3.   Imkerspad - Naar groenzone het Imkerspark. Naam is waarschijnlijk terug te voeren naar de verschillende wijk gedeelte die om het park heen liggen. Die als thema in zich mee hebben: gewassen (de wijk Den Oord), bloemen of planten (de wijk De Lobben), fruitbomen (de wijk De Weerwolf, gedeelte De Gaarden).

Wat al deze natuur nodig heeft is bijen, om de bloemen van elke gewas te voorzien van stuifmeel. Zodat deze gewassen zich voort kunnen plannen. En bijen worden gehouden door een Imker. Zowaar de naam Imkerspark hier waarschijnlijk vandaan komt.

Bij raadsvergadering vastgesteld op dinsdag 2 maart 1982.

4.   Jaagpad -

Het Jaagpad is een fietspad en loopt vanaf het westen bij de Hoonbrug over de Houtensewetering naar het zuidoosten tot aan de inprikker De Hoon-Brede Hoon. Het pad loopt parallel aan de Brede Hoon.

Een jaagpad is pad lopend langs een wetering of rivier, waar vooral in Nederland in de zeventiende tot aan de negentiende eeuw een schuit op de rivier vaarde en werd voortgetrokken of werd aangejaagd door een jager (persoon) of paard.

Hier in de buurt heeft nooit een jaagpad gelegen. Maar de naam gaat wel terug de diverse buurtnamen (van de bedrijfsterrein De Boten en De Schepen) en het naastgelegen bedrijfs- en voorzineingegbied Meerpaal Zuid, De Honen. Wat allemaal betrekking heeft met wateronderwerpen van schepen of boten op het water, en de naam Hoon, wat terug op de naam van de Hoonpolder die hier lag.

Een Hoon is een laag gelegen gebied. Wat deze polder van oorsprong ook is qua ligging.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 18 maart 2021.

5.   Kooikerspad - Naar groenzone het Kooikerspark. Naam is terug te voeren op de verschillende wijk thema's die ten noorden van de groenzone Kooikerspark liggen. De wijk Schonenburg, gedeelte De Hagen heeft als thema landvogels, gedeelte De Weiden heeft als thema watervogels.

De wijk De Geer, gedeelte De Sloten heeft als wijk thema vissen en amfibieën die rond of in de sloot leven.

En een groot gedeelte van Houten Noordoost ligt in een relatief laag liggend gebied. En was vroeger drassig, dus nat. Dit alles bij elkaar legt de basis voor het beginsel water. Eenden leven op en rond het water. Een Kooiker is iemand die eenden houd. Ze vervolgens vangt en slacht voor consumptie. Vandaar de naam Kooikerspark.

Bij raadsvergadering vastgesteld op dinsdag 2 maart 1982.

6.   Maalderijpad - Naar de voormalige Coöperatieve graanmaalderij Houten. Vroeger gevestigd op het nu bekende adres Standerdmolen 14a, 16, 18, 20.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 24 mei 2011.

7.   Rijsbrugsepad - Naar de nog bestaande boerderij Rijsbrug. Liggend aan de Binnenweg 19. Voor verdere uitleg over de naam Rijsbrug zie de uitleg over de wijknaam Rijsbrug.

Bij raadsvergadering vastgesteld op dinsdag 21 november 1989.

8.   Schonenburgspad - Naar de verdwenen boerderij Schonenburg, deze lag in de binnenbocht van de Lobbendijk aan de noordwest kant van de spoorlijn Utrecht - 's-Hertogenbosch.
Op de plek waar de noordwestelijke Rondweg het spoor onderdoor gaat. Voor verdere uitleg over de naam Schonenburg zie uitleg over de wijknaam Schonenburg.

Bij raadsvergadering vastgesteld op dinsdag 29 september 1981.

10.   Vlierpad - Naar de Vlierweg.

In de zeventiende eeuw komt de Vlierweg onder de naam Vliersteeg voor.

Het is niet helemaal duidelijk waar het voorste gedeelte van de naam Vlier op teruggaat.

Naar een Vlierstruik of het het oud Nederlandse woord vledder. Wat van oorsprong nat moerassig land betekent.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 23 maart 1999.

De gewone vlier (Sambucus nigra) is een plant uit de muskuskruidfamilie (Adoxaceae). De bloei is van mei tot juli. De bestuiving vindt plaats door insecten. De vruchten zijn in september en oktober rijp. De plant vermeerdert zich door zaad, dat met name door spreeuwen, die dol op de bessen zijn, wordt verspreid. Botanisch gezien zijn de bessen steenvruchten.

Bron: Wikipedia Gewone Vlier

11.   Weerwolfspad - Naar een stuk land die de naam "De Weerwolf" droeg. Voor de invoering van het kadaster in 1832. Dit stuk land heeft gelegen binnen de wijk De weerwolf. Voor verdere uitleg over de naam De Weerwolf zie uitleg over de wijknaam De Weerwolf.

Bij raadsvergadering vastgesteld op dinsdag 29 september 1981.

12.   Wernaarspad - Naar een stuk land die de naam "Wernaar" droeg. Voor de invoering van het kadaster in 1832. Dit stuk land heeft gelegen in de wijk Wernaar.

Voor verdere uitleg over de naam Wernaar zie over de de wijk Houten Noordoost, buurt De Gilden.

Bij raadsvergadering vastgesteld op dinsdag 26 januari 1982.

13.   Wulfsepad - Naar kasteel Wulven, deze stond tot circa 1830 naast boerderij Het Rechthuis van Wulven.

Aan de Koedijk 1, waar nu restaurant Loetje  is gevestigd. Voor verdere uitleg over de naam Wulven zie over de wijknaam Wulven.

Bij raadsvergadering vastgesteld op dinsdag 16 december 1986.

3.   Foxpad - Naar twee boerderijtjes die aan de Beusichemseweg en de Leedijk stonden (nu het Staatsspoor). Genaamd De Lage Fox en De Hoge Fox (Fox = Vos).

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 25 januari 2005.

6.   Krommeslootpad - Parallel liggend ten noorden van het Krommeslootpad ligt de Kromme Sloot. De Kromme Sloot is een restgeul van een prehistorische Rijnarm.

In de Middeleeuwen in stand gehouden als afwateringssloot voor het gebied Westrum.

Bron: Rondom de Leedijk 2003; Otto Wttewaall.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 21 oktober 2008.

Deze lag in de binnenbocht van de voormalige Binnenweg. Het groenterrein tussen de Heidetuin, Beuschimsetuin en Binnentuin is een archeologisch monument waar dit het gehucht heeft gelegen.

De naam Loerik betekend 'Plaats toebehorend aan persoon Lorius'. 

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op maandag 21 september 1998.

9.   Overdamspad - Het Overdamspad is vernoemd naar boerderij Overdam. Deze boerderij ligt ten noordoosten van de wijk Overdam aan de Rietdijk 5.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 25 januari 2005.

10.   Schaftpad - Het Schaftpad is net als bedrijventerrein De Schaft. Genoemd naar de Schafttiend.

Dit was in de Vroege Middeleeuwen een stuk gemeenschappelijke weidegrond ten zuidoosten van het oude dorp Houten. Deze sloot in het oosten aan op de Loerikerweide.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 25 januari 2005.

en behoeve van de voetgangers werd in de zeventiende eeuw een kortere verbinding aangelegd. Dit voetpad vormde de basis van de latere Provinciale weg tussen Houten en Schalkwijk.

Bron: Rondom de Leedijk 2003; Otto Wttewaall.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 25 januari 2005.

12.   Schonauwensepad - Het Schonauwensepad is genoemd naar kasteel Schonauwen. Vroeger gelegen aan de Schalkwijkseweg 15. Tegenwoordig gelegen aan het Granietsteen 50.

De kasteelnaam duikt voor het eerst op in de bronnen in 1261. Kasteel Schonauwen is in 1813 voor een groot gedeelte gesloopt. Op de ronde huidige bekende hoektoren na. Kasteel Schonauwen had voor deze tijd meer bebouwing. Met een voorburcht, binnenplaats, enkele dienstwoningen en een poortgebouw aan het water.

13.   Schoneveldsepad - Het Schoneveldsepad is genoemd naar boerderij Schoneveld. Deze boerderij ligt ten westen van de wijk Castellum. De boerderij is ergens in de 14e eeuw ontstaan.

De boerderij is geadresseerd aan de Leedijkerhout15. Tot en met 2003 was de boerderij geadresseerd aan de Leedijk 1.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 25 januari 2005.

14.   Spoorwachterspad - Het Spoorwachterspad dat vanaf het Stationserf in het noorden tot aan de Fossa Italica in het zuiden loopt. En globaal parallel langs de spoorlijn Utrecht - 's-Hertogenbosch loopt. Herinnerd in de naam nog uit de tijd dat erbij de spoorwegovergangen van de Albers Pistoriusweg en de Leedijk nog spoorwachterswoningen stonden.

Deze waren tegelijk gebouwd met de spoorlijn in de jaren rond 1868. En zijn in de tweede helft van de Twintigste eeuw gesloopt. Om dat naderhand de machinasche overweg installatie het werk van de spoorwachter had overgenomen. Om de spoorwegovergang te sluiten voor het verkeer als er dan treinen aankwamen.

Het dorp wordt in elk geval niet in de 9e eeuwse goederenlijst genoemd, die het bestaan van Haltna (Houten), Tuur en Lorek (Loerik)  rond 857 bevestigen. Ook zijn er vrijwel geen archeologische opgravingen van Westrum. Het dorpje bestond waarschijnlijk uit een hofstede (Westerhem) met daaromheen kleine boerderijen.

Westerhem wordt in het jaar 1226 genoemd als de Graaf Walter van Goye zijn tienderecht afstaat aan de St. Mariakerk in Utrecht, na een geschil met deze kerk. De naam Westrum betekend 'westelijke gelegen woonplaats'. Bron: www.oudhouten.nl, Frank Magdelyns.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 25 januari 2005.

1.   Elpad - Halverwege de jaren tachtig werden er plannen gemaakt voor een ruilverkaveling rondom (de dorpen) Schalkwijk en Tull en 't Waal. Door erfenissen en verkoop van boerengrond waren sommige stukken grond verder van de boerenbedrijven af komen te liggen.

Door middel van een ruilverkaveling kwamen de stukken landbouwgrond dichterbij de boerenbedrijven te liggen. Door het ruilen van grond werd ook plaats gemaakt voor een nieuw natuurpad.

Het pad doorkruist de Kaaidijk. De naam Elpad komt van ‘El’ (Helle) dat laagland betekent. Het pad ligt in een gebied (polder) dat vrij laag ligt ten opzichte van de hogere gelegen Houtense stroomrug.
Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 5 december 1995.

Fectio lag destijds dichtbij de plek waar de rivier de Vecht van de Rijn afsplitste. Vandaag de dag liggen de restanten ervan in Vechten direct westelijk van het rond 1869 voor de Nieuwe Hollandse Waterlinie gebouwde Fort bij Vechten.

Onder Fort bij Vechten lagen de resten van het kampdorp (vicus) dat bij het castellum hoorde. De naam van het castellum werd in de 7/8e eeuw vermeld in de Ravennatis Anonymi Cosmographia als Fictione tussen Matellionem (de Leidse wijk Roomburg) en Evitano (bij Wijk bij Duurstede).

3.   Heemsteedsepad - 

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 9 december 2014.

De straatnaam Heemsteedsepad is de vervanger van de straatnaam Heemsteedseweg. Voor de vindbaarheid was het goed om dit stuk weg een fietspadnaam te geven. Aangezien er tussen de stuw en de Rondwegtunnel bij de kruising met De Staart geen bebeouwing meer aan de weg geadresseerd stond.

Tot 1984 was de naam van de weg de Koedijk, een naam die al 1603 in de archieven te vinden is.

In 1984 werd De Staart aangelegd, tussen de noordwestelijke Rondweg en de rijksweg A27. Met zijn tracé doorsneeds De Staart het oude tracé  van de Koedijk. Na de oplevering van De Staart is een gedeelte van de weg parallel verlegd naar het zuiden. In 1985 werd de naam Koedijk opgeheven en werd het de Heemsteedseweg, een naam die werd doorgetrokken naar het verder noordelijke gelegen kruispunt met de Utrechtseweg.

De Koedijk daarin tegen werd qua naam verlegd naar de nieuw aan te leggen Meidoornkade, en werd parallel gelegd en verleged langs de noordwestelijke Rondweg. Hij ontsloot boerderij Het Rechtshuis van Wulven (heden restaurant Loetje, aan de Koedijk 1), omvervolgens naar het zuiden te lopen en aant te sluiten naast boerderij Felixhoeve (Voorveste 17-19).

Hierna parallel lopend ten noorden van De Staart naar gelelijknamige boerderij aan de Hoofdveste 21 te gaan.

Vanaf 1 april 1996 werd de adressering voor de boercderij De Staart (Hoofdveste nr. 21) en De Felixhoeve (Voorveste nr. 17-19) ingetrokken en kwamen de boerderijen te liggen aan de nieuwe te ontwikkelen straten van het toenmalige aangelegde bedrijfterrein De Veste, voor 13 maart 2012 Het Rondeel geheten.

Het Heemsteedsepad wordt voornamelijk gebruikt door scholieren van Houten naar Nieuwegein, maar ook recreanten tijdens mooie zomerdagen.

4.   Heerlijkheidspad - De Oprijlaan van Heemstede die ik beschrijf gaat over de oprijlaan die vanaf de Utrechtseweg naar het kasteel liep. Kasteel Heemstede heeft ook nog twee andere oprijlanen die beginnen vanaf de Heemsteedseweg.

De zuidelijke oprijlaan die bij de Heemsteedseweg begint is nog permanent in gebruik door onder andere zakenmensen van Vastgoedbedrijf Phanos die de eigenaar van Heemstede is.

Restaurant bezoekers maken ook gebruik van de oprijlaan, in de kelder van Heemstede zit een luxueus restaurant.

De ingang van de oprijlaan begon bij de Utrechtseweg en liep van noordoost in zuidwestelijke richting naar het kasteel toe. De oprijlaan is waarschijnlijk aangelegd rond het jaar 1690. De oprijlaan is ook wel aangelegd als zicht as om een zicht te creëren op het kasteel. Voordat de oprijlaan het Heerlijkheidspad werd genoemd werd  het in de volksmond nog genoemd als Eikenlaantje of de Eikenkade.

De toenmalige eigenaar van Heemstede, Diederick van Velthuysen gaf hier de opdracht toe. Rond deze periode werden de tuinen in opdracht van Van Velthuysen aangepast en in oostelijke richting uitgebreid. De tuinen die in Renaissancestijl waren aangelegd tussen 1645 en 1680 werden heringericht tot de Franse barokke tuinarchitectuur. De Franse kunstenaar Daniël Marot was de gene die in opdracht van Van Velthuysen dit alles ontwierp en realiseerde.

Bron: drs. J.A.M. Smits - O.J. Wttewaall Houten; Historische Bebouwing
Bron: Leen de Keijzer - Otto Wttewaall Heemstede - 1987.

De oprijlaan is nog altijd aanwezig in het landschap van Houten. Maar heeft zijn functie als oprijlaan verloren. Dit door de aanleg van de rijksweg A27 omstreeks 1980, en de komst van bedrijventerrein Doornkade ook rond die tijd.

Het inrijhek, een eind zeventiende-eeuwse Lodewijk XIV-stijl die bij de Utrechtseweg staat is niet meer in gebruik. Door de aanleg van het bedrijventerrein en de uitbreiding van Houten heeft de boerderij die naast het inrijhek staat geen directe verbinding meer met de Utrechtseweg. De ontsluiting voor deze boerderij was immers de oprijlaan van Heemstede.

De naam van de nieuwe ontsluitingsweg voor deze boerderij is de huidige Peppelkade. Het inrijhek staat nu in het oostelijke deel van de tuin die bij de boerderij hoort. Tegenwoordig is het inrijhek nog duidelijk te zien vanaf de Utrechtseweg, als je met de auto of fiets erlangs komt.

Bron: drs. J.A.M. Smits - O.J. Wttewaall Houten; Historische Bebouwing

De boerderij die naast het inrijhek staat is rond 1849 gebouwd in opdracht van J.L. Cremer van den Berg, de toenmalige eigenaar van Heemsteede. De boerderij diende als poortwachterswoning, voor het openen en het sluiten van het inrijhek van Heemstede.

Bron: drs. J.A.M. Smits - O.J. Wttewaall Houten; Historische Bebouwing.

De bomen die langs de oprijlaan staan zijn zoveel mogelijk behouden gebleven de afgelopen decennia. Wel zijn er op verschillende stukken bomen verdwenen, onder andere door de aanleg van de rijksweg A27.

Voor de tegenwoordige beeltenis kun je het verloop van de oprijlaan zo omschrijven:

Het begin ligt bij de Peppelkade 22. De oprijlaan loopt in zuidwestelijk richting, richting Heemstede. Het eerste gedeelte na de Peppelkade 22 is een parkeerterrein, hier kunnen de auto's voor de omliggende bedrijven parkeren. Langs het zuidelijke gedeelte van de oprijlaan ligt een helofytenfilter.

Dit is een filter die het overtollige regenwater zuivert, dat is opgevangen door de riolering in Houten. Daarna kruist hij een stuk fietspad dat in zuidoostelijke richting loopt. Het fietspad verbindt de wijk Wulven (De Borchen - Valkeniersborch) met bedrijventerrein Doornkade (Peppelkade). Verder aan de zuidelijke kant na het helofytenfilter ligt een schaatsbaan, waarop in de winter geschaatst kan worden. Langs het noordelijke gedeelte van de oprijlaan is een kleine groenzone aangelegd, ingepast in het bedrijventerrein.

Na ongeveer 690 meter vanaf het begin doorkruist de oprijlaan de Meidoornkade. Deze sluit aan op de Rondweg in zuidoostelijke richting en loopt met een bocht in noordoostelijke richting verder het bedrijventerrein in. Daarna is de oprijlaan enkele tientallen meters niet meer verhard. De oprijlaan houdt hierop omdat de rijksweg A27 er dwars overheen gaat. Aan de andere kant van de A27 loopt deze verder richting het kasteel. Met er langs weiland waarop zo af en toe het vee graast.

Vroeger lag hier de grote tuin van Heemsteede. Een klein stukje van de oprijlaan loopt met een halve cirkel om een vijver heen. Deze vijver was vroeger ook onderdeel van de tuin van Heemstede. Sommige stukken van de oprijlaan aan de westkant van de A27 zijn niet beplant met bomen.

Het laatste gedeelte van de oprijlaan, voordat deze eindigt bij het kasteel is aan weerskanten wel beplant met bomen.

De oprijlaan of zichtas zoals sommige het ook wel noemen is dus nu ingebruik als wandelpad of fietspad. Bij de verbetering en de aanleg van het hier iets verderop gelegen plangebied ‘Hof van Wulven’, heeft de gemeente ook dit pad verbeterd, met nieuw asfalt en ledlandtaarpaal verlichting.

Ambtenaren van de gemeentelijke afdeling Project Ontwikkelingen die zich bezig hielden met de ontwikkeling van het plangebied ‘Hof van Wulven’ vonden het nodig op dit stuk oprijlaan te voorzien van een naam. Omdat dit pad een belangrijke rol speelt bij de onsluiting van het plangebied ‘Hof van Wulven’ en ook als tweede reden de publiciteit waaraan deze naam verbonden kon worden.

Heel lang werd de naam Eikenlaan of Eikenlaantje gebruikt in de krant of gemeentelijke publicaties. Een niet officiele straatnaam dus. De naam is afkomstig naar de vele eikenbomen die parallel naast deze laan zijn geplant.

De straatnaamcommissie van de gemeente Houten advieseerden uiteindelijk om deze oprijlaan of zichtas het ‘Heerlijkheidspad’ te laten noemen. Bij besluit van het college van burgemeester en wethouders op 3 juli 2012 werd deze straatnaam vastgesteld.

In 2012 is het straatnaambord met een onderstaande uitleg uitgevoerd in opdracht van de toenmalige burgemeester van Houten, Cor Lamers.

De Laan van Heemstede het latere Heerlijkheidspad loopt richting de Meidoornkade waar het horecapaviljoen De Toekomst is gelegen. Waar in dit gebouw diverse restaurants gevestigd zijn. Waar je diverse 'heerlijke' gerechten kan nuttigen. De naam Heerlijkheidspad verwijst naar de diverse kleine Heemsteedse heerlijkheden (kleine gerechten) uit de middeleeuwen. Een gerecht is een vroegere vorm van een gemeente. Een heerlijkheid is een oud recht voor een notabel persoon of rijke familie om een heerlijkheid (gemeente) te bezitten. Sinds 1848 uit de grondwet gehaald.

Dus het Heerlijkheidspad is niet genoemd naar 'heerlijke' gerechten uit De Toekomst. Maar naar de kleine heerlijke gerechten van Heemstede aan de Heemsteedseweg.

Maar alleen nog even, wat betekend de naam Heerlijkheidspad nou eigenlijk, waarnaar verwijst deze naam naar. De straatnaamcommissie van de gemeente Houten heeft bij haar advies met de volgende historische feiten rekening gehouden. Het wandelpad of fietspad ligt in de zogenaamde zichtas van de tuinen van kasteel Heemstede.

Deze tuinen lagen om de oprijlaan of zicht as van kasteel Heemstede. De oprijlaan lag precies als zichtas met zijn tracé midden in deze tuinen. De tuinen zelf lagen net als de oprijlaan nu ligt van noordoost naar zuidwest in een rechthoekige vorm. Waarnaar het Heerlijkheidspad echt genoemd is.

Is dat Heemstede vroeger een zogenaamde heerlijkheid was. Een vroegere vorm van bestuur. Een adellijk goed dus.

De voorloper van een gemeente was een ‘gerecht’ een soort van gemeente. De gerechten zijn in heel de Nederlanden afgeschaft in 1795 na de Fransen inval. Een heerlijkheid is het zelfde als een gerecht. En Heemstede was zon heerlijkheid. Het heerlijkheid of het gerecht Heemstede. a. 1690.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 3 juli 2012.

8.   Marckenburgspad - Het Marckenburgspad is omstreeks 1994 aangelegd en dankt zijn naam aan het eraan gelegen kasteelterrein 'Marckenburg'.

Kasteel Marckenburg is op zijn vroegst eind 13e eeuw gebouwd. In 1353 werd Marckenburg belegerd door de bisschop van Utrecht 'Jan van Arkel'. En na negen weken beleg ingenomen en verwoest. Kasteel Marckenburg is daarna niet meer herbouwd.

De naam Marckenburg betekent een in de 'marken' of grenslanden gelegen versterking. Hiermee werd naar de grens van het nabijgelegen kasteel Ten Goye verwezen. Bron: Otto Wttewaall; TRAP-route (Toeristische Recreatieve Archeologisch Projecten), De Steur - gelegen aan het Marckenburgspad.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 5 december 1995.

9.     Randvestepad -

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 9 december 2014.

De naam van het Randvestepad, komt omdat het pad aan de rand van bedrijventerrein De Veste is gelegen. Tussen 1984 en april 1996 had het de naam van de Koedijk.

Vanaf het jaar 1603 is de naam van de Koedijk al bekend in de archieven (HUA, T755), het was een ontginningskade tussen de polder Wulven en Klein Vuylcop. Het leip door drassig land en was in de middeleeuwen vaak onbegaanbaar, een kade langs de wetering.

Wel ontsloot de Koedijk tesamen met de Hoonkade een paar aanliggende boerderijen. Je kon ook doorlopen tot aan de zuidkant van Klein Vuilkop in Nieuwegein. Voor 1964 was dit gemeente Houten en heette toen nog de Heemsteedseweg. Nu ligt bedrijfsterrein Het Klooster hier in de gemeente Nieuwegein.

In 1981 kwam de rijksweg A27 gereed ten westen van Houten en in 1984 werd De Staart aangelegd. Tussen de rijksweg en net nieuw aangelegde noordwestelijke Rondweg. Zij werd in mei 1985 geopend op de Houtense Robotdag. Door de aanleg van De Staart (genoemd naar de gelijknamige boerderij aan de Hoofdveste nr. 21), doorsneedt deweg het tracé van de Koedijk. Er werd een gedeeltelijk nieuwe parallelweg aangelegd ten zuiden van De Staart, die ook nog deels het tracé vormde  van de Koedijk. Deze weg vanaf de Rondweg tot aan het Amsterdam-Rijnkanaal met in vervolgende in noordwestelijke en noordelijke richting lopend, tot aan de Utrechtseweg , kreeg de naam Heemststeedseweg.

Door de aanleg van De Staart, maar ook mede door andere infrstructurle aanpasiing in de wegen in de buurt. Kwamen de boerderijen De Staart (Hoofveste nr. 21), de Felixhoeve (aan de Voorveste nr. 17 en 19) en de boerderij 't Rechthuis van Wulven (Koedijk nr. 1) niet meer aan een goede ontsluitingsweg te liggen.

Hiervoor werd er vanaf de nieuw aangelegde Meidoornkade, parallel lopend langs de noordwestelijke Rondweg en ten noorden van De Staart een nieuwe weg aangelegd die de naam Koedijk kreeg.

Van historische oorsprong hoort die naam daar dus helemaal niet thuis.

Bij de aanleg van bedrijventerrein Het Rondeel in 1996, na 13 maart 2012 De Veste geheten.

Kregen de boerderijen De Staart een andere adressrinf aan de Hoofdveste nr. 21 en boerderij de Felixhoeve aan de Voorveste nr. 17 en 19.

Boerderij 't Rechtshuis van Wulven bleeg geadresseerd aan de Koedijk nr. 1.

Van 1996 tot 2014 had de Koedijk die ten noorden van De Staart lag, geen ontsluitingsfunctie meer.

In 2005 werd er om ene nieuwe fietstunnel onder de noordwestelijke Rondweg aangelegd, in het verlengde van de Grootslag/Nikkelslag en het Heemsteedsepad, hiervoor Heemsteedseweg geheten. Ook was het de bedoeling om een tweede fietstunnel onder De Staart naar de Bergveste/Voorveste.

Door problemen met de subsidering, werd die stuk fietstunnel ruim 10 jaar later aangelegd. E  kreeg het oude stuk van de Koedijk, ten noorden van De Staart en een stukje pad richting de Bergveste de naam Randvestepad.

Tegenwoordig wordt het pad nog wel gerbuikt als recreatieve route voor wandelaar en fietser voor buitenom het bedrijfsterrein.

Het gedeelte ten zuiden van de Houtensewetering werd in 1942 aangelegd en genoemd als Veerweg (datum zoeken) ten dienste van de agrariërs langs de Houtensewetering die door de aanleg van het Amsterdam-Rijnkanaal werden afgesneden van een deel van hun land. Vanaf 4 oktober 1962 ging het bij gemeenteraadsbesluit, Veerwagenweg heette. Aan het eind van de weg werd een pontveer aangelegd over het kanaal dat in 1949 in gebruik werd genomen. Dit veer was geen boot, het had lange poten die over rails op de bodem van het kanaal reed, vandaar de naam veerwagen.

Het veer werd in 1972 opgeheven, nadat de meeste agrariërs hun land aan de overzijde van het kanaal hadden verkocht of geruild. Het gedeelte van de weg tussen de Rondweg en de
Houtensewetering had in de zeventiende eeuw de naam Meulensteech en later Molenweg.

Een naam die vermoedelijk ontstaan is omdat de boeren langs de Houtensewetering via deze weg met hun producten naar de Loerikse molen gingen. Vanaf het voorjaar van 2009 werd dit gedeelte van wat nu Veerwagenpad heet. Omgevormd tot fietspad met de wel bekende Houtense rode asfalt kleur als aanduiding voor dat het een fietspad betreft.

Bron: Rondom de Leedijk 2003; Otto Wttewaall.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 25 januari 2005.

13.  Wickenburghspad - In  1777 werd er een oprijlaan aangelegd vanaf de Jonkheer Ramweg in Schalkwijk tot aan de achterkant (zuidoostkant) van landgoed Wickenburgh. Eind jaren zestig van de negentiende eeuw werd de oprijlaan doorkruist door de aanleg van de spoorlijn Utrecht - Den Bosch. Bij de opening van de spoorlijn op 1 november 1868 werd ook de spoorwegovergang van de Wickenburghse oprijlaan in gebruik genomen.

Tijdens  de aanleg van het Amsterdam Rijnkanaal werd de Kanaaldijk Oost aangelegd. Deze weg ligt zuidelijk naast het Amsterdam Rijnkanaal en vormde de nieuwe aansluiting op de al overbodig geworden oprijlaan van Wickenburg. In  1950 werd langs de spoorlijn Utrecht - Den Bosch de Schalkwijkseweg aangelegd.

De weg kwam naast de spoorwegovergang van de oprijlaan te liggen. De Schalkwijkseweg werd aangelegd als nieuwe hoofdverbindingsweg om van Houten naar Schalkwijk te komen. Door de aanleg van het Amsterdam Rijnkanaal kwam de oude verbindingsweg 'De Trip' te vervallen.

Na de sluiting van de spoorwegovergang in 1974 had het stukje oprijlaan tussen de Schalkwijkseweg en de kanaaldijk Oost geen verder betekenis meer. Behalve dat het gebruikt werd voor recreatiefe doeleinden. Vanaf 5 december 1995 was de naam van het pad officieel.

Bij besluit van college van burgemeester en wethouders vastgesteld op dinsdag 5 december 1995.