met het bedrijfterrein De Liesbosch die nog volop in ontwikkeling moest komen. Foto genomen vanaf de oversteek met het Liesboschpad. Bron: Het Utrechts Archief, 1929, 1704.



11.   Helmichkade -

(Jutphaas/Ravensewetering in het verlengde van de Waijensedijk, 1930)


De kadastrale minuutplan van het jaar 1832 met de Helmichkade ten westen van de Koppeldijk (rechts) lopend naar het westel (links) als kade van de Ravensewetering. In de late middeleeuwen onderdeel van de afwatering van de polder Laagraven en de Kleine Koppel (Oud-Wulven-Houten). Bron: HISGIS Utrecht. De kadastrale minuutplan van het jaar 1832 met de Helmichkade ten westen van de Koppeldijk (rechts) lopend naar het westel (links) als kade van de Ravensewetering. In de late middeleeuwen onderdeel van de afwatering van de polder Laagraven en de Kleine Koppel (Oud-Wulven-Houten). Bron: HISGIS Utrecht.


       

Luchtfoto van de kruising van de Houtenseweg (rechts, N409) en de Laagravenseweg (N408) te Nieuwegein, met op de achtergrond het verkeersplein Laagraven, uit het zuiden. Links het bedrijventerrein Laagraven in de zomer van 1982. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842904. Luchtfoto van de kruising van de Houtenseweg (rechts, N409) en de Laagravenseweg (N408) te Nieuwegein, met op de achtergrond het verkeersplein Laagraven, uit het zuiden. Links het bedrijventerrein Laagraven in de zomer van 1982. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842904.


Zicht op de polder Laagraven met rechts de Kleine Koppel (Gem. Houten (1858-1954) met rechtsonder ten westen van de Koppeldijk de Helmichkade in de periode 1880-1915. Bron: Topografische Militaire Kaart Nederland. Zicht op de polder Laagraven met rechts de Kleine Koppel (Gem. Houten (1858-1954) met rechtsonder ten westen van de Koppeldijk de Helmichkade in de periode 1880-1915. Bron: Topografische Militaire Kaart Nederland.


Luchtfoto uit 2019 vanuit het noordoosten met het (voetgangers- en fietspad) het Elpad ten zuiden van Het Verdronken Bos. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto uit 2019 vanuit het noordoosten met het (voetgangers- en fietspad) het Elpad ten zuiden van Het Verdronken Bos. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


Bestelpaal bij Mac Drive, MacDonald's in ca. 1990-1995 in Nieuwegein op bedrijfsterrein De Liesbosch. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Bestelpaal bij Mac Drive, MacDonald's in ca. 1990-1995 in Nieuwegein op bedrijfsterrein De Liesbosch. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Luchtfoto van het Amsterdam-Rijnkanaal te Nieuwegein, uit het noorden, tijdens de werkzaamheden ten behoeve van de omlegging van het kanaal langs de Plofsluis. Rechts de splitsing van het Lekkanaal op maandag 31 augustus 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50611. Luchtfoto van het Amsterdam-Rijnkanaal te Nieuwegein, uit het noorden, tijdens de werkzaamheden ten behoeve van de omlegging van het kanaal langs de Plofsluis. Rechts de splitsing van het Lekkanaal op maandag 31 augustus 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50611.


Luchtfoto gezien vanuit het zuiden in 2019 van het Elpad rondom de Schalkwijksewetering en Het Verdronken Bos en de Kaaidijk. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het zuiden in 2019 van het Elpad rondom de Schalkwijksewetering en Het Verdronken Bos en de Kaaidijk. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..



Straatnamen Eerder in Houten  

Hoogtelijnen kaart (ingekleurd) van het waterschap Vechter- en Oudwulverbroek in de periode rond 1950. Bron: onbekend. Hoogtelijnen kaart (ingekleurd) van het waterschap Vechter- en Oudwulverbroek in de periode rond 1950. Bron: onbekend.


      

Zicht vanaf het Jaag[ad op de Kromme-Rijn op stadion Galgenwaard in noordelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht vanaf het Jaag[ad op de Kromme-Rijn op stadion Galgenwaard in noordelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht op de Kromme-Rijn met op de achtergrond de Galghenwert flat met rechts stadion Galgenwaard. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Kromme-Rijn met op de achtergrond de Galghenwert flat met rechts stadion Galgenwaard. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Het Jaagpad bij Maarschalkerweerd met links de Kromme Rijn. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het Jaagpad bij Maarschalkerweerd met links de Kromme Rijn. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht vanaf het Jaagpad in Maarschalkerweerd op de Herculesbrug over de Kromme Rijn ter hoogte van stadion Galgewaard. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht vanaf het Jaagpad in Maarschalkerweerd op de Herculesbrug over de Kromme Rijn ter hoogte van stadion Galgewaard. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht op de Kromme Rijn vanaf het Jaagpad met op de achtergrond de Herculesbrug. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Kromme Rijn vanaf het Jaagpad met op de achtergrond de Herculesbrug. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht op en vanaf het Jaagpad met recht de Kromme Rijn in noordwestelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op en vanaf het Jaagpad met recht de Kromme Rijn in noordwestelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.


      

Afbeelding van enkele personen op de oversteekplaats voor voetgangers op het Ledig Erf te Utrecht, met op de achtergrond de Gansstraat op dinsdag 20 juni 1967. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 127531. Afbeelding van enkele personen op de oversteekplaats voor voetgangers op het Ledig Erf te Utrecht, met op de achtergrond de Gansstraat op dinsdag 20 juni 1967. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 127531.


      


1.   Houtenseweg

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Houten vastgesteld op woensdag 13 maart 1929.

Ingetrokken door de gemeente Utrecht in 1982.


Gezicht op de Houtenseweg te Utrecht; uit het zuiden met op de achtergrond links de bebouwing van Hoograven langs de Rijksweg, meer naar rechts het begin van de wijk Lunetten in aanbouw in 1977. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 58675. Gezicht op de Houtenseweg te Utrecht; uit het zuiden met op de achtergrond links de bebouwing van Hoograven langs de Rijksweg, meer naar rechts het begin van de wijk Lunetten in aanbouw in 1977. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 58675.


     

De overname in onderhoud, beheer en eigendom van het Jaagpad aan de westkant van de rivier de Kromme Rijn van de Provincie Utrecht naar de gemeente Utrecht op donderdag 8 december 1994. Ter hoogte van het landgoed Nieuw-Amelisweerd. Bron: Het Utrechts Archief, 1803. De overname in onderhoud, beheer en eigendom van het Jaagpad aan de westkant van de rivier de Kromme Rijn van de Provincie Utrecht naar de gemeente Utrecht op donderdag 8 december 1994. Ter hoogte van het landgoed Nieuw-Amelisweerd. Bron: Het Utrechts Archief, 1803.


Gezicht op de Kromme Rijn vanaf de brug in de Molenhoflaan in Werkhoven. Bron: Wikimedia Commons. Gezicht op de Kromme Rijn vanaf de brug in de Molenhoflaan in Werkhoven. Bron: Wikimedia Commons.


      


2.   Jaagpad

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Houten vastgesteld op woensdag 13 maart 1929.


Gezicht op de Kromme Rijn door het landgoed Amelisweerd bij Bunnik, tijdens winterse omstandigheden op zaterdag 10 januari 2009. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 900060. Gezicht op de Kromme Rijn door het landgoed Amelisweerd bij Bunnik, tijdens winterse omstandigheden op zaterdag 10 januari 2009. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 900060.


Kadastrale minuutplan uit 1832 met de lanen van landgoed Nieuw-Amelisweerd in het Oud-Wulvense Maarschalkerweerd in het jaar 1832 met links de Koningsweg. Bron: RCE, Amersfoort. Kadastrale minuutplan uit 1832 met de lanen van landgoed Nieuw-Amelisweerd in het Oud-Wulvense Maarschalkerweerd in het jaar 1832 met links de Koningsweg. Bron: RCE, Amersfoort.


Gezicht over de Kromme Rijn te Utrecht, met rechts het Jaagpad en links de Weg naar Rhijnauwen te Utrecht. Op de achtergrond het viaduct in de Ring Utrecht op woensdag 10 september 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840038. Gezicht over de Kromme Rijn te Utrecht, met rechts het Jaagpad en links de Weg naar Rhijnauwen te Utrecht. Op de achtergrond het viaduct in de Ring Utrecht op woensdag 10 september 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840038.


Kadastrale minuutplan uit het jaar 1832 van een gedeelte van de voormalige gemeente Tolsteeg-Klein Kovelswade rondom de forten op de Houtense Vlakte fort Lunet III en IV. Bron: RCE, Amersfoort. Kadastrale minuutplan uit het jaar 1832 van een gedeelte van de voormalige gemeente Tolsteeg-Klein Kovelswade rondom de forten op de Houtense Vlakte fort Lunet III en IV. Bron: RCE, Amersfoort.


     

De rivier de Kromme Rijn gezien vanaf het Jaagpad in westelijke richting in september 2016. Foto: Sander van Scherpenzeel. De rivier de Kromme Rijn gezien vanaf het Jaagpad in westelijke richting in september 2016. Foto: Sander van Scherpenzeel.


      

In april 1995 ging het beheer, onderhoud en eigendom van het Jaagpad ten zuiden en westen van de rivier de Kromme Rijn over van de Provincie Utrecht naar de gemeente Utrecht, Tekening in grijs gerasterd het Jaagpad diagonaal op de scan. Bron: Het Utrechts Archief, 1803. In april 1995 ging het beheer, onderhoud en eigendom van het Jaagpad ten zuiden en westen van de rivier de Kromme Rijn over van de Provincie Utrecht naar de gemeente Utrecht, Tekening in grijs gerasterd het Jaagpad diagonaal op de scan. Bron: Het Utrechts Archief, 1803.


In april 1995 ging het beheer, onderhoud en eigendom van het Jaagpad ten zuiden en westen van de rivier de Kromme Rijn over van de Provincie Utrecht naar de gemeente Utrecht, Tekening in grijs gerasterd het Jaagpad diagonaal op de scan ten zuiden van de Weg tot de Wetenschap. Bron: Het Utrechts Archief, 1803. In april 1995 ging het beheer, onderhoud en eigendom van het Jaagpad ten zuiden en westen van de rivier de Kromme Rijn over van de Provincie Utrecht naar de gemeente Utrecht, Tekening in grijs gerasterd het Jaagpad diagonaal op de scan ten zuiden van de Weg tot de Wetenschap. Bron: Het Utrechts Archief, 1803.


      

De rivier de Kromme Rijn met bovenlangs de Waterlinieweg in noordwestelijke richting gezien in september 2016. Foto: Sander van Scherpenzeel. De rivier de Kromme Rijn met bovenlangs de Waterlinieweg in noordwestelijke richting gezien in september 2016. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Luchtfoto van het noordelijke deel van Maarschalkerweerd en de Kromme Rijn met fort Vossegat in de periode 1920-1930. Bron: NIMH. Luchtfoto van het noordelijke deel van Maarschalkerweerd en de Kromme Rijn met fort Vossegat in de periode 1920-1930. Bron: NIMH.


     


3.   Koningsweg

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Houten vastgesteld op woensdag 13 maart 1929.


Gezicht op de Koningsweg te Utrecht met links de parallelweg en de huizen nrs. 185-lager, uit het zuidoosten; rechts op de achtergrond het bos van Nieuw Amelisweerd in oktober 1978. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 60509. Gezicht op de Koningsweg te Utrecht met links de parallelweg en de huizen nrs. 185-lager, uit het zuidoosten; rechts op de achtergrond het bos van Nieuw Amelisweerd in oktober 1978. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 60509.


Gezicht op een wei met lammetjes en schapen langs de Koningsweg te Utrecht in 1970-1972. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 804434. Gezicht op een wei met lammetjes en schapen langs de Koningsweg te Utrecht in 1970-1972. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 804434.


Gezicht op de Koningsweg te Utrecht, uit het zuidoosten; rechts het bos van het landgoed Nieuw Amelisweerd met op de achtergrond de inrijpalen van de oprijlaan en links de parallelweg met rechts de manege Amelisweerd (Koningsweg 139B) in oktober 1978. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 60538. Gezicht op de Koningsweg te Utrecht, uit het zuidoosten; rechts het bos van het landgoed Nieuw Amelisweerd met op de achtergrond de inrijpalen van de oprijlaan en links de parallelweg met rechts de manege Amelisweerd (Koningsweg 139B) in oktober 1978. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 60538.


      

Luchtfoto van het verdedigingswerk Lunet 1 te Utrecht, uit het zuidoosten. Op de voorgrond de Koningsweg en op de achtergrond de Waterlinieweg in 1990. Diagonaal van middenlinks naar rechtsonder de Koningsweg tot 31 december 1953 behorend op het grondgebied van de gemeente Houten. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85443. Luchtfoto van het verdedigingswerk Lunet 1 te Utrecht, uit het zuidoosten. Op de voorgrond de Koningsweg en op de achtergrond de Waterlinieweg in 1990. Diagonaal van middenlinks naar rechtsonder de Koningsweg tot 31 december 1953 behorend op het grondgebied van de gemeente Houten. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85443.


Kaart in grijs gerasterd de Rijndijk die in beheer, onderhoud en eigendom van de Staat der Nederlanden naar de gemeente Utrecht in juli 1997 overging. Liggend ten oosten van het Fort Lunet II. Voor een gedeelte behoorde het fort tot 31 december 1953 bij het grondgebied van Houten/Oud-Wulven). Bron: Het Utrechts Archief, 1803. Kaart in grijs gerasterd de Rijndijk die in beheer, onderhoud en eigendom van de Staat der Nederlanden naar de gemeente Utrecht in juli 1997 overging. Liggend ten oosten van het Fort Lunet II. Voor een gedeelte behoorde het fort tot 31 december 1953 bij het grondgebied van Houten/Oud-Wulven). Bron: Het Utrechts Archief, 1803.


      

Afbeelding van een replica van de altaarsteen met een Latijnse tekst gewijd aan de de godin Viradecdis, in de berm langs de Koningslaan te Bunnik. De altaarsteen is in 1869 gevonden bij het castellum Fectio, tijdens de bouw van Fort Vechten op donderdag 21 augustus 2008. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	901091. Afbeelding van een replica van de altaarsteen met een Latijnse tekst gewijd aan de de godin Viradecdis, in de berm langs de Koningslaan te Bunnik. De altaarsteen is in 1869 gevonden bij het castellum Fectio, tijdens de bouw van Fort Vechten op donderdag 21 augustus 2008. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 901091.


Afbeelding van een replica van de altaarsteen gewijd aan de de godin Viradecdis in de berm langs de Koningslaan te Bunnik. De altaarsteen is in 1869 gevonden bij het castellum Fectio, tijdens de bouw van Fort Vechten op donderdag 21 augustus 2008. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 901090. Afbeelding van een replica van de altaarsteen gewijd aan de de godin Viradecdis in de berm langs de Koningslaan te Bunnik. De altaarsteen is in 1869 gevonden bij het castellum Fectio, tijdens de bouw van Fort Vechten op donderdag 21 augustus 2008. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 901090.


     

De Koppeldijk gezien vanaf de Utrechtseweg in 1982. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. De Koppeldijk gezien vanaf de Utrechtseweg in 1982. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


      

Luchtfoto van de wijk Lunetten te Utrecht, vanuit het zuidoosten. Op de voorgrond de afslag van de A27 (rechts), op de achtergrond rechts de Nieuwe Houtenseweg, met viaduct over de A27 op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840413. Luchtfoto van de wijk Lunetten te Utrecht, vanuit het zuidoosten. Op de voorgrond de afslag van de A27 (rechts), op de achtergrond rechts de Nieuwe Houtenseweg, met viaduct over de A27 op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840413.



4.   Koppeldijk

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Houten vastgesteld op woensdag 13 maart 1929.


Populieren die als volwassen bomen geknot werden op 12 juli 1982 aan de Koppeldijk. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Populieren die als volwassen bomen geknot werden op 12 juli 1982 aan de Koppeldijk. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Wilgen langs de Koppeldijk in 1985. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Wilgen langs de Koppeldijk in 1985. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


      

De Stadionlaan met het oude stadion van Galgenwaard en de Laan van Maarschalkerweerd in de periode in ca. 1940. Bron: NIMH. De Stadionlaan met het oude stadion van Galgenwaard en de Laan van Maarschalkerweerd in de periode in ca. 1940. Bron: NIMH.


      


5.   Laan van Maarschalkerweerd

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Houten vastgesteld op woensdag 13 maart 1929.


Luchtfoto gezien in noordoostelijke richting boven Utrecht stad met in de verte Fort aan de Bilstraat met onderin de wijken Abstede en Wittevrouwen in de periode 1920-1930. Bron: NIMH. Luchtfoto gezien in noordoostelijke richting boven Utrecht stad met in de verte Fort aan de Bilstraat met onderin de wijken Abstede en Wittevrouwen in de periode 1920-1930. Bron: NIMH.



(Sportpark De Grote Kuil)
(Sportpark Maarschalkerweerd)
(Traiectum Sportcampus Utrecht)


    

Hulpkaart van diverse percelen in Maarschalkerweerd aan de Laan van Maarschalkerweerd in 1951. Kadastrale gemeente Houten, sectie D. Bron: Kadaster Nederland Archiefviewer 1832-1987 (NL). Hulpkaart van diverse percelen in Maarschalkerweerd aan de Laan van Maarschalkerweerd in 1951. Kadastrale gemeente Houten, sectie D. Bron: Kadaster Nederland Archiefviewer 1832-1987 (NL).


Gezicht op het tracé voor de toekomstige Uithoflijn te Utrecht, vanaf de kruising van de Koningsweg (voorgron) en de Laan van Maarschalkerweerd (rechts) op donderdag 17 maart 2016. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 827956. Gezicht op het tracé voor de toekomstige Uithoflijn te Utrecht, vanaf de kruising van de Koningsweg (voorgron) en de Laan van Maarschalkerweerd (rechts) op donderdag 17 maart 2016. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 827956.


Kadastrale kaart van Maarschalkerweerd uit de jaren 40-50 van de vorige eeuw. Met in roze gearceerd de gronden die in bezit waren van de gemeente Utrecht. Bron: Het Utrechts Archief, 1803. Kadastrale kaart van Maarschalkerweerd uit de jaren 40-50 van de vorige eeuw. Met in roze gearceerd de gronden die in bezit waren van de gemeente Utrecht. Bron: Het Utrechts Archief, 1803.


Hermeting van de gronden in Houten/Oud-Wulven, kadaster, sectie D. Met de hermeting van de Koningsweg, Laan van Nieuw-Amelisweerd en de tuinen van het landgoed. Bron: Kadaster Nederland Kadasterarchiefviewer 1832-1987 (NL). Hermeting van de gronden in Houten/Oud-Wulven, kadaster, sectie D. Met de hermeting van de Koningsweg, Laan van Nieuw-Amelisweerd en de tuinen van het landgoed. Bron: Kadaster Nederland Kadasterarchiefviewer 1832-1987 (NL).


       


6.   Lanen van Nieuw-Ameliseerd

?1780


Kaart van het landgoed Nieuw-Amelisweerd uit ca. 1850 met de ingetekende verboden kringen van de 4 Lunetten op de Houtense Vlakte. Bron: Nationaal Archief. Kaart van het landgoed Nieuw-Amelisweerd uit ca. 1850 met de ingetekende verboden kringen van de 4 Lunetten op de Houtense Vlakte. Bron: Nationaal Archief.


      

Gezicht op de Marsdijk te Bunnik op zaterdag 10 januari 2009 naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 900065. Gezicht op de Marsdijk te Bunnik op zaterdag 10 januari 2009 naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 900065.


       

Blauwdruk van de percelen rond de Staatspoor lijn H rond de Oud Wulfseweg, Marsdijk, en de Oude Mereveldseweg. Links in rood gearceerd een perceel stuk grond naast de spoorlijn die werd overgenomen. Bron: onbekend. Blauwdruk van de percelen rond de Staatspoor lijn H rond de Oud Wulfseweg, Marsdijk, en de Oude Mereveldseweg. Links in rood gearceerd een perceel stuk grond naast de spoorlijn die werd overgenomen. Bron: onbekend.



7.    Marsdijk - Deze Marsdijk tussen Vechten en Mereveld ontleent zijn naam aan de hofstede De Mars, later verbasterd tot De Mast, vermeld sinds 1474. De naam Marsdijk of Marsweg komt pas voor sinds 1596, terwijl dan ook de naam Groenedijk gebruikt wordt (1568).

De oude naam is Borchtweg of Borgweg - die in 1547 voorkomt, maar dan waarschijnlijk al oud is - genoemd naar Wiltenburg, dat gelegen was ongeveer ter plaatse van het fort Vechten. Wiltenburg was de ruïne van het Romeinse castellum bij Vechten, waarin de bisschop van Utrecht sinds de achtste eeuw het exploitatiecentrum van zijn domein Vechten had gevestigd.


Gezicht op de Marsdijk te Bunnik op zaterdag 10 januari 2009 naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 900067. Gezicht op de Marsdijk te Bunnik op zaterdag 10 januari 2009 naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 900067.



Een poging in de twaalfde eeuw om in de Wiltenburg een Norbertijnerabdij te stichten, leed schipbreuk. Wiltenburg bleef een gehucht. De Marsdijk werd ten gevolge van de aanleg van het fort Vechten in 1870 omgelegd en volgt sindsdien de bochtige fortgracht.

De naam werd na de afschaffing van de wijkindeling in de gemeente Bunnik in 1925 aangebracht op een straatnaambord en daarmee officieel. Vastgesteld op 17 maart 2009 door het college van gemeente Bunnik.


Kadasterkaart van het grond gebied tussen de gemeenten Bunnik en Houten tussen 1950 en 1964. Het gebied ten zuiden van de Marsdijk en ten oosten van de Staatslijn H behoorde nog bij dat van de gemeente Houten. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Kadasterkaart van het grond gebied tussen de gemeenten Bunnik en Houten tussen 1950 en 1964. Het gebied ten zuiden van de Marsdijk en ten oosten van de Staatslijn H behoorde nog bij dat van de gemeente Houten. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


        

Luchtfoto gezicht vanuit het zuidoosten op de rijksweg A12 met rechts het buurtschap Vechten. Linksonder boerderij Overdam. Middenboven en linksboven de Koningslaan in 2011. Bron: Rijkswaterstaat, beeldbank. Luchtfoto gezicht vanuit het zuidoosten op de rijksweg A12 met rechts het buurtschap Vechten. Linksonder boerderij Overdam. Middenboven en linksboven de Koningslaan in 2011. Bron: Rijkswaterstaat, beeldbank.


       


8.   Mereveldseweg

Zie straatnamenlijst Bunnik of de pagina Bosch van Drakestein - Reconstructie Gebouwen Mereveldseweg.


Gezicht op de spoorwegovergang in de Mereveldseweg op de grens van de gemeenten Houten en Bunnik op zaterdag 10 januari 2009 naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 900069. Gezicht op de spoorwegovergang in de Mereveldseweg op de grens van de gemeenten Houten en Bunnik op zaterdag 10 januari 2009 naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 900069.


       

Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met diagonaal middenonder naar rechtsmidden de Koppeldijk, diagonaal de rijksweg A12. Rechtsboven de het Houtensepad. Bron: onbekend. Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met diagonaal middenonder naar rechtsmidden de Koppeldijk, diagonaal de rijksweg A12. Rechtsboven de het Houtensepad. Bron: onbekend.


Afbeelding van een file op de Rijksweg 12 bij Utrecht, gezien vanaf het viaduct in de Houtenseweg bij De Koppel in 1962. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 125633. Afbeelding van een file op de Rijksweg 12 bij Utrecht, gezien vanaf het viaduct in de Houtenseweg bij De Koppel in 1962. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 125633.


       


9.   Rijksweg A12

1938


Het ANWB hulppunt aan het Houtensepad bij de op- en afritten bij de rijksweg A12 (1942-1974) in ca. 1970. Bron: onbekend. Het ANWB hulppunt aan het Houtensepad bij de op- en afritten bij de rijksweg A12 (1942-1974) in ca. 1970. Bron: onbekend.


       

Een file op de Rijksweg 12 bij Utrecht, gezien vanaf het viaduct in de Houtenseweg bij De Koppel in 1962. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 125635. Een file op de Rijksweg 12 bij Utrecht, gezien vanaf het viaduct in de Houtenseweg bij De Koppel in 1962. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 125635.


Gezicht op Rijksweg 22 over het spoorwegemplacement bij het Fort Lunetten te Utrecht. De straatnaam Rijksweg 22 is in 1993 gewijzigd in Waterlinieweg in maart 1955. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 836584. Gezicht op Rijksweg 22 over het spoorwegemplacement bij het Fort Lunetten te Utrecht. De straatnaam Rijksweg 22 is in 1993 gewijzigd in Waterlinieweg in maart 1955. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 836584.


Een file op de Rijksweg 12 bij Utrecht, gezien vanaf het viaduct in de Houtenseweg bij De Koppel, gezien in de richting Bunnik in 1967. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	128129. Een file op de Rijksweg 12 bij Utrecht, gezien vanaf het viaduct in de Houtenseweg bij De Koppel, gezien in de richting Bunnik in 1967. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 128129.


Een file op de Rijksweg 12 bij Utrecht, gezien vanaf het viaduct in de Houtenseweg bij De Koppel, gezien in de richting Bunnik in 1967. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	128131. Een file op de Rijksweg 12 bij Utrecht, gezien vanaf het viaduct in de Houtenseweg bij De Koppel, gezien in de richting Bunnik in 1967. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 128131.


         

De sloop van de brug over de rijksweg A12 in 1974 waarbij het Houtensepad in de nieuwbouwwijk Lunetten eindigde tegen de rijksweg A27 aan. Bron: onbekend. De sloop van de brug over de rijksweg A12 in 1974 waarbij het Houtensepad in de nieuwbouwwijk Lunetten eindigde tegen de rijksweg A27 aan. Bron: onbekend.


Het land Waijen ten noorden van de Waijensedijk en de rijksweg A12 voor 1973 vanuit zuidelijke richting gezien. Bron: onbekend. Het land Waijen ten noorden van de Waijensedijk en de rijksweg A12 voor 1973 vanuit zuidelijke richting gezien. Bron: onbekend.


      

De sloop van de brug over de rijksweg A12 in 1974 waarbij het Houtensepad in de nieuwbouwwijk Lunetten eindigde tegen de rijksweg A27 aan. Bron: onbekend. De sloop van de brug over de rijksweg A12 in 1974 waarbij het Houtensepad in de nieuwbouwwijk Lunetten eindigde tegen de rijksweg A27 aan. Bron: onbekend.


Gezicht op het Houtensepad te Utrecht, ter hoogte van boerderij Domzicht, uit het zuiden op 25 juli 1970. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 124347. Gezicht op het Houtensepad te Utrecht, ter hoogte van boerderij Domzicht, uit het zuiden op 25 juli 1970. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 124347.


Luchtfoto van het Lepelenburg en omgeving te Utrecht, uit het westen. Op de achtergrond de Maliesingel; op de voorgrond van links naar rechts de Herenstraat, de Ridderhofstad, de Brigittenstraat en de Schalkwijkstraat op 25 juni 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842931. Luchtfoto van het Lepelenburg en omgeving te Utrecht, uit het westen. Op de achtergrond de Maliesingel; op de voorgrond van links naar rechts de Herenstraat, de Ridderhofstad, de Brigittenstraat en de Schalkwijkstraat op 25 juni 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842931.


Luchtfoto van een buurtje met flatgebouwen en eengezinswoningen boven de Schonauwensingel (voorgrond) in de wijk Hoograven te Utrecht, uit het westen. Links het wooncomplex Nieuw Plettenburgh (Oud Wulvenlaan 6) op 30 juli 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 844621. Luchtfoto van een buurtje met flatgebouwen en eengezinswoningen boven de Schonauwensingel (voorgrond) in de wijk Hoograven te Utrecht, uit het westen. Links het wooncomplex Nieuw Plettenburgh (Oud Wulvenlaan 6) op 30 juli 2002. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 844621.


       

Gezicht in de Rijndijk te Utrecht in 2003. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 120165. Gezicht in de Rijndijk te Utrecht in 2003. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 120165.


Overzicht situatie uit de periode 1880-1900 waarbij in geel de Koppeldijk is gearceerd. In rood het Rijndijkje en blauw de Oud Wulverbroekwetering. Bron: onbekend. Overzicht situatie uit de periode 1880-1900 waarbij in geel de Koppeldijk is gearceerd. In rood het Rijndijkje en blauw de Oud Wulverbroekwetering. Bron: onbekend.


       


10.   Rijndijk

(Rijndijkje)
Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 16 juni 1976.

Zie voor verdere uitleg over de historie van de Rijndijk de Munnicks van Cleeff pagina.


Luchtfoto van de wijk Lunetten te Utrecht, vanuit het zuidoosten. Op de voorgrond de afslag van de A27 (rechts), op de achtergrond rechts de Nieuwe Houtenseweg, met viaduct over de A27 op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840413. Luchtfoto van de wijk Lunetten te Utrecht, vanuit het zuidoosten. Op de voorgrond de afslag van de A27 (rechts), op de achtergrond rechts de Nieuwe Houtenseweg, met viaduct over de A27 op vrijdag 15 mei 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840413.


       

Het wegenstations van de ANWB aan het Houtensepad in de periode rond de jaren 60-70 van de vorige eeuw bij de op- en afritten op de rijksweg A12. Bron: onbekend. Het wegenstations van de ANWB aan het Houtensepad in de periode rond de jaren 60-70 van de vorige eeuw bij de op- en afritten op de rijksweg A12. Bron: onbekend.


        


11.   Stadionlaan of Stadionweg

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op vrijdag 18 september 1936.


Luchtfoto van de Schildersbuurt te Utrecht, uit het zuidwesten. Op de voorgrond de Rubenslaan (links) en de Stadionflat aan de Stadionlaan (rechts). Links de Adriaen van Ostadelaan en rechts de Waterlinieweg op zaterdag 15 juni 1996. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85372. Luchtfoto van de Schildersbuurt te Utrecht, uit het zuidwesten. Op de voorgrond de Rubenslaan (links) en de Stadionflat aan de Stadionlaan (rechts). Links de Adriaen van Ostadelaan en rechts de Waterlinieweg op zaterdag 15 juni 1996. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85372.


        

De net aangelegde rijksweg 22 ten oosten van Utrecht en Jutphaas. Rechtsboven de lunet IV op de Houtense Vlakte in de periode 1945-1955. Bron: NIMH.


       

Afbeelding van het viaduct in de Rijksweg 22 (Waterlinieweg) te Utrecht over de Koningsweg in 1938. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 600309. Afbeelding van het viaduct in de Rijksweg 22 (Waterlinieweg) te Utrecht over de Koningsweg in 1938. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 600309.



12.   Waterlinieweg

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 23 juni 1993.


Gezicht op het viaduct in de Rijksweg 22 te Utrecht, ter hoogte van de Stadionlaan in 1939. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	84135. Gezicht op het viaduct in de Rijksweg 22 te Utrecht, ter hoogte van de Stadionlaan in 1939. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 84135.


Een historische trein die stilstaat onder het viaduct in de Waterlinieweg bij het Ravelijnpad te Utrecht in augustus 2007. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 851673. Een historische trein die stilstaat onder het viaduct in de Waterlinieweg bij het Ravelijnpad te Utrecht in augustus 2007. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 851673.


   

Gezicht op de Rijksweg 22 te Utrecht, uit het noordoosten, ter hoogte van het viaduct over de Stadionlaan in 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 84148. Gezicht op de Rijksweg 22 te Utrecht, uit het noordoosten, ter hoogte van het viaduct over de Stadionlaan in 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 84148.


    

Afbeelding van de ravage na het omslaan van een aanhangwagen met slakkemeel in de Engelenbocht (aansluiting van de rijksweg 22 op de rijksweg 12) te Utrecht op 11 maart 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 128615. Afbeelding van de ravage na het omslaan van een aanhangwagen met slakkemeel in de Engelenbocht (aansluiting van de rijksweg 22 op de rijksweg 12) te Utrecht op 11 maart 1966. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 128615.


Gezicht op de geluidswal langs de Waterlinieweg te Utrecht, ter hoogte van de wijk Lunetten op 15 april 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842310. Gezicht op de geluidswal langs de Waterlinieweg te Utrecht, ter hoogte van de wijk Lunetten op 15 april 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842310.


Luchtfoto van een gedeelte van de wijk Lunetten te Utrecht, met centraal de Wageningseberg (links), de Amerongseberg en de Tankenberg, uit het zuiden. Links de Waterlinieweg, onder de Vaalserberg en boven de Brennerbaan op 13 mei 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 838669. Luchtfoto van een gedeelte van de wijk Lunetten te Utrecht, met centraal de Wageningseberg (links), de Amerongseberg en de Tankenberg, uit het zuiden. Links de Waterlinieweg, onder de Vaalserberg en boven de Brennerbaan op 13 mei 1997. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 838669.


Gezicht op de Oosterspoorweg te Utrecht, vanaf de studentenflat aan de Ina Boudier-Bakkerlaan, uit het noorden, met een goederentrein getrokken door drie diesel-electrische locomotieven van de N.S. uit de serie 2200/2300 op de spoorbrug over de Kromme Rijn. Op de achtergrond de spoorwegovergang in de Koningsweg en de huizen aan het Oude Houtensepad. Rechts de Gansstraat in 1970-1975. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 830666. Gezicht op de Oosterspoorweg te Utrecht, vanaf de studentenflat aan de Ina Boudier-Bakkerlaan, uit het noorden, met een goederentrein getrokken door drie diesel-electrische locomotieven van de N.S. uit de serie 2200/2300 op de spoorbrug over de Kromme Rijn. Op de achtergrond de spoorwegovergang in de Koningsweg en de huizen aan het Oude Houtensepad. Rechts de Gansstraat in 1970-1975. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 830666.


Afbeelding van de heiwerkzaamheden bij de aanleg van het viaduct in de Rijksweg 22 te Utrecht over de Stadionlaan in juli 1938. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 600312. Afbeelding van de heiwerkzaamheden bij de aanleg van het viaduct in de Rijksweg 22 te Utrecht over de Stadionlaan in juli 1938. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 600312.


Afbeelding van de werkzaamheden tijdens de aanleg van het viaduct in de Rijksweg 22 te Utrecht over de Stadionlaan in 1938. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 600324. Afbeelding van de werkzaamheden tijdens de aanleg van het viaduct in de Rijksweg 22 te Utrecht over de Stadionlaan in 1938. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 600324.


              

  • Gezicht op de geluidswal langs de Waterlinieweg te Utrecht, ter hoogte van de wijk Lunetten op 15 april 1999. Bron: Het Utrechts Archief, C\catalogusnummer: 842309.
  • Gezicht op het geluidsscherm langs de Waterlinieweg te Utrecht, in de omgeving van de afslag 'Lunetten - Hoograven' op 4 augustus 1998. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 840569.
  • Gezicht op Rijksweg 22 over het spoorwegemplacement bij het Fort Lunetten te Utrecht in maart 1955. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 836584.
  • Gezicht op de voormalige halte Lunetten te Utrecht, vanaf het viaduct in de Rijksweg 22, met op de voorgrond de 2e Algemene Begraafplaats Kovelswade in maart 1955. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 836585.
  • Gezicht op de voormalige halte Lunetten te Utrecht, ter hoogte van het viaduct in de Rijksweg 22 (Waterlinieweg) in maart 1955. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 836586.
  • Afbeelding van de file tijdens de pinksterdrukte op de Rijksweg 22 (Waterlinieweg) te Utrecht, ter hoogte van de aansluiting op Rijksweg 12 (achtergrond) in juni 1963. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 125416.
  • Luchtfoto van een gedeelte van de wijk Lunetten te Utrecht, met centraal de Wageningseberg, de Amerongseberg en de Tankenberg. Van rechtsonder naar linksboven de Waterlinieweg met de rotonde 't Goyplein op 15 mei 1997. Bron: HUA, 838668.
  • Luchtfoto van een gedeelte van de wijk Lunetten te Utrecht, met centraal de Wageningseberg (links), de Amerongseberg en de Tankenberg. Links de Waterlinieweg, onder de Vaalserberg en boven de Brennerbaan op 13 mei 1997. Bron: HUA, 838669.
  • Luchtfoto van het braakliggende terrein aan de Mereveldseweg te Utrecht, tussen de A27 (onder), de spoorlijn Utrecht-Arnhem (links), de A12 (boven) en de spoorlijn Utrecht-'s-Hertogenbosch op 15 mei 1998. Bron: HUA, 840443.
  • Gezicht op de geluidswal langs de Waterlinieweg te Utrecht, ter hoogte van de wijk Lunetten op 14 april 1999. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 842310.
  • Afbeelding van de ravage na het omslaan van een aanhangwagen met slakkemeel in de Engelenbocht (aansluiting van de rijksweg 22 op de rijksweg 12) te Utrecht op 11 maart 1966. Bron: HUA, 128615.
  • Afbeelding van een constructie voor het opspuiten van zand in verband met de aanstaande reconstructiewerken van de aansluiting van Rijksweg 22 op Rijksweg 12 (de "Engelenbocht") te Utrecht op 25 juli 1967. Bron: HUA, 128742.
  • Gezicht op het kruispunt van de Stadionlaan (voorgrond) met de Adriaen van Ostadelaan te Utrecht. Op de achtergrond de Rubenslaan op 1 augustus 2001. Bron: HUA, 844498.
  • Afbeelding van een tram van U-OV tijdens een testrit op de nieuwe tramlijn (Uithoflijn) naar het Utrecht Science Park langs de begraafplaats Kovelswade (rechts), gezien vanaf het viaduct van de Waterlinieweg op 12 december 2019. Bron: 846275.
  • Afbeelding van het viaduct in de Rijksweg 22 (Waterlinieweg) te Utrecht over de Koningsweg in 1938. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer 600308.


De 4 Lunetten op de Houtense Vlakte met de Staatsspoorlijn H en de Rijnspoorweg, De Koppel en Maarschalkerweerd in 1920-1930. Bron: NIMH. De 4 Lunetten op de Houtense Vlakte met de Staatsspoorlijn H en de Rijnspoorweg, De Koppel en Maarschalkerweerd in 1920-1930. Bron: NIMH.


Gezicht op de Stadionflat (Stadionlaan) te Utrecht in de periode 1965-1970. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	800628. Gezicht op de Stadionflat (Stadionlaan) te Utrecht in de periode 1965-1970. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 800628.


De Rijndijk bij Fort Lunet II aan de Koningsweg in januari 2014. Met rechts buitenbeeld de Waterlinierweg. Tot 31 december 1953 behoorde de Rijndijk bij de gemeente Houten. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Rijndijk bij Fort Lunet II aan de Koningsweg in januari 2014. Met rechts buitenbeeld de Waterlinierweg. Tot 31 december 1953 behoorde de Rijndijk bij de gemeente Houten. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gezicht op de sporen ter hoogte van Lunetten aansluiting te Utrecht, vanaf het viaduct in de Waterlinieweg, uit het noordwesten, met links een trein (Sprinter Light Train, SLT) uit de richting Bunnik, geheel links het tracé voor de toekomstige tram naar De Uithof (Uithoflijn), op de voorgrond de nieuwe dive-under en rechts de sporen naar 's-Hertogenbosch op zondag 7 december 2014 naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 825551. Gezicht op de sporen ter hoogte van Lunetten aansluiting te Utrecht, vanaf het viaduct in de Waterlinieweg, uit het noordwesten, met links een trein (Sprinter Light Train, SLT) uit de richting Bunnik, geheel links het tracé voor de toekomstige tram naar De Uithof (Uithoflijn), op de voorgrond de nieuwe dive-under en rechts de sporen naar 's-Hertogenbosch op zondag 7 december 2014 naar een foto van Victor Lansink. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 825551.


          

Gezicht op een flatgebouw aan de Wickenburglaan te Utrecht, met links de Stormdijklaan in juli 1986. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 809152. Gezicht op een flatgebouw aan de Wickenburglaan te Utrecht, met links de Stormdijklaan in juli 1986. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 809152.



13.   Wickenburglaan -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Utrecht vastgesteld op woensdag 9 november 1955.


Straatnaambord Wickenburglaan in de Utrechtse wijk Hoograven in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord Wickenburglaan in de Utrechtse wijk Hoograven in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.



Straatnaamborden Oud-Wulvenlaan en Oud-Wulvenplantsoen in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaamborden Oud-Wulvenlaan en Oud-Wulvenplantsoen in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Straatnaambord 'Oud-Wulvenlaan' in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Oud-Wulvenlaan' in 2010. Foto: Sander van Scherpenzeel.



Straatnamen in de Nieuwe Hollandse Waterlinie

Toeristisch Overstappunt Linielanding in Nieuwegein aan de oostkant van de rijksweg A27. DE voorgevel. Foto: onbekend. Toeristisch Overstappunt Linielanding in Nieuwegein aan de oostkant van de rijksweg A27. De voorgevel. Foto: onbekend.


Militairen tijdens een oefening bezig met het leggen van een noodbrug over het Inundatiekanaal. Op de achtergrond enkele boerderijen aan de Achterdijk in november 1934. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Militairen tijdens een oefening bezig met het leggen van een noodbrug over het Inundatiekanaal. Op de achtergrond enkele boerderijen aan de Achterdijk in november 1934. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


       

Woning aan de Lagedijk tijdens de inundatie in het voorjaar van 1945. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Woning aan de Lagedijk tijdens de inundatie in het voorjaar van 1945. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


         


1.     Bokke(n)pad of Paardenlaantje -


Het Bokkenpad, Paardenlaantje, officiële genaamd het Snelpad. Foto: Marcel Hopsers. Het Bokkenpad, Paardenlaantje, officiële genaamd het Snelpad. Foto: Marcel Hopsers.


           

Het Mobilisatie Hek of het fortterrein Honswijk. Bron: onbekend. Het Mobilisatie Hek of het fortterrein Honswijk. Bron: onbekend.


        

Zicht vanaf de toenmalige spoorwegovergang (Staatslijn H (Utrecht-'s-Hertogenbosch) in de Mereveldseweg en de Fortweg in noordelijke richting gezien in 2006. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht vanaf de toenmalige spoorwegovergang (Staatslijn H (Utrecht-'s-Hertogenbosch) in de Mereveldseweg en de Fortweg in noordelijke richting gezien in 2006. Foto: Sander van Scherpenzeel.



2.   Fortweg -


Luchtfoto van het fort Bij 't Hemeltje in de periode 1920-1930 met het noorden linksonder. Het fort lag aan de Utrechtseweg waar sinds nu 1981 de rijksweg A27 ligt. Bron: Nederlands Militair Historie. Luchtfoto van het fort Bij 't Hemeltje in de periode 1920-1930 met het noorden linksonder. Het fort lag aan de Utrechtseweg waar sinds nu 1981 de rijksweg A27 ligt. Bron: Nederlands Militair Historie.


           

De vernielde kerk in Honswijk gezien in 1740-1750 Naar een tekening van H. Spilman naar J. de Beijer. Bron: onbekend. De vernielde kerk in Honswijk gezien in 1740-1750 Naar een tekening van H. Spilman naar J. de Beijer. Bron: onbekend.


         


3.   Gedekte Gemeenschapsweg - De Gedekte Gemeenschapweg is een onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie en gebouwd tussen 1872 en 1879.


Herstel aan de Gedekte Gemeenschapsweg in 2008-2009, Bron: onbekend. Herstel aan de Gedekte Gemeenschapsweg in 2008-2009, Bron: onbekend.



De Gedekte Gemeenschapweg ligt tussen de Lunet aan de Snel en het Werk aan de Korte Uitweg in Tull en 't Waal en maakt deel uit van de Stelling van Honswijk. Het is de enige gave overgebleven gedekte weg van de Nieuwe Hollandse Waterlinie.  


Het Inundatiekanaal met in het midden de dam die toegang geeft tot Lunet De Snel en links het woonhuis langs de Gedekte Gemeenschapsweg in december naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Het Inundatiekanaal met in het midden de dam die toegang geeft tot Lunet De Snel en links het woonhuis langs de Gedekte Gemeenschapsweg in december naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


De Gedekte Gemeenschapsweg gezien in noordelijke richting. Rechts het Inundatiekanaal in 2000 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. De Gedekte Gemeenschapsweg gezien in noordelijke richting. Rechts het Inundatiekanaal in 2000 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Aanleg van een vlonder over het Inundatiekanaal in 2008. Bron: onbekend. Aanleg van een vlonder over het Inundatiekanaal in 2008. Bron: onbekend.


Een van de betonnen schuilplaatsen in de wal van de Gedekte Gemeenschapsweg in 2000 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Een van de betonnen schuilplaatsen in de wal van de Gedekte Gemeenschapsweg in 2000 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


          

Een bomenrij langs de Gedekte Gemeenschapsweg in 2000-2009. Bron: onbekend. Een bomenrij langs de Gedekte Gemeenschapsweg in 2000-2009. Bron: onbekend.


Oud wethouder Marianne Kallen en oud minister Gerda Verburg van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit in 2009 met het knallen van een confettikanon bij de heropening na de renovatie van de Gedekte Gemeenschapsweg tussen de forten Het Werk aan de Korte Uitweg, Lunet aan De Snel en Fort Honswijk. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Oud wethouder Marianne Kallen en oud minister Gerda Verburg van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit in 2009 met het knallen van een confettikanon bij de heropening na de renovatie van de Gedekte Gemeenschapsweg tussen de forten Het Werk aan de Korte Uitweg, Lunet aan De Snel en Fort Honswijk. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.



Het geheel bestaat uit een beschut liggende weg met parallel eraan een aarden wal over een lengte van 850 meter. Aan de andere zijde van de aarden wal loopt het inundatiekanaal. Dankzij de wal konden troepen zich in oorlogstijd veilig verplaatsen tussen Fort Honswijk, Lunet aan de Snel en het Werk aan de Korte Uitweg.


Opening herstelde wal: toehoorders bij de speech van Gerda Verburg in februari 2009. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Opening herstelde wal: toehoorders bij de speech van Gerda Verburg in februari 2009. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.



In de aarden wal werden betonnen groepsschuilplaatsen ingericht. Vanaf 1915 zelfs van gewapend beton. In het zuidelijke deel van de
verdedigingslinie waren vier hogere delen gemaakt. Hier stonden ooit 12 kanonnen opgesteld die het Lunet aan de Snel in de flank verdedigde.


Ligging, onder de toenmalige gemeenten Tull en 't Waal (kad. secties A en B), Schalkwijk (kad. sectie B), Hagestein (kad. sectie B) en Everdingen (kad. sectie A) van de zogenoemde kleine, middelbare en grote kring van Fort Honswijk met Lunet De Snel, ingevolge de Kringenwet van 1853 (1922), met gedekte gemeenschapsweg en inundatiekanaal (2de blad van het kringplan) in 1928 (blauwdruk). Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Ligging, onder de toenmalige gemeenten Tull en 't Waal (kad. secties A en B), Schalkwijk (kad. sectie B), Hagestein (kad. sectie B) en Everdingen (kad. sectie A) van de zogenoemde kleine, middelbare en grote kring van Fort Honswijk met Lunet De Snel, ingevolge de Kringenwet van 1853 (1922), met gedekte gemeenschapsweg en inundatiekanaal (2de blad van het kringplan) in 1928 (blauwdruk). Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.



Renovatie

Na de Tweede Wereldoorlog is de Gedekte Gemeenschapweg in verval geraakt. In 2008 is de aarden wal in oorspronkelijke staat hersteld. Voor deze reconstructie is 16000 m3 grond toegevoegd. Ook is er een 2,5 meter brede gang gemaakt in de wal, om de breedte te kunnen ervaren. In 2009 is de weg door minister Gerda Verburg geopend.


De Gedekte Gemeenschapsweg gezien in noordelijke richting. Rechts het Inundatiekanaal in 2000 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. De Gedekte Gemeenschapsweg gezien in noordelijke richting. Rechts het Inundatiekanaal in 2000 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


         

De Groeneweg gezien vanaf de Achterdijk. Links het terrein van het verdedigingswerk 'Werk aan de Groeneweg' in 1988. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. De Groeneweg gezien vanaf de Achterdijk. Links het terrein van het verdedigingswerk 'Werk aan de Groeneweg' in 1988. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.



4.     Groeneweg -


Werk aan de Groeneweg: herstelde loopgraaf en een groepsschuilplaats in juli 2017 naar een foto van Winfried Leeman. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Werk aan de Groeneweg: herstelde loopgraaf en een groepsschuilplaats in juli 2017 naar een foto van Winfried Leeman. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Werk aan de Groeneweg: een aantal groepsschuilplaatsen in juli 2017 naar een foto van Winfried Leeman. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Werk aan de Groeneweg: een aantal groepsschuilplaatsen in juli 2017 naar een foto van Winfried Leeman. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


           

Gedeelte van de Achterdijk en de Blokhovensewetering ter hoogte van de afslag van de Groeneweg in 1988. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Gedeelte van de Achterdijk en de Blokhovensewetering ter hoogte van de afslag van de Groeneweg in 1988. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


De Gedekte Gemeenschapsweg gezien vanaf fort Het Werk aan de Korte Uitweg in 2000. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. De Gedekte Gemeenschapsweg gezien vanaf fort Het Werk aan de Korte Uitweg in 2000. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


       

De straat op de begane grond, tussen de toren en de contrescarpe van Fort Honswijk. Rechts de toren. Hier ziet men de stalen luchtbogen, voor opvang van krachten bij eventuele inslagen. Dit straatje werd door de militairen ook wel de De straat op de begane grond, tussen de toren en de contrescarpe van Fort Honswijk. Rechts de toren. Hier ziet men de stalen luchtbogen, voor opvang van krachten bij eventuele inslagen. Dit straatje werd door de militairen ook wel de "Kalverstraat" genoemd. Gezien in september 2018. Naar een foto van Winfried Leeman. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.



5.   Kalverstraat -


De binnenplaats van de toren van Fort Honswijk. In het midden de toegangspoort en rechts de deur naar de binnentoren.In het midden in de grond het houten deksel met hardstenen omlijsting van de beerput in september 2018. Naar een foto van Winfried Leeman. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. De binnenplaats van de toren van Fort Honswijk. In het midden de toegangspoort en rechts de deur naar de binnentoren.In het midden in de grond het houten deksel met hardstenen omlijsting van de beerput in september 2018. Naar een foto van Winfried Leeman. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


     

Gezicht op het terrein van Fort Honswijk op het binnenterrein. Bron en tijd onbekend. Gezicht op het terrein van Fort Honswijk op het binnenterrein. Bron en tijd onbekend.


Fort Honswijk A Poortgebouw het interieur met de gang die leid naar het gebouw H genaamd de Parklaan. Bron: Wikimedia Commons. Fort Honswijk A Poortgebouw het interieur met de gang die leid naar het gebouw H genaamd de Parklaan. Bron: Wikimedia Commons.


      


6.   Parklaan -


Fort Honswijk H Munutiedepot. Bron: Wikimedia Commons. Fort Honswijk H Munutiedepot. Bron: Wikimedia Commons.


   

Zicht op het Werk aan de Groenweg in Tull en 't Waal met kazematten en bunkers. Bron: onbekend. Zicht op het Werk aan de Groenweg in Tull en 't Waal met kazematten en bunkers. Bron: onbekend.


         

Fort Honswijk. Gezicht vanaf de bomvrije toren op het binnenterrein van het fort met in het midden van de foto de fortwachterswoning in ca. 1990. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Fort Honswijk. Gezicht vanaf de bomvrije toren op het binnenterrein van het fort met in het midden van de foto de fortwachterswoning in ca. 1990. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


       

Begane grond van de half cirkelige binnenplaats van Fort Honswijk met luchtbogen tussen de buitentoren en binnentoren. Bron: onbekend. Begane grond van de half cirkelige binnenplaats van Fort Honswijk met luchtbogen tussen de buitentoren en binnentoren. Bron: onbekend.


Bijgebouw op het terrein van Fort Honswijk. Bron: onbekend. Bijgebouw op het terrein van Fort Honswijk. Bron: onbekend.


      


7.   Singelweg -


In rood gearceerd de 'Singelweg' om het fort Honswijk. In de jaren 60 van de vorige eeuw overdragen door Domeinen aan de gemeente Houten. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 005. In rood gearceerd de 'Singelweg' om het fort Honswijk. In de jaren 60 van de vorige eeuw overdragen door Domeinen aan de gemeente Houten. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 005.


 

Gedeelte van de omgrachting van Fort Honswijk in 2000 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Gedeelte van de omgrachting van Fort Honswijk in 2000 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Sloop van een van de betonnen groepsschuilplaatsen in de uiterwaarden ter hoogte van De Groeneweg. Dit gebeurde in het kader van de dijkverzwaring in 1988 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Sloop van een van de betonnen groepsschuilplaatsen in de uiterwaarden ter hoogte van De Groeneweg. Dit gebeurde in het kader van de dijkverzwaring in 1988 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


      

  • Bord geplaats door de gem. Houten en een Waterlinie organisatie over het Bokkenpad terwijl het officieel het Snelpad heet. Foto: Marcel Hospers.
  • Het Bokkenpad of Snelpad ten oosten van het Inundatie kanaal. (1). Foto: Marcel Hospers.
  • Het Bokkenpad of Snelpad ten oosten van het Inundatie kanaal. (2). Foto: Marcel Hospers.
  • Het Bokkenpad of Snelpad ten oosten van het Inundatie kanaal. (3). Foto: Marcel Hospers.
  • Het Bokkenpad of Snelpad ten oosten van het Inundatie kanaal. (4). Foto: Marcel Hospers.
  • Het Bokkenpad of Snelpad ten oosten van het Inundatie kanaal. (5). Foto: Marcel Hospers.
  • Het Bokkenpad of Snelpad ten oosten van het Inundatie kanaal. (6). Foto: Marcel Hospers.
  • Het Bokkenpad of Snelpad ten oosten van het Inundatie kanaal. (7). Foto: Marcel Hospers.
  • Zicht op het bruggetje bij de fortgracht van Fort Lunet aan de Snel liggend in het Snelpad of Bokkenpad. Foto: Marcel Hospers.
  • Het inundatie kanaal gelegem tussen het fort Het Werk aan de Korte Uitweg en Lunet aan de Snel/Fort Honswijk. Foto: Marcel Hospers.
  • De Gedekte Gemeenschapsweg tussen Fort Het Werk aan de Korte Uitweg en Lunet aan de Snel/Fort Honswijk. Foto: Marcel Hospers.
  • Het inundatie kanaal gelegem tussen het fort Het Werk aan de Korte Uitweg en Lunet aan de Snel/Fort Honswijk. (2) Foto: Marcel Hospers.
  • Het inundatie kanaal gelegem tussen het fort Het Werk aan de Korte Uitweg en Lunet aan de Snel/Fort Honswijk. (3) Foto: Marcel Hospers.
  • Kaart van het Snelpad aan de oostelijke flank van het Inundatie Kanaal. Bron: Gem. Houten.


       


8.     Snelpad - Het Snelpad tot en met 2012 geheten in de volksmond het Bokkenpad of Paardenlaantje is een wandelpad in Tull en ’t Waal (Molenbuurt).

Het pad loopt van noord naar zuid, en ligt aan de oostelijke kant van het Inundatiekanaal. (onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie) Het noordelijke deel van het pad sluit aan op de Lange Uitweg (Molenbuurt).

 En het zuidelijke deel sluit aan met een bruggetje bij de ingang van fort Lunet aan de Snel (Honswijk).


Brug over de gracht van Lunet aan de Snel in het Snelpad ook wel Bokkenpad genaamd. Foto: Marcel Hopers. Brug over de gracht van Lunet aan de Snel in het Snelpad ook wel Bokkenpad genaamd. Foto: Marcel Hopers.


       

Gedeelte van Het Werk aan de Groeneweg gezien vanaf de Achterdijk in 1988. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archienf Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Gedeelte van Het Werk aan de Groeneweg gezien vanaf de Achterdijk in 1988. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archienf Zuid-Utrecht (RAZU), 353.



Ten westen van het noordelijke deel van het Snelpad ligt het Fort Het Werk aan de Korte Uitweg. Het Snelpad is in 2011 helemaal gerenoveerd. Doordat eerder het pad in verwaarlozing was geraakt en al enige decennia diende als ontsluiting voor de ernaast gelegen landerijen.

In 2011 is aan het zuid einde van het Snelpad een brug geplaatst die een eerdere brug die al jaren eerder was weggehaald verving. Na de oplevering van het pad moest er een verkeersbesluit genomen worden door het  college van BenW van de gemeente Houten. Maar daar  was de eerdere burgemeester, de heer Lamers niet zo gecharmeerd van.

Van de toenmalige naamgeving zoals die in de Tull en 't Waalse volksmond werd gebruikt. Daarom werd er besloten om dit pad een officiële naam te geven. Dit werd de naam 'Snelpad', naar het riviertje De Snel, die naast het fort Lunet aan de Snel ligt (vandaar ook deze fortnaam).


Kaart van de Stelling van Honswijk. Middenonder het Fort Honswijk, rechtsboven daarvan Fort aan de Snel met in noordelijk richting aan de oostelijke kant het Snelpad of Bokkenpad, middenin het inundatie kanaal met links ervan (westelijk) de Gedekte Gemeenschaps. Noordelijke aan de Lange Uitweg het Fort het Werk aan de Korte Uitweg. Bron: gemeente Houten. Kaart van de Stelling van Honswijk. Middenonder het Fort Honswijk, rechtsboven daarvan Fort aan de Snel met in noordelijk richting aan de oostelijke kant het Snelpad of Bokkenpad, middenin het inundatie kanaal met links ervan (westelijk) de Gedekte Gemeenschaps. Noordelijke aan de Lange Uitweg het Fort het Werk aan de Korte Uitweg. Bron: gemeente Houten.


         


9.     Straatje van Vermeer -


Fort Honswijk. Gedeelte van de bomvrije toren en de escarp-galerij in ca. 1988. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Fort Honswijk. Gedeelte van de bomvrije toren en de escarp-galerij in ca. 1988. Naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


           

Fort Honswijk. Gedeelte van de escarp-galerij in september 1991 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Fort Honswijk. Gedeelte van de escarp-galerij in september 1991 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


       


10.     Velperplein -


Fort Honswijk. De bomvrije toegangspoort van het fort in ca. 1988 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Fort Honswijk. De bomvrije toegangspoort van het fort in ca. 1988 naar een foto van O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


       

Luchtfoto van het fortterrein Honswijk in de jaren 70 van de 20ste eeuw. Bron: NIMH. Luchtfoto van het fortterrein Honswijk in de jaren 70 van de 20ste eeuw. Bron: NIMH.


  

Straatnamen Overig

Het bord langs de Kanaaldijk Noord van het Zangfietspad naast de Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Sander van Scherpenzeel. Het bord langs de Kanaaldijk Noord van het Zangfietspad naast de Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Sander van Scherpenzeel.



Opening van het Lichtpad kunstwerk bij de N.H. Kerktoren aan de Lobbendijk als onderdeel van de TRAPRoute (Toeristische Recreatieve Archeologisch Project in 2007. Foto: O.J. Wttewaall. Opening van het Lichtpad kunstwerk bij de N.H. Kerktoren aan de Lobbendijk als onderdeel van de TRAPRoute (Toeristische Recreatieve Archeologisch Project in 2007. Foto: O.J. Wttewaall.


Het Lichtpad voor de ingang van Nederlandse-Hervormde Kerktoren aan de Lobbendijk 1 in het Oude Dorp. Foto: O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Het Lichtpad voor de ingang van Nederlandse-Hervormde Kerktoren aan de Lobbendijk 1 in het Oude Dorp. Foto: O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.





1.   Het Lichtpad -

Oude Dorp


Onthulling van het Lichtpad als onderdeel van de TRAP fietsroute (Toeristische Recreatieve Archeologisch Project) in Houten langs vele (archeologische) monumenten in 2007. Foto: O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Onthulling van het Lichtpad als onderdeel van de TRAP fietsroute (Toeristische Recreatieve Archeologisch Project) in Houten langs vele (archeologische) monumenten in 2007. Foto: O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Onthulling van het Lichtpad als onderdeel van de TRAP fietsroute (Toeristische Recreatieve Archeologisch Project) in Houten langs vele (archeologische) monumenten in 2007. Met gasten aanwezig bij de onthulling. Foto: O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Onthulling van het Lichtpad als onderdeel van de TRAP fietsroute (Toeristische Recreatieve Archeologisch Project) in Houten langs vele (archeologische) monumenten in 2007. Met gasten aanwezig bij de onthulling. Foto: O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Kunstenares Marijn te Kolsté bij de onthulling van het Lichtpad bij de ingang van de van de Nederlandse-Hervormde Kerk aan de Lobbendijk 1. Foto: O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Kunstenares Marijn te Kolsté bij de onthulling van het Lichtpad bij de ingang van de van de Nederlandse-Hervormde Kerk aan de Lobbendijk 1. Foto: O.J. Wttewaall. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


     

Afbeelding van de diesel-electrische locomotief nr. 2457 (serie 2400/2500) van de N.S. met een werktrein bij de spoorwegovergang in de Gansstraat / Koningsweg te Utrecht, met op de achtergrond de huizen aan het Oude Houtensepad in 19701-1975. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 830667. Afbeelding van de diesel-electrische locomotief nr. 2457 (serie 2400/2500) van de N.S. met een werktrein bij de spoorwegovergang in de Gansstraat / Koningsweg te Utrecht, met op de achtergrond de huizen aan het Oude Houtensepad in 19701-1975. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 830667.


    


2.   Klompenpad (Slagmaatpad) -


De Marsdijk in noordoostelijke richting gezien. Bron: Wikimedia Commons. De Marsdijk in noordoostelijke richting gezien. Bron: Wikimedia Commons.


      

Kaart van het Slagmaatpad (Klompenpaden) in het Nieuw-Wulven Bos ook wel de polder Vecter- en Oudwulverbroek. Bron: Klompenpaden.nl. Kaart van het Slagmaatpad (Klompenpaden) in het Nieuw-Wulven Bos ook wel de polder Vecter- en Oudwulverbroek. Bron: Klompenpaden.nl.


Boerderijen Nieuw Slagmaat (links) en Slagmaat aan de Marsdijk nr. 1-5. Bron: Wikimedia Commons. Boerderijen Nieuw Slagmaat (links) en Slagmaat aan de Marsdijk nr. 1-5. Bron: Wikimedia Commons.


    


3.   Lint- en Liniepad -


De Lint- en Liniepad (rode stippen), Vuylcoppad (blauwe stippen) op het Eiland van Schalkwijk. Bron: Klompenpaden.nl. De Lint- en Liniepad (rode stippen), Vuylcoppad (blauwe stippen) op het Eiland van Schalkwijk. Bron: Klompenpaden.nl.


      

Route van het Rijndeltapad-Oost vanaf Utrecht naar Wijk bij Duurstede via Houten of Bunnik lopend. Bron: Openstreetmap.org. Route van het Rijndeltapad-Oost vanaf Utrecht naar Wijk bij Duurstede via Houten of Bunnik lopend. Bron: Openstreetmap.org.


          


4.   Rijndeltapad -


Route van het Rijndeltapad-Oost vanaf Utrecht naar Wijk bij Duurstede via Houten of Bunnik lopend. (2) Bron: Openstreetmap.org. Route van het Rijndeltapad-Oost vanaf Utrecht naar Wijk bij Duurstede via Houten of Bunnik lopend. (2) Bron: Openstreetmap.org.


            

De Lint- en Liniepad (rode stippen), Vuylcoppad (blauwe stippen) op het Eiland van Schalkwijk. Bron: Klompenpaden.nl. De Lint- en Liniepad (rode stippen), Vuylcoppad (blauwe stippen) op het Eiland van Schalkwijk. Bron: Klompenpaden.nl.


 


5.     Vuylcoppad -


Gezicht op kasteel Vuylcop en het daarnaast gelegen Huis Vuylcop. Op de voorgrond de Schalkwijksewetering in 1958. Bron: Regionaal Archienf Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Gezicht op kasteel Vuylcop en het daarnaast gelegen Huis Vuylcop. Op de voorgrond de Schalkwijksewetering in 1958. Bron: Regionaal Archienf Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


          

Prent van Huys en Toren Vuylcop in 1732 naar een tekening van Abrham de Haen. Bron: Universiteit Leiden. Prent van Huys en Toren Vuylcop in 1732 naar een tekening van Abrham de Haen. Bron: Universiteit Leiden.


  

Windpark Houten

Een van de windmolens van windpark Houten aan de noordkant van het Amsterdam-Rijnkanaal met een drone bekeken vanuit de lucht in zuidelijke richting. Foto: Bert Goes. Een van de windmolens van windpark Houten aan de noordkant van het Amsterdam-Rijnkanaal met een drone bekeken vanuit de lucht in zuidelijke richting. Foto: Bert Goes.


Luchtfoto gezien vanuit het noordoosten van Sportcomplex De Meerpaal aan Groene Hoon met links de Poldermolen aan het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het noordoosten van Sportcomplex De Meerpaal aan Groene Hoon met links de Poldermolen aan het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


       

Zicht op twee van drie windmolens langs het Amsterdam-Rijnkanaal als onderdeel van het Windpark Houten. Foto: Bert Goes. Zicht op twee van drie windmolens langs het Amsterdam-Rijnkanaal als onderdeel van het Windpark Houten. Foto: Bert Goes.


Een van de windmolens (Zuidwester, Windacus of de Polderolen) langs het Amsterdam-Rijnkanaal als onderdeel van het Windpark Houten. Foto: Bert Goes. Een van de windmolens (Zuidwester, Windacus of de Polderolen) langs het Amsterdam-Rijnkanaal als onderdeel van het Windpark Houten. Foto: Bert Goes.



1.   De Poldermolen -


Luchtfoto gezien vanuit het zuidoosten op de windmolen de Windacus aan het Sportcomplex De Meerpaal aan de Groene Hoon. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto gezien vanuit het zuidoosten op de windmolen de Windacus aan het Sportcomplex De Meerpaal aan de Groene Hoon. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


 

 

Een van de windmolen (Zuidwester, de Windacus of de Poldermolen) als onderdeel van het Windpark Houten bij het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Bert Goes. Een van de windmolen (Zuidwester, de Windacus of de Poldermolen) als onderdeel van het Windpark Houten bij het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Bert Goes.



2.   De Windacus -


Zicht vanaf de Heemsteedseweg in de richting van de gemeente Nieuwegein langs de rijksweg A27 in zuidelijke richting van de vijfwindmolens langs het Turbinepad. Foto: Bert Goes. Zicht vanaf de Heemsteedseweg in de richting van de gemeente Nieuwegein langs de rijksweg A27 in zuidelijke richting van de vijfwindmolens langs het Turbinepad. Foto: Bert Goes.


  


3.   De Zuidwester -


Luchtfoto gemaakt met een drone in zuidoostelijke richting gezien op het Amsterdam-Rijnkanaal met links in het Sport- en Werklandschap Meerpaal (De Honen). Foto: Bert Goes. Luchtfoto gemaakt met een drone in zuidoostelijke richting gezien op het Amsterdam-Rijnkanaal met links in het Sport- en Werklandschap Meerpaal (De Honen). Foto: Bert Goes.


Luchtfoto vanuit het zuiden gezien van De Zuidwesten windmolen op de hoek van de Veerwagenweg met de Heemsteedseweg naast de ontsluitingsweg De Staart. Met rechts het kasteelterrein Het Rondeel in 2019. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V.. Luchtfoto vanuit het zuiden gezien van De Zuidwesten windmolen op de hoek van de Veerwagenweg met de Heemsteedseweg naast de ontsluitingsweg De Staart. Met rechts het kasteelterrein Het Rondeel in 2019. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V..


De veerwagen in het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van de Kanaaldijk Zuid in de periode 1950-1965. Digitaal ingekleurd. Bron: onbekend. De veerwagen in het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van de Kanaaldijk Zuid in de periode 1950-1965. Digitaal ingekleurd. Bron: onbekend.




Contro 4 namen en welke molen welke naam heeft.
de middelste 'Windacus' en de turbine die het dichtst bij de A27 staat 'de Zuidwester'. UWind is erg blij met deze laatste naam die behalve naar de locatie ten opzichte van het dorp en de windrichting van waaruit de meeste energie te verwachten is, ook verwijst naar onze eerdere zustercooperatie de Zuidwester.
http://www.uwind.nl/index.php/nieuwsarcief/165-opening-windpark-houten


            

Het Werk aan de Groeneweg als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie in Tull en 't Waal. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Het Werk aan de Groeneweg als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie in Tull en 't Waal. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.
De Groeneweg met het Nieuwe Hollandse Waterlinie onderdeel 'Het Werk aan de Groeneweg'. Bron: Bert Goes. De Groeneweg met het Nieuwe Hollandse Waterlinie onderdeel 'Het Werk aan de Groeneweg'. Bron: Bert Goes.


Gedeelte van de uiterwaarden van de Lek tussen de Groeneweg en de spoorlijn Utrecht-Den Bosch in december 1991. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Gedeelte van de uiterwaarden van de Lek tussen de Groeneweg en de spoorlijn Utrecht-Den Bosch in december 1991. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Gedeelte van de Lekdijk tussen de Groeneweg en de spoorlijn Utrecht-Den Bosch in ca. 1975. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Gedeelte van de Lekdijk tussen de Groeneweg en de spoorlijn Utrecht-Den Bosch in ca. 1975. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


De Oosterlaakplas (rechts) met links het Westrumspad. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Oosterlaakplas (rechts) met links het Westrumspad. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gezicht op het Rimpelmos aan de Oosterlaakplas in Houten Zuid. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op het Rimpelmos aan de Oosterlaakplas in Houten Zuid. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht op de gedeeltelijk verlegging van de oude Wulfsedijk als fiets- en voetgangerspad Vikingenpoort en Nikkelslag, Germanenpoort en Warinenpoort. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de gedeeltelijk verlegging van de oude Wulfsedijk als fiets- en voetgangerspad Vikingenpoort en Nikkelslag, Germanenpoort en Warinenpoort. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gezicht op het nieuw te asfalteren stuk van de oude Wulfsedijk in 2015. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op het nieuw te asfalteren stuk van de oude Wulfsedijk in 2015. Foto: Sander van Scherpenzeel.


De Kanaaldijk Zuid gezien vanaf het punt vanaf de Zuwedijk. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. De Kanaaldijk Zuid gezien vanaf het punt vanaf de Zuwedijk. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


De Groeneweg vanaf de Lekdijk gezien. Foto: Bert Goes. De Groeneweg vanaf de Lekdijk gezien. Foto: Bert Goes.


Gezicht vanaf de Knoesterweg in noordelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht vanaf de Knoesterweg in noordelijke richting gezien. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Gezicht op de Achterweg in Nieuwegein met links de Linielanding. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op de Achterweg in Nieuwegein met links de Linielanding. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Een aantal van de betonnen groepsschuilplaatsen van Het Werk aan de Groeneweg in 2000. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Een aantal van de betonnen groepsschuilplaatsen van Het Werk aan de Groeneweg in 2000. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


De Kanaaldijk Oost vlakbij het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Bert Goes. De Kanaaldijk Oost vlakbij het Amsterdam-Rijnkanaal. Foto: Bert Goes.


Gezicht op de boerderij vanaf de Lekdijk nr. 30 met op de achtergrond de bunkers van het fort 'Het Werk aan de Groeneweg' in ca. 1985. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Gezicht op de boerderij vanaf de Lekdijk nr. 30 met op de achtergrond de bunkers van het fort 'Het Werk aan de Groeneweg' in ca. 1985. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Een weggetje vanaf De Knoest in zuidelijke richting. Bron: onbekend. Een weggetje vanaf De Knoest in zuidelijke richting. Bron: onbekend.


Zicht vanaf het talud bij de Nieuwe Houtenseweg op de rijksweg A27 bij Utrecht Lunetten. Bron: onbekend. Zicht vanaf het talud bij de Nieuwe Houtenseweg op de rijksweg A27 bij Utrecht Lunetten. Bron: onbekend.


Het Geerpad in de wijk Houten Noordoost met links een oud gebiedsbord van het Kooikerspark. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Het Geerpad in de wijk Houten Noordoost met links een oud gebiedsbord van het Kooikerspark. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Fietspad langs achterkant van huizen aan de Hazenakker, kijkend richting Kooikerspad in 1991. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Fietspad langs achterkant van huizen aan de Hazenakker, kijkend richting Kooikerspad in 1991. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


De vroege wijkbenaming in de gemeente Houten (1978-2012) aangeduid op de borden langs de Rondweg. Hier genaamd De Weerwolf, buurten De Hoeven en De Gaarden. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. De vroege wijkbenaming in de gemeente Houten (1978-2012) aangeduid op de borden langs de Rondweg. Hier genaamd De Weerwolf, buurten De Hoeven en De Gaarden. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


De Culemborgse Spoorbrug gezien vanaf de Lekdijk. Bron: onbekend. De Culemborgse Spoorbrug gezien vanaf de Lekdijk. Bron: onbekend.


Gezicht vanaf de Goyerbrug in noordwestelijke richting met op de achtergrond de Schalkwijkse Spoorbrug en Schalkwijksebrug. Links de Kanaadlijk Oost en rechts de Kanaaldijk Noord. Foto: Bert Goes. Gezicht vanaf de Goyerbrug in noordwestelijke richting met op de achtergrond de Schalkwijkse Spoorbrug en Schalkwijksebrug. Links de Kanaadlijk Oost en rechts de Kanaaldijk Noord. Foto: Bert Goes.


Luchtfoto op de wijk Houten Zuidwest met de buurten De Polders en De Waters. Foto: Bert Goes. Luchtfoto op de wijk Houten Zuidwest met de buurten De Polders en De Waters. Foto: Bert Goes.


Een sprinter over de Culemborgse Spoorbrug in de richting van Utrecht Centraal. Foto: Frank Firet. Een sprinter over de Culemborgse Spoorbrug in de richting van Utrecht Centraal. Foto: Frank Firet.


Straatnaambord 'Heemesteedsepad'. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Heemesteedsepad'. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Straatnaambord 'Schonauwensebrug'. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord 'Schonauwensebrug'. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht op de Schonauwensebrug over de zuidwestelijke Rondweg. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Schonauwensebrug over de zuidwestelijke Rondweg. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht op de Culemborgse Spoorbrug vanaf de kant van Tull en 't Waal. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Culemborgse Spoorbrug vanaf de kant van Tull en 't Waal. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht op de Culemborgse Spoorbrug over de Steenwaard bij de rivier de Lek aan de kant van Tull en 't Waal. Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Culemborgse Spoorbrug over de Steenwaard bij de rivier de Lek aan de kant van Tull en 't Waal. Foto: Sander van Scherpenzeel.


Zicht vanaf het oude Het Rond op het Onderdoor in 1988-1990 toen die nog toegankelijk was voor auto's. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Zicht vanaf het oude Het Rond op het Onderdoor in 1988-1990 toen die nog toegankelijk was voor auto's. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Gezicht op de Veerweg met rechts de Culemborgse Spoorbrug. Bron: onbekend. Gezicht op de Veerweg met rechts de Culemborgse Spoorbrug. Bron: onbekend.


Zicht op de Binnenweg met op de achtergrond het huisje van Leen de Keijzer in de jaren 80-90 van de vorige eeuw. Foto: Jos Schalkwijk. Zicht op de Binnenweg met op de achtergrond het huisje van Leen de Keijzer in de jaren 80-90 van de vorige eeuw. Foto: Jos Schalkwijk.


Zicht op een doodlopende weggetje de weilanden in in de jaren 80-90 gezien vanaf de Binnenweg. Foto: Jos Schalkwijk. Zicht op een doodlopende weggetje de weilanden in in de jaren 80-90 gezien vanaf de Binnenweg. Foto: Jos Schalkwijk.


Het vroege huis van de Leen de Keijzer aan de Binnenweg (Binnentuin). Foto: Jos Schalkwijk. Het vroege huis van de Leen de Keijzer aan de Binnenweg (Binnentuin). Foto: Jos Schalkwijk.


Gezicht op de Binnenweg in de jaren 80-90. Foto: Jos Schalkwijk. Gezicht op de Binnenweg in de jaren 80-90. Foto: Jos Schalkwijk.


Gezicht op de Binnenweg met in de lucht een luchtballon. Foto: Jos Schalkwijk. Gezicht op de Binnenweg met in de lucht een luchtballon. Foto: Jos Schalkwijk.


Gedeelte van de Rondweg aan de noordzijde van Houten in 1985-1990. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Gedeelte van de Rondweg aan de noordzijde van Houten in 1985-1990. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Gezicht op de Binnenweg in de jaren 80-90. Foto: Jos Schalkwijk. Gezicht op de Binnenweg in de jaren 80-90. Foto: Jos Schalkwijk.


Cakoenfokerij Turkeytown aan de Binnenweg in de jaren 80 van de vorige eeuw. Bron: HUA. Cakoenfokerij Turkeytown aan de Binnenweg in de jaren 80 van de vorige eeuw. Bron: HUA.


Tijdelijke stoplichten voor het werkverkeer van de bouw van De Kiem van Houten naar een foto van Peter van Wieirngen. Tijdelijke stoplichten voor het werkverkeer van de bouw van De Kiem van Houten naar een foto van Peter van Wieirngen.


Huis aan de Rijnmuur gezien vanaf de Rondweg. Foto: Bert Goes. Huis aan de Rijnmuur gezien vanaf de Rondweg. Foto: Bert Goes.


De Kanaaldijk Noord (inspectiepad) van Rijkswaterstaat ten noorden van het Amsterdam-Rijnkanaal in de jaren 80 van de vorige eeuw. Bron: onbekend. De Kanaaldijk Noord (inspectiepad) van Rijkswaterstaat ten noorden van het Amsterdam-Rijnkanaal in de jaren 80 van de vorige eeuw. Bron: onbekend.


Zicht binnenin de oude Culemborgse Spoorbrug tussen Culemborg en Tull en 't Waal (1867-1983) in de periode 1900-1920. Bron: onbekend. Zicht binnenin de oude Culemborgse Spoorbrug tussen Culemborg en Tull en 't Waal (1867-1983) in de periode 1900-1920. Bron: onbekend.


Een prentbriefkaart met de Culemborgse Spoorbrug aan de kant van Culemborg over de rivier de Lek. Bron: onbekend. Een prentbriefkaart met de Culemborgse Spoorbrug aan de kant van Culemborg over de rivier de Lek. Bron: onbekend.


Zicht vanaf De Polder op de Schonauwensebrug met het Schonveldsepad bij de zuidwestelijke Rondweg. Foto: Bert Goes. Zicht vanaf De Polder op de Schonauwensebrug met het Schonveldsepad bij de zuidwestelijke Rondweg. Foto: Bert Goes.


Zicht op een paadje in het Kooikerspad in de richting van het Geerpad. Foto: Bert Goes. Zicht op een paadje in het Kooikerspad in de richting van het Geerpad. Foto: Bert Goes.


    

 

De Waijensetunnel gezien vanaf de Fortweg. Foto: Sander van Scherpenzeel. De Waijensetunnel gezien vanaf de Fortweg. Foto: Sander van Scherpenzeel.


De overstroming van rivier de Lek bij Culemborg in het jaar 1995 gezien op de luchtfoto. Bron: onbekend. De overstroming van rivier de Lek bij Culemborg in het jaar 1995 gezien op de luchtfoto. Bron: onbekend.


Knotwilgen ten westen van de Goysebrug aan de Kanaaldijk Oost. Foto: Bert Goes. Knotwilgen ten westen van de Goysebrug aan de Kanaaldijk Oost. Foto: Bert Goes.


Het plaatsen van een brug over de Houtensewetering in 1985 kort na het gereedkomen van De Staart naar de rijksweg A27. Bron: onbekend. Het plaatsen van een brug over de Houtensewetering in 1985 kort na het gereedkomen van De Staart naar de rijksweg A27. Bron: onbekend.


Luchtfoto van de biezenvelden en de bossen van AMEV. Rechts de inprikkers van de Rondweg naar de Hagen (onder) en de Velden (boven) juni 1986. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Luchtfoto van de biezenvelden en de bossen van AMEV. Rechts de inprikkers van de Rondweg naar de Hagen (onder) en de Velden (boven) juni 1986. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Luchtfoto van kantoorgebouw van stedenbouwkundige Derks aan afslag van de Rondweg naar de Gaarde. Linksboven de velden van SV Houten in juni 1986. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Luchtfoto van kantoorgebouw van stedenbouwkundige Derks aan afslag van de Rondweg naar de Gaarde. Linksboven de velden van SV Houten in juni 1986. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Luchtfoto van de Rondweg en rechtsonder de Schalkwijkseweg. Links de Dorpstraat. De Erven worden aangelegd onder de Loerikseweg. Boven de spoorlijn de tennisbanen en hal van TC Atalanta en de fietscrossbaan van de Flying Butterflies naast het Welkoopgebouw. Linksboven zwembad/sporthal de Spil in 1989. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Luchtfoto van de Rondweg en rechtsonder de Schalkwijkseweg. Links de Dorpstraat. De Erven worden aangelegd onder de Loerikseweg. Boven de spoorlijn de tennisbanen en hal van TC Atalanta en de fietscrossbaan van de Flying Butterflies naast het Welkoopgebouw. Linksboven zwembad/sporthal de Spil in 1989. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


Luchtfoto van het Sportpark Oud Wulven te Houten, uit het westen, met op de voorgrond Utrechtseweg en rechts de Rondweg om Houten op 15 juni 1996. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85670. Luchtfoto van het Sportpark Oud Wulven te Houten, uit het westen, met op de voorgrond Utrechtseweg en rechts de Rondweg om Houten op 15 juni 1996. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85670.


De verbreding ten noorden van de Plofsluis en de opheffing van de doorgaande verbinding van Oud-Wulven naar het Overeind van Jutphaas in 1981. Bron: onbekend. De verbreding ten noorden van de Plofsluis en de opheffing van de doorgaande verbinding van Oud-Wulven naar het Overeind van Jutphaas in 1981. Bron: onbekend.


De bouw van de Culemborgse Spoorbrug over de rivier de Lek gezien vanuit het westen naar het oosten in 1967. Bron: onbekend. De bouw van de Culemborgse Spoorbrug over de rivier de Lek gezien vanuit het westen naar het oosten in 1967. Bron: onbekend.


Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met de Schalkwijkse Spoorbrug en de Schalkwijksebrug met de Schalkwijkseweg over het Amsterdam-Rijnkanaal in 1997-1998. Bron: onbekend. Luchtfoto gezien vanuit het zuiden met de Schalkwijkse Spoorbrug en de Schalkwijksebrug met de Schalkwijkseweg over het Amsterdam-Rijnkanaal in 1997-1998. Bron: onbekend.


Luchtfoto van de Schalkwijkseweg en de spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal te Houten met links zwembad De Trip, uit het zuidwesten. Op de achtergrond de Hoogdijk op 15 juni 1996. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85647. Luchtfoto van de Schalkwijkseweg en de spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal te Houten met links zwembad De Trip, uit het zuidwesten. Op de achtergrond de Hoogdijk op 15 juni 1996. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85647.


Luchtfoto van de Schalkwijkseweg te Houten, uit het zuidwesten, met in het midden het viaduct in de spoorlijn Utrecht-'s-Hertogenbosch. Geheel links de Schonauwenseweg op 15 juni 1996. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer:	 85648. Luchtfoto van de Schalkwijkseweg te Houten, uit het zuidwesten, met in het midden het viaduct in de spoorlijn Utrecht-'s-Hertogenbosch. Geheel links de Schonauwenseweg op 15 juni 1996. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 85648.


Luchtfoto van de polder Vechter- en Oudwulverbroek (deels gemeente Houten en deels gemeente Bunnik), uit het zuidoosten, vóór de uitbreiding van Houten, met in het midden de Geersloot op 11 januari 1981. De witte vlek op de achtergrond is het op het negatief afgedekte fort Vechten. Luchtfoto van de polder Vechter- en Oudwulverbroek (deels gemeente Houten en deels gemeente Bunnik), uit het zuidoosten, vóór de uitbreiding van Houten, met in het midden de Geersloot op 11 januari 1981. De witte vlek op de achtergrond is het op het negatief afgedekte fort Vechten.


Luchtfoto van de polder Vechter- en Oudwulverbroek (deels gemeente Houten en deels gemeente Bunnik), uit het zuidoosten, vóór de uitbreiding van Houten, met op de voorgrond de Odijkseweg en in het midden de Geersloot. De witte vlekken op de achtergrond zijn de op het negatief afgedekte forten 't Hemeltje (links) en Vechten op 11 janauri 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50597. Luchtfoto van de polder Vechter- en Oudwulverbroek (deels gemeente Houten en deels gemeente Bunnik), uit het zuidoosten, vóór de uitbreiding van Houten, met op de voorgrond de Odijkseweg en in het midden de Geersloot. De witte vlekken op de achtergrond zijn de op het negatief afgedekte forten 't Hemeltje (links) en Vechten op 11 janauri 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50597.


Foto van de bouw van de Culemborgse Spoorbrug in 1867 over rivier de Lek. Bron: onbekend. Foto van de bouw van de Culemborgse Spoorbrug in 1867 over rivier de Lek. Bron: onbekend.


Zicht op de noordelijke Rondweg en de Lobbendijk met diagonaal de Staatslijn H (Utrecht-'s-Hertogenbosch) in de periode 2000-2005. Bron: onbekend. Zicht op de noordelijke Rondweg en de Lobbendijk met diagonaal de Staatslijn H (Utrecht-'s-Hertogenbosch) in de periode 2000-2005. Bron: onbekend.


Luchtfoto gemaakt met een drone in zuidelijke richting van de buurt De Poorten en de straten in het Oude Dorp. Zoal de Pr. Beatrixweg en de Burg. Haefeknstraat. Links Voorzieningengebied De Bruggen (Weteringhoek). Foto: Bert Goes. Luchtfoto gemaakt met een drone in zuidelijke richting van de buurt De Poorten en de straten in het Oude Dorp. Zoal de Pr. Beatrixweg en de Burg. Haefeknstraat. Links Voorzieningengebied De Bruggen (Weteringhoek). Foto: Bert Goes.


Zicht op de Herenweg met rechts de vroegere wagenmakerij in 19201-1930. Bron: Regionaal Archief zuid-Utrecht (RAZU). Zicht op de Herenweg met rechts de vroegere wagenmakerij in 19201-1930. Bron: Regionaal Archief zuid-Utrecht (RAZU).


Luchtfoto van de polder Vechter- en Oudwulverbroek (deels gemeente Houten), uit het zuidwesten, vóór de uitbreiding van Houten, met in het midden de Geersloot en rechts op de achtergrond de Binnenweg op 11 januari 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50596. Luchtfoto van de polder Vechter- en Oudwulverbroek (deels gemeente Houten), uit het zuidwesten, vóór de uitbreiding van Houten, met in het midden de Geersloot en rechts op de achtergrond de Binnenweg op 11 januari 1981. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50596.


Luchtfoto van het nog in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein Doornkade te Houten, uit het zuidwesten, met daarachter de Utrechtseweg, links de A27 en rechts de buurtschap Oud Wulven. De witte vlek linksboven is het op het negatief afgedekte fort 't Hemeltje op 13 juni 1983. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50184. Luchtfoto van het nog in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein Doornkade te Houten, uit het zuidwesten, met daarachter de Utrechtseweg, links de A27 en rechts de buurtschap Oud Wulven. De witte vlek linksboven is het op het negatief afgedekte fort 't Hemeltje op 13 juni 1983. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50184.


Luchtfoto van het bedrijventerrein Doornkade te Houten, uit het noorden, met op de voorgrond de Utrechtseweg, ter hoogte van de buurtschap Oud Wulven. Links op de achtergrond de in aanleg zijnde Rondweg (oostzijde) en rechts de A27 op 24 juli 1984. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50174. Luchtfoto van het bedrijventerrein Doornkade te Houten, uit het noorden, met op de voorgrond de Utrechtseweg, ter hoogte van de buurtschap Oud Wulven. Links op de achtergrond de in aanleg zijnde Rondweg (oostzijde) en rechts de A27 op 24 juli 1984. Bron: Het Utrechts Archief, catalogusnummer: 50174.


    

Gemeente Vijfheerenlanden (Vianen)

Gezicht op het Gybrecht van Utengoyeplein in Vianen (Gem. Vijfheerenlanden). Bron: Google Streetview. Gezicht op het Gybrecht van Utengoyeplein in Vianen (Gem. Vijfheerenlanden). Bron: Google Streetview.



Gijsbert uten Goye wordt 1245-1270 in oorkonden vermeld. Hij was heer van Hagestein en heer van Houten en 't Goy. Voor beide heerlijkheden was hij leenman van de heer van Cuijk. Zijn hoofdburcht was het kasteel Ten Goye bij Houten; zijn huis te Hagestein droeg hij in 1251 in leen op aan de graaf van Gelre. In 1252 laat hij een zegelring maken samen met zijn broer Wouter en Gijsbrecht IV van Amstel, waarschijnlijk in Utrecht.

Gijsbrecht verzoende zich in 1252 met het kapittel van St. Marie, dat hij ruim tien jaar had gehinderd in het bezit van de tienden te Houten en 't Goy. Al in 1227 had Gijsberts vader afstand van zijn aanspraken moeten doen, maar Gijsbert meende er kennelijk toch nog rechten op te hebben.


Portret van Gijsbrecht van Utengoye. Bron: RDO. Portret van Gijsbrecht van Utengoye. Bron: RDO.



Gijsbert werd omstreeks 1253 tot ridder geslagen. In 1265-1266 is hij maarschalk van het Sticht. Daarna trekt hij zich uit het wereldlijk leven terug en wordt hij broeder van het Duitse Huis te Utrecht. In 1270 is hij commandeur van deze orde. Hij overlijdt 16 maart 1271. Hij is dan ongeveer 60 jaar oud. Gijsbert werd begraven in de Sint-Annakerk van het oude Duitse Huis buiten de stadsmuren. In de zestiende eeuw is een portret van hem gemaakt als landscommandeur van de Duitse Orde.

Gijsberts vader was de 'nobilis' of edelvrije Wouter, graaf van Goye, die wordt vermeld 1208-1232. Graaf Wouter stamde af van Waldger (verm. 898-928), graaf van Teisterbant en graaf in IJssel en Lek, Nifterlake (Utrecht) en Upgoye. Zijn moeder was Rixa van Amstel, zelf van onvrije of ministeriale afkomst, waardoor ook haar kinderen in deze stand werden geboren.

Zoon Gijsbert heeft kennelijk nog geprobeerd de titel 'graaf' te voeren; zijn zegel uit 1252 laat zien dat daarop een woord is uitgestoken, waar deze titel vermoedelijk stond vermeld. Als ridder zegelde Gijsbert met een groot ruiterzegel, waarop hij als ridder te paard staat afgebeeld.


  


1.   Gijsbrecht van Utengoyeplein -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders van de gemeente Vianen vastgesteld op donderdag 20 december 1962.


Straatnaambord Gybrecht van Utengoyeplein in Vianen (Gem. Vijfherenlanden. Foto: Sander van Scherpenzeel. Straatnaambord Gybrecht van Utengoyeplein in Vianen (Gem. Vijfherenlanden. Foto: Sander van Scherpenzeel.


 


Gijsbert was tweemaal getrouwd. Zijn eerste vrouw was [Berta] van Woerden, een dochter van Herman IV van Woerden. Omstreeks 1260 huwde hij met Mabelia, een zuster van Jan I van Arkel.Van Gijsbert zijn ten minste vier kinderen bekend:

  • Wouter Uten Goye, heer van Hagestein en leenheer van Langerak (1240-1281). Hij wordt vermeld 1268-1277, hij overleed in 1281. Wouter werd geen ridder, maar bleef 'knape'. Hij trouwde met Alverade van Arkel (1230-) een dochter van Herbaren II van Arkel heer van Asperen en Heukelom (1195-1265).
  • Gijsbert Uten Goye, heer van Houten en 't Goy; hij wordt vermeld 1277-1300. In 1285 werd hij ridder. Hij was vermoedelijk gehuwd met een dochter uit de familie Van Schalkwijk.
  • Berta Uten Goye, abdis van St. Servaas, overleden in 1284.
  • Herman Uten Goye, vermeld in 1282.


Kaart van de Vijfheerenlanden en de aangrenzende landen, uit de 16de eeuw. Deze kaart is onderdeel van de Verzameling Binnenlandse Kaarten Hingman. Deze collectie is door het Provinciaal Historisch Centrum Zuid-Holland gedigitaliseerd, ten behoeve van de website www.geschiedenisvanzuidholland.nl. De collectie wordt bewaard bij het Nationaal Archief. Kaart van de Vijfheerenlanden en de aangrenzende landen, uit de 16de eeuw. Deze kaart is onderdeel van de Verzameling Binnenlandse Kaarten Hingman. Deze collectie is door het Provinciaal Historisch Centrum Zuid-Holland gedigitaliseerd, ten behoeve van de website www.geschiedenisvanzuidholland.nl. De collectie wordt bewaard bij het Nationaal Archief.



Alverade en Mabelia zijn zussen, dochters van Herbaren II en zussen van Jan I van Arkel.

Gijsberts tweede vrouw Mabelia overleed na 12 september 1288, toen zij haar testament maakte. Zij bezat een huis te Utrecht, in de immuniteit van de Dom, dat zij naliet aan het Domkapittel. Dit huis was een van de zgn. Vier Steenhuizen (Domplein 10-17), die waren gebouwd op de plek waar voordien het keizerlijk paleis Lofen had gestaan.

Zijn tweede vrouw, Mabelia, die een dochter was van hr. Herbaren van der Lede, was eerder gehuwd geweest met Godschalk van der Merwede (ovl. na 2 november 1258). Uit dit huwelijk had zij zeker twee zonen: Daniël II van der Merwede (vermoedelijk de stichter van het Huis te Merwede) en Jan. Getuigen bij het testament waren haar zoons en Jan II van Arkel.

Het Vijheerenlanden dankt zijn naam aan de heren van Arkel, Ter Leede (rondom het huidige Leerdam), Hagestein, Everdingen en Vianen, die in 1284 gezamenlijk maatregelen namen tegen de wateroverlast vanuit de Gelderse Betuwe.


  

Gemeente Beverwijk (Noord-Holland)  

Straatnaambord Burgmeester Scholtensstraat in Beverwijk. Foto: Frank Magdelyns. Straatnaambord Burgmeester Scholtensstraat in Beverwijk. Foto: Frank Magdelyns.


    


1.     Burgemeester Scholtensstraat -


Uitsneden van een groepsfoto van burgemeester Scholtens. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353. Uitsneden van een groepsfoto van burgemeester Scholtens. Bron: Regionaal Archief Zuid-Utrecht (RAZU), 353.


   

De Burg,. Scholtensstraat in Beverwijk (Prov. Noord-Holland). Bron: Google Streetview. De Burg,. Scholtensstraat in Beverwijk (Prov. Noord-Holland). Bron: Google Streetview.


De Burg,. Scholtensstraat in Beverwijk (Prov. Noord-Holland). Bron: Google Streetview. De Burg,. Scholtensstraat in Beverwijk (Prov. Noord-Holland). Bron: Google Streetview.


  

Gemeente Utrechtse Heuvelrug (Driebergen-Rijsenburg)

Gezicht op de Lange Dreef met de Van Wulvenhof in Driebergen-Rijsenburg. Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op de Lange Dreef met de Van Wulvenhof in Driebergen-Rijsenburg. Foto: Sander van Scherpenzeel.


   


1.   Alfred Tepepad -


Gezicht op een zorgegbouw aan het Alfred Tepepad in Driebergen-Rijsenburg. Bron: Google Streetview. Gezicht op een zorgegbouw aan het Alfred Tepepad in Driebergen-Rijsenburg. Bron: Google Streetview.


   

Gezicht op een zorgegbouw aan het Alfred Tepepad in Driebergen-Rijsenburg. Bron: Google Streetview. Gezicht op een zorgegbouw aan het Alfred Tepepad in Driebergen-Rijsenburg. Bron: Google Streetview.


  

Luchtfoto van Driebergen-Rijsenburg met links De Lanoy Meijerhof en de Van Wulvenhof. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotogrefie B.V.. Luchtfoto van Driebergen-Rijsenburg met links De Lanoy Meijerhof en de Van Wulvenhof. Foto: Slagboom en Peeters Luchtfotogrefie B.V..


  


2.   Van Wulvenhof -


Zicht op de Van Wulvenhof in Dreibergen-Rijsenburg (Gem. Utrechtsche Heuvelrug). Foto: Sander van Scherpenzeel. Zicht op de Van Wulvenhof in Dreibergen-Rijsenburg (Gem. Utrechtsche Heuvelrug). Foto: Sander van Scherpenzeel.



Gezicht op de De Lanoy Meijerhog in driebergen-Rijsenburg (Gem. Utrechtsche Heuvelrug). Foto: Sander van Scherpenzeel. Gezicht op de De Lanoy Meijerhog in driebergen-Rijsenburg (Gem. Utrechtsche Heuvelrug). Foto: Sander van Scherpenzeel.



 Gemeente Amstelveen (Noord-Holland)

De Heemstede in Amstelveen. Bron: Google Streetview. De Heemstede in Amstelveen. Bron: Google Streetview.


 

 

De Heemstede in Amstelveen. Bron: Google Streetview. De Heemstede in Amstelveen. Bron: Google Streetview.


Kasteel Heemstede bij Houten in de 18e eeuw. Bron: onbekend. Kasteel Heemstede bij Houten in de 18e eeuw. Bron: onbekend.



1.   Heemstede -


De Heemstede in Amstelveen. Bron: Google Streetview. De Heemstede in Amstelveen. Bron: Google Streetview.


 

De Heemstede in Amstelveen. Bron: Google Streetview. De Heemstede in Amstelveen. Bron: Google Streetview.


**

  Gemeente Pijnacker-Nootdorp (Zuid-Holland) 

Portret van Christine Wilhelmine Isabelle Wttewaall van Stoetwegen (Amsterdam, 1 januari 1901 – Den Haag, 15 oktober 1986) tijdens de behandeling van nota op televisie omroepen in 1965. Bron: Wikimedia Commons. Portret van Christine Wilhelmine Isabelle Wttewaall van Stoetwegen (Amsterdam, 1 januari 1901 – Den Haag, 15 oktober 1986) tijdens de behandeling van nota op televisie omroepen in 1965. Bron: Wikimedia Commons.


    


1.     Freule Wttewaall van Stoetwegensingel -


De 'Freule Wttewaall van Stoetwegensingel' in Pijnakker - Noordorp. Bron: Google Streetviw. De 'Freule Wttewaall van Stoetwegensingel' in Pijnakker - Noordorp. Bron: Google Streetviw.


      

De 'Freule Wttewaall van Stoetwegensingel' in Pijnakker - Noordorp. Bron: Google Streetviw. De 'Freule Wttewaall van Stoetwegensingel' in Pijnakker - Noordorp. Bron: Google Streetviw.


Verkiezingstournee van de Christelijk-Historische Unie (CHU) in het kader van de Tweede Kamerverkiezingen 1971 in Amsterdam; portret van C.W.I. Wttewaall van Stoetwegen. Bron: Wikiemdia Commons. Verkiezingstournee van de Christelijk-Historische Unie (CHU) in het kader van de Tweede Kamerverkiezingen 1971 in Amsterdam; portret van C.W.I. Wttewaall van Stoetwegen. Bron: Wikiemdia Commons.


 


E-mailen
Info